Classement

Oui c'est vrai qu'une photo est vue en 5 secondes , mais en réalité ça met beaucoup plus de temps que de le voir une photo C'est vrai que ça donne envie de dépoilé sa voiture mais il faut parfois s'attendre a voir quelques dégâts dessous , et si on a pas forcément le temps il vaut mieux faire petit a petit Moi le premier sur ma Buick j'était quelque fois étonné de voir quelques dégâts alors que la peinture était plutôt bien , mais bon ce son de vieille dame , c'est normal Merci a toi pat Merci beaucoup FLYER34 , mais personne n'est incompétent , il faut juste essayé

On se lasse pas de voir des morceaux de tôle ressuscités ! 🥰 Ah si je maitrisais cet art, j'en aurais acheté de la merguez au kilomètre.

Comme d'hab Seb tu fais du super taf !!! Je suis vraiment admiratif

Comme d'hab, je suis sur le c..l en voyant ce travail !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cela s'appelle avoir des mains en OR .............bon il faut à la fois être passionné et doué , ce qui est le cas !! Nous devons rester modestes devant cette personne .......niveau difficile à atteindre !!

On ne peut qu’applaudir à la qualité du travail... et mesurer sa propre incompétence crasse (la mienne en tout cas 😉 )

C'est vrai que les photos donnent une fausse impression de facilité alors que dans la réalité, c'est autrement plus compliqué j'imagine. Mais il est clair que ça donne envie de dépoiler sa voiture pour aller lui jeter un coup d'oeil sous les tôles extérieures histoire de se rendre compte de l'état exact de la carrosserie et des structures. Je crois qu'on serait beaucoup à ouvrir de grands yeux incrédules en découvrant ce qui se trouve sous certaines belles peintures, moi le premier. Chapeau pour tes compétences Seb ! Vous êtes un paquet sur ce forum à qui rien ne fait peur. Ça me fait bien rêver.

Oui peut être aussi , en tout cas le proprio est vraiment très sympas , je le vois de temps en temps dans des rassemblement et il voulait faire un rassemblement US chez lui

Merci a toi nono ! ce que j'aime bien aussi est de remettre ses pièces d'origines qui lui avait été enlever , comme les poignée , serrure et side marker , ça change complètement le look quand on était habitué a la voir comme elle était , et c'est beaucoup plus classe de voir une Cadillac avec ses équipement . J'ai aussi traité l’intérieur de la porte , peint et peint aussi l’intérieur de l'aile . Pour le reste , ainsi que le capot , ça sera par rapport au temps que le collègue aura pour les démonté , sablé et me les emmené

Pouha mais comme ça a l’air facile comme ça !! J’aimerai avoir un pote voisin comme ça qui m’aide à ce point ... c’est carrément top sérieux ! Ça permet de la sauver pour des années ! Super taf bravo 😊

Buick Riviera 71

Ford Mustang Jeep Cherokee Chevrolet Camaro Chevrolet Corvette Oldsmobile Cutlas break Cadillac Escalade Ford Crown Victoria

La suite du hors sujet avec la Cadillac du collègue . Par la suite il c'est occupé de la porte coté passager , et il m' envoyé c'est photo dés qu'il a commencé a sablé l'emplacement de la poignée et du verrou bouché et de la rouille perforante en bas de la porte Puis une fois sablé et apprêté il me l'a emmené , et première découpe puis découpe de la doublure Puis sablage Mise en apprêt Puis début de la reconstruction de la doublure Mise en apprêt Puis je termine par la tôle extérieure Et mise en apprêt Puis le bas de la porte Découpe de la doublure Soudure Puis une fois apprêté , je m'occupe de la partie extérieure Je dégrossie le pliage une fois avoir fait plusieurs test Puis soudure et mise en apprêt Je me suis ensuite occupé de l'emplacement de la poignée , dé-pointage et redréssage

Bonsoir , voici la suite des travaux qui ont était fait ce week end . J'ai donc continué par les mécanisme des portes coté conducteur . Graissage du compas avec sont mécanisme , pignon du moteur et rail Par contre mauvaise nouvelle pour l'appareil photo , j'ai l'impression que depuis deux semaines il est entrain de rendre l’âme , d'ou les traits rouge , bleu , ... sur les photo Puis remontage du moteurs avec son compas , ainsi que les rails . Puis nettoyage des connectique et câbles . Ensuite au tour des quatre autres guides des vitres ( deux par portes ) Déshabillage ( des guides hein ) Et sablage Puis application d’apprêt a base de zinc Ainsi que sur les vis Il manque deux vis parce qu’elles étaient complètement rouillé et j'étais obligé de les couper pour pouvoir sortir le guide , et j'ai donc remplacer ces deux vis par la suite . Puis application de peinture de couleur anodisé ce rapprochant a l'origine . (un guide est abîmé a causes de la rouille qu'il y avait , mais rien de grave ) Puis habillage des guides Puis mise en place ( je ferais une photo quand tout sera remonté ) Ensuite j'ai ressortie du carton des dernier éléments qu'il resté a remonter pour les portes ( porte arrière coté conducteur ) Choses marrantes , un des quatre autres guides de vitre n'est pas anodisé comme les autres ( mon appareil photo est vraiment entrain de rendre l’âme ) Puis dégraissage et ponçage sur les support/renfort , et rails , Puis application de vernie incolore Voila la petite avancé du week-end , ce week end je graisserai ces rails puis je l'ai remonterai , je dégraisserai et re graisserai les petit compas des pogné de porte intérieure , nettoyé et remonté la baguette chromé de la porte avant coté conducteur , nettoyé la vitre avant et la remonté , remettre a sa place le faisceau électriques des deux portes , re branché les moteur de vitre et les masses , nettoyé les 4 autres guides des vitres puis les vernir , et je verrai par la suite ( ça c'est si tout va bien ) Puis merci a @HAGUYGOU pour m'avoir passé l'adresse d'une personnes qui lui a fait le répartiteur d'air en impression 3D , a qui je lui ai aussi passé commande Je suis vraiment content du résultat , c'est propre , solide et précis Il y a un moment , j'avais emmené un panneau de porte pour lui refaire une beauté , et j'ai rappeler cette personne pour lui en emmené un autre . Et je me suis rendu compte que le plastique était fendu et abîmer a l'emplacement de la vis dans le creux ou ce situe la poignée intérieure . Ils on donc découpé dans un morceau de tôle de presque 2 mm un morceau qui ce loge pile dans ce creux pour consolidé le plastique et empêché que la vis passe au travers du plastique .Puis ils l'ont collé et moi j'y suis allé pour la jointé avec de l'acrylique . Et ensuite ils le peindront quand ils re teinteront le plastique a sa couleur d'origine ( on ne sent rend pas compte sur photo mais la partie en plastique a bien jaunie , alors qu'a l'origine il est beige clair )