Classement

Le redressage du réservoir se fait facilement à l'aide de ventouse collées à chaud. Ce procédé est utilisé pour le débosselage sans peinture. Donc en partant de ça. Plusieurs étapes sont nécessaires, mais cela revient progressivement. Le but étant de recoller encore et encore les ventouses. Puis de tirer dessus jusqu'a rupture de la colle. Parfois il faut aussi taper autour en même temps que l'on tire sur la ventouse, cela permet de mieux modeler la forme voulu. Puis miracle, c'est de mieux en mieux. Voilà un demi litre de plus pour améliorer l'autonomie de cette voiture. Le gros étant fait, nettoyage en profondeur pour les petits impacts et autre déformations. Besoin de regonflage également. Donc avec une chambre à air à l'intérieur, cela permet de redonner forme aux endroits enfoncés. Il reste encore du taf, mais c'est sur la bonne voix.

Une couche de primaire est posé. Cela garanti une bonne adhérence des apprêts et peinture par la suite. Il a définitivement, retrouvé son volume et son esthétique. La suite sera une couche d'apprêt époxy et mise en peinture.

Tu peux appeler Seb, il les a...

Je n'ai les données que jusqu'en 88, les voici :

Bonjour à tous, Hier, j'ai rangé les autres voitures à leurs nouvel emplacement, ça passe au mm. Il y a la lumière de plaque de la dauphine qui a pris le mur (heureusement que c'est que le cache en alu qui a pris) 😅, le sol est légèrement en pente. exNISSAN : c'est un peu se que j'ai fait mais sans le cric et pas dans un sous sol et dans un atelier au niveau 0. Tu m'étonnes, ça du être un peu sportif. J'en ais profité pour mettre des bâches sur les voitures, il en manque une sur la Morris car il y a 4 semaines de délai ! Voici une photo : Bonne journée à tous A+ Rémi

Oui , dans ma première ma première maison j’avais entassées quelques voitures non roulantes dans le sous -sol , au chausse pieds 😃. j’ai souvenir d’une Ariane quand il a fallu la ressortir ,je n’avais qu’un petit cric rouleur , merci la dalle correcte en béton : un coup sous le pont pour lever les roues ar et riper l’AR avec les roulettes du cric , et un coup sous la traverse AV … j’avais bien transpiré

Bonsoir à tous, J'ai essayé de mettre sous les roues avant des chassis à roulettes (avec un profil en V) mais à chaque fois que je faisais une manip, ça glisse. Je pense qu'un peu plus tard, j'achèterais des go-jack mais effectivement ce n'est pas donné. Les autres voitures sont légères (700kg max), donc ça va. Bonne soirée à tous A+ Rémi