The Lion King

Je ne pense pas qu'un défaut de charge puisse être à l'origine de ton problème de perte de puissance (ou de cafouillage, on ne sait pas encore...). Mais ça n'empêche pas de le résoudre aussi... c'est même conseillé.

Ouais c'est connu ce système, mais moi j'utilise le compresseur et un bout de caoutchouc, ça va plus vite

Ouais j'ai eu chaud, le mec c'était moi

Il me semble bien que tu as fait ton mariage dans une Thunderbird qui avait 3 freins... dont 1 avant deux arrière... avec juste le tuyau du devant "pincé"... parce que tu n'avais commandé qu'un seul des deux étriers

Allez, y'a de la pièce chez lui

Il y a 9 ans Préparation 2019? Y'a même un type qui a fait la route 66 avec (en français, avec une 78') C'est fou ce qu'on trouve sur youtube.

- Elle est bien collée dedans, la sal**** - Faudrait un truc a vibrations. (c) @Eagle1_77, 2019

C'est pas dans l'ordre les vidéos "C'est un woodie" -->

Bah encore faut il les trouver et les payer... et ce moment la trésorerie c'est pas le top vois-tu Donc je préfère lui donner du SP que 4 enjos

Mais c'est quoi ce moteur??? Il est bizarrement foutu

C'est que je lui ai laissé de l'avance à cause du mètre cinquante de plus de ma soute à bagage...

J'adore ces remises en route.

Comment expliquer aux jeunes la définition de "point de compression"?

C'est une légende maintenant Sans rire elle a eu un succès assez délirant, c'était clairement une des plus originales si ce n'est "la" plus originale avec la special de @DORANGES 63 et la buick de 1900. Les organisateurs sont même allés jusqu'à faire descendre des voitures "US modernes" du paddock pour nous caser moi & Sérina. Les autres ont été relégués en bas... J'ai une photo ou c'est noir de monde autour de lui, on ne le voit même plus.

Un petit peu ici: Et un petit peu là

Franchement je m'en rappelle pas. Sur internet c'est sûr... Je dois encore l'avoir quelque part. Tu devrais leur envoyer une photo http://www.missionbluesbrothers.com

Petit copieur

Comment ça il marche pas mon wagon? Au départ de Charade!!!

Oh yeaaaah

Pour faire quoi? Voir qu'ils sont cuits et les remplacer?

Le refaire ou acheter neuf, selon ce qui ce présentera. Etonnant non. Je ne compte rien sauver dans ce moteur. Tout sera réalésé et remplacé si le bloc est encore dans les côtes. Et à mon avis c'est déjà trop tard pour elle. Elle fait ça depuis + de 4 ans d'après rat rod. Sans compter que sur un plan perso, j'en ai raz le cul de ne pas pouvoir rouler avec mes voitures, donc elle patientera gentiment jusqu'en octobre. Ha mais.

Et c'est pas plus mal dans un sens, parce que galérer H24 avec ces merdes c'est pas le grand luxe

Rââââh mais quel intérêt d'avoir un smartphone capable de filmer à l'horizontale si c'est pour le coller à la verticale? Sinon belle séance de conduite. Même si "en général ça marche tout le temps" est à mon sens largement exagéré... et que de grillons... ont se croirait en été!

Y'a un peu + de 10 litres là. Jamais mis plus. Pas envie de m'emmerder avec 12 rinçages, puisque le moteur sera de toutes façon tombé en octobre. C'est juste pour passer l'été peinard...

Pas eu de soucis avec celui de l'olds. Au pire j'ai toujours celui là de rab' justement. Oui, au dernier rassemblement...