The Lion King

Peut être intéressé par la mercury 59, on voit ça en MP?

Percer la vis en son milieu, ca va pas être simple et je pense pas que ça aide. Essaye de la faire mariner dans du dégrippant et de donner des coups de burin pour la faire sortir... y'a pas vraiment de méthode. Réparer les erreurs des autres, sur les voitures d'occaz', c'est constant... Pourquoi on a pas de photo?

Pour ton odeur d'essence dans l'huile, difficile à dire: c'ets peut être juste un mélange trop riche, qui descend dans le carter... piston percé j'y crois pas beaucoup.

Sympa ta collec'!! Qu'est ce que tu as en breaks?

Allez, spéciale dédicace... en allant taffer ce matin, je tombe sur ça... si tu aimes tant que ça les cougars, va falloir passer chez FoMoCo!

Un peu trop à mon goût, mais je trouve que le lettrage lumineux est une excellente idée!

"C'est quand même un plaisir de venir avec sa musique et de simplement brancher sa clé usb... et le style d'origine conservé n'a rien à voir avec un autoradio récent mal intégré dans l'habitacle..." Punaise, ça c'est bien vrai. Celui d'origine de mon olds est foutu, et celui qui a été mis est juste moche. J'en cherche un d'origine, mais chapeau pour ton boulot! Même si je pense avoir les compétences (j'ai tout compris c'que t'as dit, même si j'aurais pas pris le risque d'alimenter directement via une batterie sans fusible) j'aurais jamais la patience...

Et encore, t'as pas vu le derrière, la photo est trop floue mais y'avait marqué "Highway rules" :hauhau: Encore un qui a rien calculé à l'anglais Y'en a énormément des kékés tunings dans mon bled... le seul que j'aime bien est celui qui a une Ford RS: tuning sobre (blanc et noir sans flammes), bien réalisé (peinture pro), phares "noirs" qui contrastent bien avec le blanc de la voiture, souci du détail (la petite tête de mort sur l'aile avant, les jantes alliages chrome/noires), intérieur épuré avec TDB d'origine, sièges en skaï et peu d'options... et pas de pot "vroum vroum". Je voulais faire une photo mais je la vois plus en ce moment.

Qu'est ce que je m'emmerde. Rien à faire: je peux pas bosser. Neige, humidité... pas de place dans le garage, et fais chier, elle prends l'eau a rester dehors. Putain, vivement cet été. J'ai pas testé le FAN, j'ai complètement oublié. Un coup de démarreur, elle a eu du mal... je l'ai déneigée..Trois photos vites faites, elle a toujours la classe Par contre CA, c'est moins la classe...

Elle ne l'était pas jusqu'à ce qu'elle m'accompagne dans l'essai d'une cad', avant l'achat de mon olds. Ca a été le délic au son du moteur et de la calandre . Par la suite, elle a tenu à m'accompagner dans mes recherches. Plym' l'a connue d'ailleurs, quand on est allés chercher mon oldsmobile. Et depuis, elle pense a acheter une vraie cad' d'ici deux ans, le temps d'économiser assez et de finir ses études. Ce qui veut dire qu'elle risque fort d'avoir une voiture deux fois plus puissante, deux fois plus classe et deux fois plus grosse que... ma bouchée de pain d'oldsmobile...

Salut tous Rapidement, la dernière arrivée, mais ça sera aussi la première repartie: c'est le cadeau de St-Valentin de ma belle. Elle avait flashée sur la Cadillac eldorado, mais j'ai pas réussi à en dégotter une, donc comme je sais qu'elle aime aussi les Pontiacs, ça fera bien dans son intérieur Bon, pis a priori c'est pas de la daube: MAISTO.

Un putain de +100. Un reportage était passé là dessus sur arte, c'est du délire!

"La mairie de Paris, qui souhaite réduire la vitesse de 80 à 70 km/h sur cet axe, a salué dans un communiqué une annonce qui va "dans le bon sens"." Bon. Pourquoi pas, même si ça risque surtout de favoriser l'implantation des radars et d'augmenter un peu les $$$ de l'état. "Il y a aujourd'hui des techniques plus modernes", a-t-elle ajouté, citant la possibilité de badges ou de systèmes électroniques." Non mais ils sont au courant que les réserves de silices ne sont pas inépuisable? Ma bagnole, ok: elle consomme 15L/100, elle pollue sûrement autant voire plus qu'une mazoutée, mais moi, au moins, j'ai pas 6 micro-processeurs qui seraient capables de gérer des sites web entiers comme on en rêvait pas en 95'... Putain, mais ça ca me hérisse le poil (que j'ai d'ailleurs fort fourni). Si la "modernité" c'est d'exploiter des pauvres mecs en afrique centrale et d'épuiser les composants primaires des processeurs, mais on marche sur la tête... "La modalité de la circulation restreinte "dépendra des plans de protection de l'atmosphère" mis en place localement dans chaque agglomération, mais "au minimum, ce sera lorsqu'il y a des mesures de restriction" liées à des pics de pollution, selon la ministre." SUPER! Et comment on est au courant? Je suis censé faire quoi le matin en me levant pour aller taffer? Regarder si j'ai le droit de prendre ma caisse? C'est du simple délire. HA NON! Je sais: on va me donner un gadget qui fait bip bip si j'ai le droit de prendre ma voiture ou pas. Gnéééé. "Elle a confirmé en parallèle l'enterrement du projet de zones d'actions prioritaires pour l'air (Zapa), c'est-à-dire des zones excluant les véhicules les plus polluants, initiées par le précédent gouvernement en 2011." DOH. Faites ce que je dit mais ne faites pas ce que je fais, mais le contraire de ce que j'aurais du faire en le disant. *PANG*. "Selon les données officielles, 12 millions de Français ont vécu en 2011 dans des zones où la pollution aux particules fines, émises par nos voitures mais aussi par le chauffage au bois, l'industrie et l'agriculture, excède les normes européennes." Putain de connerie: c'est qui ces "experts"? Ca veut dire quoi "experts"? Les mecs qui ont inventés la bombe nucléaire étaient aussi des "experts". Rien que ce mot suffit en général à imposer le respect dans une phrase et lui donne un sens vertueux. C'est du délire. Rajoutez "européen" dedans, et ça prends tout son "sens". Sans parler des "industries": que représente la part de ces industries, des voitures et du chauffage dans la pollution? Où est de diagramme? Est on surs que les voitures sont les premières concernées? "France Nature Environnement (FNE) a qualifié d'"anecdotique" la mesure visant à restreindre la circulation aux véhicules "vertueux" aux seuls pics de pollution." Mêmes les "verts" le disent: c'est une connerie. Donc, puisqu'on a éliminé la fausse raison, la question est donc "a qui profite le crime". Donc moi, tout ce que j'en pense, c'est ca:

Tu as la chance que plym' et king puissent te trouver l'aile, faut foncer Comme je t'ai dit, j'ai mon contact aux USA pour les petites pièces que tu aurais du mal à trouver. Et deux bras si besoin les weeks ends.

Vivement une photo en plein jour

vache, comme dans les films Quelle chance

Salut maya Non, ton switch ne me convient pas, les branchements sont différents, j'avais déjà vérifié sur ton topic de liquidation J'ai donc toujours mon débrayable, je reconnais la forme. Je tenterai la manoeuvre un de ces 4. Merci à vous deux

Ok, donc si j'ai bien compris, je dois essayer d'arrêter l'hélice. Mais ce dont je suis quasi sûr, c'ets que lorsque j'accélère, l'hélice aussi. Serait t-il possible qu'elle soit directement connectée à mon moteur sans embrayage?

Salut tous, une question à dix points: y a t-il un moyen de vérifier que mon embrayage de ventilateur fait bien son travail?

"J'ai fait tourner 4 mois une Mustang toutes les semaines avec deux câbles inversés dans l'ordre d'allumage...ça démarrait aussi, au quart, et ça roulait sans problèmes." Bah donc c'est pas grave Et de toutes façon, tu as le schéma dans le haynes...

Le claquement, ça pourrait être ton joint qui continue de craquer, ou plus grave, une déformation de la culasse. Mais si elle démarre, le moteur est pas bloqué. La fumée, c'est normal. Donc déculasse. Si tu vois qu'il y a de la rouille dans les cylindres, prends une photo. Ca peut être rattrapable si c'est en surface. Mais tu parles d'eau, c'est de l'eau H²0 ou du liquide de refroidissement?

Pour le moment, focalise toi sur la partie déculassage. Fais les repérages nécessaires. Si la voiture démarrait avant c'est que mécaniquement tout allait bien. Ton fil c'est peut être une sonde, fais gaffe si c'est celle de la température

Je te répète que si ta voiture démarre, les bougies sont placées comme il faut... Quand au fil, c'est surement un équipement qui a été enlevé. Tu peux essayer d'identifier ça avec la couleur d fil. Mais c'est pas urgent.

Veinard

Faut juste connaître le king, c'est tout C'était pas ma caisse que t'avais donné a plym' quand même?