Mustangmax

Les vieilles qui rentrent dans le cul des amériacaines faudrait les abattre: 1-On abrége leurs souffrances d' etre ridées et chiantes. 2-On soulage les familles d' avoir a se coltiner un truc pareil 3-On supprime un danger public sur la route 4- Si elle ne sont pas veuves (elle sont pratiquement venues toutes a bout de leur conjoint) on rend le sourire et la liberté a un brave homme 5-On réduit le déficit de la sécu, avec leurs petits bobos aussi chiants qu' elles 6-On fait du bien a la caisse de retraites, une retraitée chiante en moins... Bref vive la prime a l' abattages de vieilles..Soyons solidaires.

. Une relation faite de compréhension, de tendresse et de fidélité. Pas de chance mesdames, c' est une voiture... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png . Ca, c' est la caicaisse a son Papa

Tu sais que tu m´as donné une idée d´enfer? Si je l´achète je l´appelle "la Lewinsky". Promis.

C´est fiable comme machin? ya t´il un `point sensible a surveiller absolument?

C'est fiable comme cote?.. Pour la mustang ils sont hors sujet....

Bon, je suis sur le point de me faire une cad´77 deville coupe..... . C´est pas terrible comme année, mais comme full size ça le fait et le prix vu l´état est plus que raisonnable Tres bel etat carrosserie, interieur impeccable, ligne inox neuve pneus neufs, boite neuve et amotisseurs arrieres neufs...Me manque a voir les dessous de la bête...et la conduire, il lui manque la mise au point. Je désire savoir en bel état -cote prix france -motorisation et points faibles -points speciaux a surveiller hors les habituels sur carrosserie. Merci

yep, yep: Voiture en bon état...C'est mignon tout ça.....

La caisse je sais, pas, mais le 460 ci sur qu' il lui a jeté un oeil langoureux de Gaumais excité....

En fonction du rapport de pont et du diametre des pneus du caractere du moulin, de ta vitesse sur autoroute (ben oui, si ton stall est a 3500 trs et a 130 tu es a 2500 trs (on aime les big blocks, non?) ben on crame la boite malgré radiateur et tout le toutim). Etc, etc ...Pas simple la vie....

Ben si, je veux un Kenworth à bas régime, de la patate en sac de 200kg en reprise et un démarrage de F/A 18, pas trop de vitesse de pointe et roulable peinard sur autoroute pour venir vous dire salut Pour ça moi je pensais à un moteur balèze avec un pont assez long pour avoir de la pêche mais pas de sifflement dans les oreilles sur highway. Tu cherches un big block: Un 350 (5.7 ltrs) c'est court, a mon avis. Un 454 c'est mieux et un 502 encore mieux. Prépare 3000-3500 €+M.O pour untruc frais mais basique..Pour un avion de 500 vrais chevaux a moins de 7000 €+M.O tu n' auras rien.Pourquoi? ben parce que les bonnes culasses tout le monde les garde sous le coude, l' acier forgé pour les parties mobiles c' est cher en bonne qualité. Si, c'est dans tes prix, vas y sinon reste calme.. Mon dernier projeten est a +50% dans le budget pieces, et pourtant , crois moi, je connais les prix. Et pourtant question chiffres je suis pas plus con qu' un autre...

1-Qu' est ce que tu veux en faire de ta caisse? 2-qu' est ce que tu as ? Une caisse saine ? du pognon? Rien de tout ça?. -Si tu as rien, surtout ne fait rien: c' est galère garantie, -si tu as une caisse saine et pas trop de tunes achète un moteur d' occaze en BE et relativement puissant et roule...(un moteur +costaud, c'est aussi des freins 4 pistons, pont autobloquant aux petits oignons et renforts de chassis, entre autre) -Si tu as une caisse etdes tunes achète toi un bon block nu, et met toi un kit edelbrock pour pas te pieger dans tes choix si tu tiens a te monter un moteur(les potions magiques des autres sont moins magiques voire carrément cauchemardesques quand on se les applique a soi meme). Et vise pas des trucs délirants si tu veux rouler.... -Si tu as beaucoup de tunes, tu peux avoir une belle caisse qui brille, saine, au dessus de 400 cv DIN, roulable, qui freine et qui te fume les pneus comme Ranchero un joint....Ben, c' est qques dizaines de milliers d'euros. En dessosus c' est moins cher, mais c' est moins bien . Aprés cela tu relis depuis l' alinéa 1. Lis le en boucle pour savoir de quoi on parles, parce que depuis le début de ce post on tourne en rond PARCE QUE TU NE DEFINIS PAS TON CHOIX. C'est le plus difficille mais il faut s' y tenir Et si tu veux exclusivement une prépa moteur street relativement roulable, un kit edelbrock pour 350 ci fera trés bien l' affaire pour le plaisir et pas te planter..Tu sais, sortir des sentiers battus sans etre un cador(rassures toi, je suis un véritable manche), c' est le carton garanti. Et pour les cadors c' est pas évident non plus.

Cherche pas, c' est celle d e Deanmoriarty qui vient de l a refaire a neuf :D...Avant elle était blanche interieur beige, maintenant elle est bleue/noir...Un chantier de un an...L´echappement est un simpleligne dédoublé, il l´a voulue comme ça. Et elle est plus neuve que neuve, refaite de A a Z: Moteur transmission etc tout y est passé... Attends son break fury: Ca va fumer.... Le break le plus rapide de l´ouest. Pour ceux qui avons le plaisir de le connaitre, c´est un grand type qui organise la "national" en avril a cote de Tarazona: Cruising, burn, agility sur 3 jours. Les voitures font du statique que quand on picole . Et tout ça depuis un fauteuil roulant. Un crack que j´ai la chance de connaitre.

Black dog avec patrick swayze....Cascades de camion, avec une camaro des annes 90...Pas mal.

L' explication est simple -1: On peint la bagnole en jaune COCU (trés important) -2: quand on accélère, on lui dit: COCUE ! La voiture, etant trés suceptible, s' énerve et double....

Yeeeeeeeeeeeees, c'est le jaune qui fait ça... ça améliore les reprises....

1 branleur en moins, 1..!!!!!!!!!!! Chapeau bas, Riptide....Tu a pris ton temps, tu savais, tu as choisi, et tu l' as fais...BRAVO.

Les jouannet c' est pas des branleurs: Ils préfèrent passer a l' acte. D' ailleurs TOTAL leur a fait une proposition pour leur mettre une pompe a essence gratos dans leur jardin..Que l' eseence a payer. Ca c' est du service "On ne viendra plus chez vous par hasard" qu'ils disent aux Jouannet.....

Tout est dans le titre.. My Webpage

Ben, elles sont couillues ces bites.... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

généralement, dans ce genre de voitures préparées, c' est celui qui prépare qui perd de l' argent quand il la vend. Et Cuda l' a achetée préparée..

De toute facon cette caisse elle nage dans le flou technique, t' as vu l' échappement... . Sans lunettes de soleil elle est plus mignonne... J 'aime bien cette calandre trés début eighties...

Mon cher Riri, que peux tu attendre d' un mec qui bouffe au Mac Do..? Un bon sandwich de Chez Paul, et une petite cannette comme fast food, pourquoi pas, mais ca...NON!!! Mac Do, tuningue,...lui manque plus que regarder téléfoot... . Et pourtant, je lui fais une éducation gastronomique a ce petit. Tout fout le camp Riri...

Restaurer=$$$$$$$$$...... On devrait faire un truc tout pret pour réorienter les nouveaux sur les memes questions...Un FAQ. -Conseils d'achat -prépa moteur -immatriculations cgf Plein le dos de répondre aux memes questions, et c'est pas la faute des nouveaux, memes s' ils devraient utiliser l' option recherche....

A mon avis, ca attire plus une fille, un petit cabriolet sympa (alfa duetto, jolie porsche, fiat ou peugeot pininfarina), que les muscle car...D' abord a leurs yeux , ces bagnoles c' est du violent, et par la meme, les propio passent au premier abord pour des mecs pas trés équilibrés..... Et secondo, on est plus attentifs a la conduite, qu 'a la belle qui est a nos cotés avec ce genre de bidule névrosé que sont les VRAIS muscles cars... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif