The Lion King

Elle est toujours pas sortie de chez le mécano. Le pare brise n'était plus disponible chez france pare brise, donc il a fallu commander sur mesure à une boite en allemagne... L'expert qui devait revenir voir la voiture mercredi dernier, puis lundi, puis hier, puis aujourd'hui, n'est toujours pas venu. Donc j'ai donné mon feu vert: on change, et fuck cet abruti... 20K de photos, et basta. Ras le bol. En plus c'est le début de l'automne, je taff et j'ai pas ma caisse, raaaah. Insupportable.

Accepter, si. Se défiler au moment de casquer, aussi...malheureusement vette à raison.

Superbe!

Heu? Le lien, il en manque un bout là je crois

Réponse de la FFVE: Bonsoir XXXX. Seuls les constructeurs eux-même, agréés par les autorités administratives d'un pays, sont habilités à délivrer un certificat de conformité à un type réceptionné en France ou au niveau Européen. Je doute que la GM délègue cette mission à une officine privée. Le plus sûr est de consulter le service des homologations de la marque pour savoir si on a affaire à des usurpateurs. La dite officine, qui fait référence à l'INPI, cherche à tromper le client "pigeon". L'INPI est un organisme d'enregistrement. Il n'accord pas de certification. La recevabilité du certificat qu'il délivre est aléatoire. Pour moi, c'est de l'arnaque R.Louis

J'ai posé la question à la FFVE, à suivre... ca peut être intéressant de savoir ce qu'ils en pensent.

Bon, ben je la revois pas avant une semaine, snif. Parkée dans le fond du garage du mécano pour changement pare brise. Il m'a dit qu'il me mettrait un fusible plus solide, parce qu'il s'est bien marré quand il a vu mon bricolage. 'fin bon, fuck hein, si ça roule...

Pas mieux que les autres, respect! Et en plus restaurée dans les règles de l'art, la couleur est sublime, les chromes sont toujours là, parfaiiiit

Affaire classée:

Elle est protégé par un 15A, au lieu d'un 20A comme préconisé, donc elle aurait pas eu de raison... mais dans la panique j'ai débranché le fil, c'est pour ça que même après rebranchement elle ne fonctionnait pas... j'ai eu une de ces peur!

Yep! Alors détail marrant: lorsque la sirène n'est pas assez alimentée, elle fonctionne quand même, mais délivre un son très... "hésitant". Ca saute des bouts, quoi... c'est assez amusant en fait

BRAVO LES MECS Et vive Dreams Cars!

Sorry, j'ai confondu

+1 avec phil olds'60, crépine bouchée!

Ca sent le nouveau topic dans pas longtemps...

cool C'est déjà pas mal comme run! j'oserai jamais enquiller la mienne sur une piste de drag.

attends... pour l'acheter ou...? J'avoue qu'elle est cute. Je crois qu'elle me plait. Genre, beaucoup.

J'bosse pas chez michelin, mais personnellement je pense pas qu'une semaine ça les tue. Vraiment pas. Sinon faut changer de marque hein...

Ben tu peux pas la mettre sur cales en vitesse? Quelques morceaux de bois, 4 chandelles et roules ma poule, tu pars l'esprit tranquille. C'est toujours moins long que de remplacer les 4 roues. Sinon, je pense pas qu'une semaine les détériore, par contre un mois non, c'est pas bon.

La branlée que vous vous êtes pris par la 205! La vache!

Moi je trouve surtout qu'ils cassent les couilles les mecs qui vendent des voitures en CG étrangère. Personnellement, j'irai très vite voir ailleurs.

Woaw Tu courrais contre quoi? Une R11? x)

Réparééééé