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Puis hier , le dernier jour de l'année 2025 a était une superbe journée , j'ai enfin rouler avec la Buick ! Ça faisait 10 ans que je n'avais pas rouler avec , je l'avais démarrer ou juste sortie du garage et fait 5 mètres , mais c'est tout . La ça faisait super plaisir avec la larme a l'oeil en conduisant tellement que j'étais content de rouler avec ! Ça faisait tellement longtemps ! . Ça fait 10 ans qu'elle n'avait pas vu la route et pourtant elle a rouler comme si j'avais rouler avec toute la semaine dernière , aucun bruit , le moteur et boite a vitesse fonctionne très bien , la direction assisté est très agréable , encore plus assisté que celle de la Dodge ! J'ai l'impression de tourner le volant dans le vide tellement que c'est souple , j'ai adoré la conduire hier ! Il me tarde de la finir pour pouvoir faire encore plus de kilomètres ! Buick 1.mp4 20251231_152309.mp4 20251231_152832.mp4 20251231_153218.mp4 Je mettrai la suite prochainement A et j'ai une question , l'isolant ( 5 panneaux ) qui ce place a l’intérieur du capot , il ce coince derrière la doublure du capot sur sa périphérie , mais il ne faut pas les collé aussi ? si oui , avec quel tipe de colle ? néoprène ? Merci

Un peu atypique sur ce forum, le Père Noël a amené ce beau gros bébé : Légèrement plus volumineux que le déplaçoir du quotidien : L’intérieur est cozy : Il y a (presque) tout le confort moderne BVA 8, suspension pneumatique, écrans etc... : Choisi pour sa capacité à tracter 3,5 tonnes sans subir un malus délirant. Equipé, depuis neuf, d’un boîtier ethanol : - lntéressant en France : ~ 12€ aux 100 km de jus de betterave ; - un peu moins en Espagne (où le E85 est inconnu) : ~ 20€ aux 100 km de jus de dinosaure. Gag : vignette Critair 1 Sinon, c’est confortable, ça roule aux allures légales à moins de 2.000 tours moteur. Malgré leur look monstrueux (22") les pneus M+S ne sont pas bruyants. A voir, sur la durée, si c’était une idée idiote

👍👍👌 Sur la mienne, l'isolant se fixe avec des clips larges à l'intérieur du capot, tu dois avoir des trous dans les renforts du capot pour les fixer. J'ai les clips mais plus l'isolant depuis avant 2004...

Je pense que tu te plantes. Ton volant est probablement droit, et ton parra aux fraises. 5 tours de trop sur une rotule et ton volant prends 10° de jeu. Et crois moi, en général, démonter le volant est plus chiant que de faire un parralélisme, donc non, le précédent propriétaire ne le préférais pas comme ça: ils ont juste eu la flemme.

Superbe achat ! Félicitation !! Ceux que l'on avait loué cet été en Amérique ce ressemble avec le tiens , on avait un 2024 Dodge Ram 2500 Big Horn V8 6.4L en boite auto , et le collègue avait le même que nous mais de 2025 ( face avant différente , hayon différent , tableau de bord différent , ... ) Ce sont de superbe véhicules , on a fait 8 000 km avec et on c'est régalé . Très confortable , silencieux , si on appuie pied au plancher on entend bien le V8 rugir . Malgré que ce soit pour de la location , les nôtres étaient très bien équipé , on avait le tableau de bord qui ressemblait au tient , on avait pas le compteur numérique , ils étaient a aiguilles et notre écran tactile pour le Gps , radio , ... était plus petit mais celui du collègue qui était de 2025 avait le même écran que toi . En mode tout terrain , il y a déjà une bonne adhérence rien que en propulsion et si le chemin est plus compliqué , le mode 4x4 est très efficace malgré les pneus de route que nous avions . Quand on a descendu le mont de Pikes Peak dans le Colorado , ils nous disent de descendre au frein moteur , et avec cette boite automatique on ne savais pas comment il fallait faire , et il y a un bouton " Gear ... ( je ne sais plus ) " et ça gère le frein moteur en 3 ou 4 étapes suivant a la vitesse que tu veut être ( de 0 a 20 kmh , de 20 a 40 kmh , de 40 a .... ) c'est vraiment bien conçus ce mode , très facile d'utilisation . Nous on a de très bon souvenir de ces Ram . Bonne route avec le tiens !

C’est ça que tu cherches ?

J'aimerais acheter une camaro 3, j'ai mon idée exacte de ce que je voudrais et étant donné que je veux qu'elle coche tous mes critères je veux prendre mon temps et regarder un peu partout De toutes façons, ce n'est pas pour tout de suite mais c'est j'aimerais en acheter une d'ici 2027-2028. Celles qui sont en France ne me plaisent pas, en Allemagne pour le moment j'en ai 1 ou 2 en vue mais à voir, j'irai voir avec les copains si elles sont toujours dispo d'ici là. Sinon si vraiment il n'y en aucune qui me plaisent ici, je regarderai ailleurs. J'ai quand même également un petit faible pour l'équivalent Pontiac gen 3 avec les phares pop up mais je verrai ce qu'il y a sur le marché quand j'aurais assez de sous pour m'en offrir une

OK , j'ai jeté un oeil , c'est bien ça : lors du tractage charges lourdes , pour éviter la surchauffe de la BVA et les changements de rapports trop fréquents la gestion de la boite est modifiée et frein moteur durcit . Par contre en parcourant vite fait j'ai découvert un truc je savais même pas que ça existait : la boite à gants est équipée d'un système UV-C , elle permet de désinfecter un objet en le rangeant dedans et en lançant un cycle de désinfection !!! Soit incroyables ces Ricains