The Lion King

Oui, j'ai: Merci pour elle Mais elle ne devrait plus connaître la neige par la suite

A moins que mon beau père en ai besoin pour tenter de réparer la première, non. Par contre si j'en ai besoin je te la demanderai. Dans ton stock de pièces tu aurais pas un sélecteur de position d'essuies glaces, par hasard?

La mienne aussi ne démarre pas mais s'allume, donc si t'es sûr qu'elle fonctionne pas... tu lui as mis du 12V sur la patte haute? C'est elle qui alimente l'horloge. La masse est au milieu et la lumière patte basse.

Salut voisin! J'adore ton héritage de 90'... Parfaitement adaptée au fifties!

Et, heu... si tu augmentais un peu le ralenti? Sur mon 231ci/2bb, le choke est défaillant (totalement), et la voiture démarre sans caler... sur que c'est pas la même que toi, mais que ça fasse caler le moteur, ça m'étonne.

Très gentil de ta part Merci beaucoup On règle les détails en MP?

Donc on est d'accord: les freins suffisent à la faire passer au CT. L'autoradio, c'est peanuts.Tes phares tiennent? Laisse les tenir... 4 pneus alakon, et c'est plié. C'était ton objectif non?

Si tu as, tu m'intéresses king. Si tu trouves, on s'arrange dans la semaine

"c'est une fois chez le garagiste que ça se gâte." Bah oui, justement... j'ai appris a ne pas trop faire confiance non plus. Depuis que tu es dans ce monde, tu dois pouvoir relativiser non? Les freins, c'est important pour le CT, mais tu la refera jamais à neuf cette caisse, alors t'acharnes pas. Putain, t'as vu dans quelle poubelle je roule moi, hein? Et est ce que je me plains d'avoir le capot défoncé, le carbu qui prends l'air, mon pare brise fendu, mes joints de portes foutus, une horloge morte, un compte tour qui déprime, une sonde à eau bouillie, un ciel de toi qui se barre... la seule chose qui fonctionne à 100% c'est la circulation d'air... Pourtant j'te jure, c'est un daily formidable

Je passerai en méthode comet si rien n'est faisable, mais mon beau père est en train de travailler dessus, donc wait and see. Apparemment elle serait sauvable. Merci pour ton conseil bru, je me doutais que quelqu'un avait déjà essayé . Une super 5, j'en ai une sous le coude au besoin. Mais alors l'horloge... ça...

Ton assurance assurera, sinon tu peux aller t'assurer ailleurs. T'es tout risque, donc pas de gros soucis et beaucoup moins cher à payer...

En tout cas, après 30 ans, ca se nettoie oui Je pense que tout le 5 ans ça doit pouvoir se nettoyer, mais ça dépends de l'utilisation de ta caisse, là je parle pour un daily. Une caisse qui fait 2000 bornes en un an, tu te fatigues pas trop. Si on parle en kms, mon mécano m'avait dit toutes les 50.000 bornes. Ca n'avait jamais été fait sur mon olds, le mécano a enlevé un sacré paquet de poussière. Mais ca n'a pas changé grand chose question performances ou consommation.

Je parie qu'il la lâche. Si je perds le jure de manger de la salade le soir (dur dur...)

Temps de merde, pas moyen de bosser, il fait froid, et en plus ça commence à être sérieusement humide dans cette bagnole. Faut très vite que je la remette sur ses amortisseurs et que je la rentre... mais là, 6 cms de neige, un froid glacial, rien à faire, faut attendre... bon, mais elle démarre. Je tourne en rond comme un lion en cage! Deux photos faites ce matin.

"Moni pote n'aura rien à voir là-dedans puisque son nom n'a été écrit nulle part, la CG n'était même pas barrée quand on a été la chercher, et c'était déjà un Français qui l'avait..." Ok, c'est mal barré. Ca m'énerve ces gens qui sont pas capable de faire faire une putain de CG! Ils achètent une bagnole, ils assument, merde! Y'a des coups de pieds au luc qui se perdent... :angry2: :angry2: :angry2:

D'ailleurs il le dit (je viens de regarder la vidéo)

Haaaa, bah voilà Enfin un site propre Par contre énorme erreur, la cylindrée de la Turnpike est 6L4, pas 4L6 (ou alors elle fait pas 300chevaux...)

Jean: pour moi le CT c'est blabla . il faut êtres adulte et responsable . chacun est capable de se rendre de l’état de sa voiture Bah non. J'ai plein d'exemples dans ma propre famille de gens incapables de voir que leurs pneus sont lisses ou que leur direction se balade. Le Ct n'a pas la prétention d'être exhaustif, mais de limiter les plus gros risques. Le GO l'a très bien dit: le Ct fait parti des choses qui ont réduit le accidents/morts sur la route, mais ce n'est pas le seul. Néanmoins si on le supprime, ça enlève une pierre à cet édifice. Quand à la CGFC, ca fait un moment qu'il suffit que la voiture ai plus de 30 ans et de payer les chevaux... depuis qu'elle a été inventée, je crois. La FFVE n'a plus aucun rôle tant que la voiture est en règle avec l'administration française.

Pas sûr Du moins sur la religion...

Certes. Mais c'est particulièrement représentatif de l'esprit américain: nous, nous et nous. En europe, c'est différent, plus subtil.

Great En rouge elle claque Tout le portait de ma simca 1100 de 69'

J'inaugure le nouveau salon par un pti sujet: posez des questions sur le monde aux ricains, et enjoy! Les américains sont stupides - Vidéos insoliteshttp://www.koreus.co...s-stupides.html L'ÉDUCATION, y'a que ça!!! Enfin, une éducation qui apprenne à réfléchir, c'est pas toujours le cas...

Un "pro" qui fait ce genre de magouille ne mérite pas le terme "pro". Quand à toi, je ne parierai pas sur l'issue de l'histoire, vu que tu avais quasiment abandonné le projet cougar 88 et qu'au dernier moment, pouf! Donc tu peux refaire le même coup avec la 40's.

"On voit qu'aucun de vous ne connait l'artiste chez qui est ce foutu dossier administratif... " Non, mais je connais pleins de bonnes méthodes de motivations... :diable: :pirate: :diable: