Classement

Ford Mustang Shelby GT 500 Chrysler 300 C SRT/8 Cadillac Eldorado en haut a droite Chevrolet Avalanche

c'est quand même beau ces grands break !!

Ca c'est sûr ! J'avais acheté la mienne car j'étais bloqué par un écrou récalcitrant au cul d'un turbo ( pour sortir le tube primaire d'un 4,2 Toyota ) .Bien sûr le plus inaccessible sur les 3 , derrière le collecteur, pas possible de le chauffer ou autre , ma clef à choc pneumatique ne passait pas et je sentais bien que si je forçait à la main ça allait péter , avec les emm*rdes derrière pour tout démonter et rattraper le coup . La petite Ryobi en frappe mini me l'a décollé en moins de 2 , elle a gagné ses 1ers galons ce jour là . Autre exemple sur des moteurs de motos , plus besoin de blocages pour desserer les écrous de rotors , noix d'embrayage ou pignons de sortie de boite , ça vient tout seul juste sur l'inertie . Un truc qui est peut être important dans le choix , c'est aussi la profondeur de l'outil , je pense aux espaces restreints pour desserer les trucs genre poulies- damper moteur

On le retrouvera à la vente tôt ou tard....