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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 01/05/2019 dans toutes les zones

  1. The Lion King

    Ford Ltd Wagon 1978

    Quelques nouvelles du Ford. Il roule bien, mais son bruit de bielle reste toujours inquiétant. Il passera l'été, mais sans plus. A ce titre, je voulais le préparer pour les chaleurs, et vidanger son liquide de refroidissement. Je pense que ça n'avait pas été fait depuis, heu... un bon moment. On appelle donc super-st-marc à la rescousse. Deux grosse cuillerées diluées dans 10 litres de flotte. Et voilà le deuxième service: Puis le troisième! Bref, j'ai fait 5 rincage dont deux au st marc, pas moyen d'obtenir autre chose que cette couleur. Un nettoyage du radiateur plus tard (à l'envers, pour dégager les merdes décrochées par la lessive), pas mieux. J'ai donc abandonné, j'ai hâte d'ouvrir le moteur pour voir à quel point c'est dégueu... Je l'ai donc vidé, laissé égoutté, émincé et fait revenir feu doux re-rempli de liquide -25°C. J'ai été faire quelques bornes, pas de fuite, a priori pas de surchauffe, le comportement est normal. J'ai eu peur de boucher quelque chose avec un résidu, vu les paquets de merdes qui sont sortis. Bon, et tant qu'on y est, on continue un peu. Que peut on faire avec un Ford et un pot de vernis à ongle de @Sérina? Préparer le terrain pour le nouveau lettrage! Et ensuite, à la douche! Dedans, et dehors. Nettoyage de la planque à drogue, et installation de la boite à outil. Oui, je peux refermer les trappes sans que ça gêne. On dira ce qu'on voudra, c'est quand même pratique. Boite à liquides sur le côté: Roue de secours gonflée, amarrée et parée: Et il reste de la place. Genre beaucoup. Mémo: pression des pneus. Il n'y a rien de marqué pour "confort" concernant les LTD SW, je comprends pas... ha ben si, c'est que y'a pas besoin: c'est tout le temps confortable. Un bon coup de tuyau, avec de la mousse kilavebien (c), et séchage au microfibre (j'en ai retrouvé un paquet dans les affaires du grand-père, faut bien que ça serve). Ha? Petite touche perso... ça fait un moment qu'elle traînait dans l'atelier: Bon, je doute qu'elle survive bien longtemps, mais c'est fun ça lui renforce son air kitsch, et surtout ça empêchera les gens de le traiter de corbillard Voilà! Je lui ferai certainement un nettoyant avant vidange demain, et la vidange ce weekend, pour décrasser aussi les conduits d'huiles. Ensuite, pas grand chose de plus de prévu: j'attends octobre pour commencer les travaux de mécanique avancée.
    2 points
  2. will2406

    Lincoln Continental Town Car 1980

    Un petit tour en Lincoln de 15 min, si ça vous dit?
    1 point
  3. sebastien 01

    Mercury Comet 1964

    Superbe Mercury , encore un beau projet que je vais suivre avec intérêt
    1 point
  4. saintseya

    Mercury Comet 1964

    Pour moi non ç& fait même juste mais pour sa femme comme pour la mienne " faut pas pousser mamie dans les orties"
    1 point
  5. pretender03

    Mercury Comet 1964

    Depuis Quand Clermont est dans l'allier ????
    1 point
  6. will2406

    Lincoln Town Car 2000: new daily car

    Il est fou lui, y nous balance des infos comme ça sans nous en dire plus ! Oh oh l ' autre hey
    1 point
  7. sebastien 01

    Buick Electra 225 1969

    Ensuite remontage de la pipe d'eau Puis remontage de la poulie de la pompe a eau , avec l'hélice de ventilation et son support , ainsi que les courroie . Puis remontage des durites de direction assisté . Ensuite remontage de la tringlerie de boite . Je me suis ensuite occupé des tuyau qui relie le radiateur a la boite a vitesse . Sur les deux tuyaux , il y en avait un en mauvais état dont le tuyau c'était cassé en le déconnectant du radiateur ( cela date de 2013/2014 ) et j'avais fait refaire ce tuyau en " durites aviation " . Et je me suis donc occupé du deuxième tuyau ce week end . Donc sablages Puis application de peinture phosphatante Puis peinture noire Donc voila pour ce week end , cela parait peut mais ça prend pas mal de temps pour juste une petite pièces ( entre décapage , peinture , remontage , ... ) Les prochaines étapes seront de mettre en place les tuyaux de la boites a vitesses , remonter diverses pièces et remettre en place le " tablier / face avant " ( support de radiateur et de phare ) , ... Voila
    1 point
  8. Phil

    Ford LTD Wagon 1975

    Tiens, quelques souvenirs... Gorges de l'Ardèche, août 2005. Le premier grand voyage du Poussin - à 25 litres/100 de moyenne - , et la première fois que je le voyais en vrai. Je ne sais pas qui est assis dans la voiture, mais le drôle en t-shirt orange au premier plan va avoir 23 ans, et sa soeur (de dos) en a 24. Derrière la voiture, un certain... Caméléon, qui doit avoir ton âge et que les plus anciens du forum ont côtoyé avant qu'il disparaisse du paysage, peut-être pour rejoindre le clan du tuning... qui sait ? A l'arrière-plan, ce qui est maintenant un autre projet de restauration .
    1 point
  9. saintseya

    Mercury Comet 1964

    Je ne connais pas trop l'historique..juste que la voiture a roulé pour la derniere fois il y a 7 ans pour un mariage. Ensuite le propriétaire est décédé et c'est la fille qui en a hérité et qui la laissé à l'abandon.
    0 point
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