Mustangmax

Equipé avec un missile a tete chercheuse, je suppose, huummm...?

HéHé, je vois que tu aimes les formula et les bergers allemands (il y a eux, et aprés les chiens) Bon choix... Tu peux nous specifier le type de modifs que tu as fait au niveau du moulin et ransmissions? Merci ma poule..

Fifty, vu le prix des americaines importées par le réseau officiel, elles ne sont pas chères du tout...Un Nitro neuf tourne a 35.000 €, une sebring a 25.000€, un 300C en HEMI de 6.1 ltrs de 420 cv 65.000€, une viper de 400 cv 65.000€ ..Vu le segment de engins, c'est pas excessif...Mais la finition et la qualité ne sont pas au RDV.... E france a 25.000€ tu as un picasso et a 65.000 une merco ou une audi mazout, Perso je roulerai plutot en picasso qu' n sebring...Je te le dis parce que j' ai eu les 2 et je conserve encore la sebring cabrio...Ca présente bien, mais par exemple la boite a fusible tient par un velcro et le liquide de frein origine était du DOT 3..La qualité percue est mauvaise, et ce sont des bagnoles qui n' apportent rien a part leur prix... Par exemple un path finder et un nitro...Meme si le pathfinder de nissan coute 44.000 € et le nitro 9000 de moins, ben achète un Nissan...C'est du costaud a coté du clinquant Dodge. Voila pourquoi ça marche pas fort a part qques exceptions comme le 300C ou jeep..

il faut compter 400 € pièce...Je ne trouve pas ca excessif pour de l´alu... Je leur trouve un look d´enfer mais le modele sur la photo supérieure ne se fait que jusqu´a 16 pouces...L´avantage du 3 pieces, c´est que c´est trés facilement réparable et trés modulaire pour un cout somme toute raisonnable vu la qualité du materiau... Celles ci me palaisent énormement pour la firebird, ellles me rappellent le modele snow flake...en biton couronne métal et interieur doré mat comme sur les firebirds bandit ca doit donner, et on est loin des prix year one.

Il y a des choses comme ça, ou l`on cherche a l´autre bout du monde et en fait ellles sont a coté.. Voila des jantes comme je les aime, faites sur mesure a la taille http://www.braid.es/

T' es un courageux, mec...Moi aprés la prépa de la ponpon, j' ai attrapé une allergie grave a tout ce qui est prépa...

Adieu la vignette, bonjour, l' écotaxe :goatee: ...3Acchetez de la vaseline, ça va faire mal aux corvettistes, cadillacqueux, ou autres pick-upcuriens...Et s' il ne le foutent pas sur TOUTES les bagnoles on aura du cul.. http://www.motorlegend.com/actualite-autom...alise/2359.html

Oui, tu l´as demi molle atous les coups, , mais tu ne peux en profiter qu´aux péages, en doublant des camions et a une ou deux journées de run par an...Pour la puissance qu´elle a, cette voiture est assez polyvalente, mais 40 ltrs /100 ou un plein toutes les heures, plus les gens qui te doublent, te freinent ou restent a ton niveau, pour te faire des tfs, plus le mourron de ta poule ( le coté macho de l´engin les enerve énormément) plus son inconduisibilité s´il pleut , plus le stress qu`elle génère de par son éxigence en vigilance et en conduite, font que je ne roule pas souvent... Bref pour la sortir, il faut que j´aille dans un rayon de 100-150 bornes, qu´il fasse beau, qu je sois sans poule et que ce ne soit pas un jour de grosse affluence...Ca fait beaucoup. :rock:

ere ligne trs mts 2 eme ligne couple en feet 3 ligne puissance C´est la feuille de mon moulin mesuré au banc Et mon copain n´est pas enceint, mais il a une facilité etonnante a foutre enceinte qui il ne faut pas: Faut dire qu´un bon compte en banque ça rend soudainement beaucoup de gonzesses extremement fertiles...

e ne le connais pas personnellement, mais j´ai parlé au telephone avec lui lors de le prépa de Sonieto. Trés gentil, trés serviable. mais voiture plus que limite en sécurité: Beaucoup trop de couple et de cv...La marge du carton est trés proche. Lui la domonait, mais le russe, non... Pas de chance.

Pas tout a fait vrai: Tu peux avoir un CGC sans ct approuvé, mais tu auras la CG NON ROULANTE, de quoi te deplacer assuré au CT

C`est une firebird formula 400 de 73, equipée d ùn pontiac 467 ci de 550 cv et 77 kg de couple.. Elle est dans le showroom avec sa prépa: http://88.191.12.109/forum/index.php?showtopic=3783 Eeeeeh oui cannelle: L´expérience est un grade, et quand tu vois ce qui est arrivé a Mr Monnier avec sa camaro 572 ci tu te dis que forcément faut faire gaffe evc des chassis de 30 ans et les performances actuelles..

Naaan...le seul truc qu' elle a de bien, c' est le moteur et la rigidification du chassis....Trains roulants, boite de vitesse (auto), poids, pont (long) en font une voiture totalement inaptae a ça... De fait, de part sa conso(40 l100, un plein toutes les heures), sa fragilité (tu resseres tout le temps qques chose), sa tenue de route (impossible de la sortir par temps de pluie) en font une voiture pour petites sorties, allumer comme un branque aux péages , et faire le con en run sans trop briller face a des prépas + radicales... Ce serait a refaire, je ne le ferais plus.Le plaisir est intense, mais l' investissement trop lourd et le temps de plaisir trop bref Mais j' ai fait le bon choix: Sur route je suis a la limite de la perfo et de mes capacités avec Sonieto.Le but c'était ça. Au delà c' est moins de roulabilité et me la risquer grosse..Elle chauffe pas, elle freine, et elle est globalement fiable a part qques manies.. En résumé: Objectif atteint, et a ne pas refaire...

Oui, elle va bien...Il faut sans cesse revisser des trucs....a un tel point que je viens de lui mettre un extincteur homologué FIA ... Par contre elle envoie...tout ce que peut envoyer une voiture street. Par exemple: Une cote prés de chez moi: Une voiture normale arrive en la poussant a fond et selon modèle a 140-180 au sommet. Sonieto est a 180 a mi cote...Ca te soumet a un stress terrible. En 2 hueres tu es vidé.

Voila, le W.E dernier nous sommes allés a un petit resto a 30 kms de chez moi: Des amis de lourdes, qui ont chacun une porsche sont venus avec une mustang 70 coupé boitetoploader et 351 cleveland, le tout enrobé d´un pack GT... Ils n' avaient pas vue Sonieto finie..Bref, ils arrivent et en attendant ceux qui manquaient ils me demandent de démarrer la voiture...Je refuse, en leur indiquant qu´elle fait un bruit insuportable, et que, il est encore tot pour gonfler les voisins un dimanche matin... Pour la petite anecdote,por vous situer le coté hooligan de la bête, lors des réglages carburation chez le mécano, la voisine du 2 eme ou 3 eme étage a gueulé..Des assiettes étaient tombées de son vaissellier a cause des vibrations... Bref on démarre en fanfare sans trop s´attarder: Les voisins amateurs affluent, d´autres se mettent aux fenetres le regard haineux, les copains gueulent " enculééé" ou "Ostiaaa" selon préference, mon ainé engueule mon benjamin, le chien aboie, et ceux qui sont dans leur voiture la font vrombir, manifestement parce qu´ils n´ont pas compris mes scrupules de voisinage... Jean marc un des porschistes monte avec moi..au carrefour, je braque, la voiture est sur le point de caler, j' accelère, elle part en travers avec une belle trainée de gomme ...Je pile sur les freins racing froids qui freinent comme une figue molle pour ne pas me bouffer un passage piéton-gendarme couché, je me le bouffe en sautant au plafond (merci suspenssion béton armé)...Pendant ce temps une tdi chtruc chmol me double sur la double voie encombrée en me faisant des photos avec son téléphone.Moi de mon coté, j`aissaye d´éviter le cicliste qui a décidé que la route est a lui La matinée s´annonce rude. Mon passager est d`un beau blanc profond J´arrive sur l´autoroute, la voiture commence a etre chaude, j´envoie de plus en plus...Dans les tunnels la voiture hurle de plaisir, a 120 j' enquille la seconde, elle bloque des roues et a l' acceleration elle godille...A coté de moi on passe a un beau vert amnde. dans une droite sous un tunnel, cabrée sous l`accéleration, la voiture commence a faire des etincelles, Je m' arrete. Pas grave, c´est la chaine anti couple qui c´est cassé sous l´effet de couple....Jean marc est passé a un beau vert pomme...Il sort une boite d' exomil , s`en prends un et me dit en se raclant la gorge: - C`est fou.... Rien de plus. Il se rassoie dans la voiture, se sangle en silence...Au bout de 3 kilometres on arrive, en meme temps qu' il m' annonce son envie de gerber a cause du stress.. Ca tombe bien moi aussi ( comme d´hab), mais en plus je me mets a saigner du nez Et, superbe, mon ami entre 2 spasmes larmoyant me dis: --Tu as dit a butler que tant que tu pisses pas du nez, et que tu ne gerbes pas ca ne suffit pas comme puissance? Salooope. Et il me vide son petit dej dans le fossé.... Quand je vous dis que les porshistes c`est des petites natures...

77...J´ai cru comprendre que c´est le 500 ci avec moins de course...la curiosité me démange.D´ailleurs le bloc est apprecié dans les prépas 400 D.A parait il..

Flippe pas, c'est de l' humour de fond de bouteille.. .Avant de penser moteur pense a réviser transmission (boite-pont) car s´ils sont fragilis´ses par l`usure tu vas tout niquer...Et le 350 ci que tu nous montre, c´est bien...

Superbe cad , c´est le 425 ci comme sur la mienne?

Si votre démarreur est naze a chaud essayez de tapeer dessus avec un tournevis quand il déconne, il y a de fortes chances pour qu' il se mette au travail.... B) (vécu sur mustang)

C'est vrai qu' un string, c'est délicat!

Superbe theme de mustang et shelby dans le rétoviseur de ce mois....

Tu ne connais pas l' interieur de ma cad...Cuir rouge bois cheap vernis, lumières dans les coins, tout bien tarabiscoté....C´est l´appel de la turlutte, ce genre de caisse , un appaut a l`instant cochon...c`est la cad a cul Elle porte bien son nom: Lewinsky.

Je suis de plus en plus fan de sorties a 10-12 voitures maxi et a 300 km maxi dans la journée..avec un petit truc a visiter...On ne stresse pas , on a le temps on profite des voitures sans etre assis dedans toute la journée. Au programme immediat. http://www.dinastiavivanco.com/inicio.asp (appuyer sur le petit drapeau français) Départ 8.30 arrivée 10.30avec arret dans une "venta" (auberge pour le casse croute). Visite du musée. A 14.30-15.00 petit repas a l' agneau de lait au four et dégustation de bons pinards et discussion détendue de caisses de cul, de changement climatique ou de l' influence de la philosophie de kant dans la socièté du XIX eme...autour d'un cigare et une petite gnole. a 18.00 retour peinard...et voila la journée le tout en cadillac pour ma pomme.

Le Spielberg qui filme dans la cad Mauve, c'est notre Cudannounet national...la veille de se prendre la biture de sa vie sous le regard attendri d' une plantureuse brésilienne...Je dis ça comme ça, en passant.....Meme qu' elle s' appelle Lolita "langue de feu", c' est tout dire..Mais j' ai rien dit , hein! Demandez a kermouz, lui il était sobre B)

Une sortie entre copains avec ce qu'il faut (aah la belle Cad !) http://es.youtube.com/watch?v=7UGMOQmWd08