Starsky

Waaaaaouuuuuuuuh trop de la balle!! Content pour Seb et bravo Jicube pour le geste

Sur ma Cutlass de 75, l'antenne est effectivement intégrée au pare-brise.

Cédric, tu penses qu'on peut récupérer des pièces sur cette auto sans prendre des coups de fusil?

Pffff t'as raison, va même falloir qu'on fasse un peu de muscu avant de s'y mettre Philou je suis désolé pour ta marraine, je suis de tout coeur avec toi...

Féchié féchié féchié T'inquiète Philou on t'aidera à la remettre en état ta Cadaphil

Pour ma part j'élimine les poils de clebs avec une lame de scie à métaux, passée gentiment sur le tissu, ça emmène le plus gros.

Oupss, je t'avais raté, twa, désolé. Pour l'instant ça avance doucement, je suis dans la partie la plus pénible, à savoir le nettoyage. J'ai commencé à décaper et à repeindre certaines pièces comme support d'alternateur, de clim...A priori pas grand-chose à revoir, les cylindres sont beaux comme tout, la plupart des pièces mobiles sont en bon état. J'ai déjà pas mal de pièces pour le remontage. Ca fait 2-3 semaines que je n'ai pas avancé des masses par manque de temps, mais ça ne devrait pas durer. De toute façon pas le choix, je suis obligé de la terminer rapidement car comme certains savent, on va bientôt changer de région et je voudrais la déménager par la route en un seul morceau!

Non, ça va Toutes celles que j'avais vu dans ces prix-là étaient loin d'avoir l'air aussi fraiches, ne serait-ce que sur photos...

Oui ça fonctionne nickel, en même temps ces jours-ci pas vraiment besoin de clim Sinon en ce qui concerne nos premiers jours ensemble, je suis à moitié dans le kif et à moitié en parano. Normal avec une voiture qu'on ne connait pas. Je surveille tout, chaque bruit, chaque indication du tableau de bord... Il faut dire que deux jours après l'achat j'ai été obligé d'aller avec en plein Paris, le jour des manifs Je trimballais du matériel, j'avais pas le choix. 3 heures de bouchons à raison de 20 mètres tous les quarts d'heure, je ne quittais pas la température d'eau des yeux... Juste un truc super énervant: on a en permanence le chiffre de la conso qui nous saute au visage, juste à côté du compteur...En l'occurence 20L/100 ce jour-là. Avec une auto comme celle-là il vaut mieux prendre le parti de s'en foutre (c'est ce que je fais), mais on est pas obligé de nous le rappeler à chaque instant non plus En conclusion depuis l'achat j'ai fait 1000 bornes et le bilan est plutôt bon. Je vais mettre un peu de temps malgré ça à quitter le mode parano et profiter de l'auto à donf...Je suis un peu comme Camaro82, toute cette électronique ça me fait quand même un peu flipper. Wiwi tu peux m'en dire plus sur ton poste Alpine steuplé? Va vite falloir que je m'équipe de quelque chose de sérieux, parce que la radio je supporte pas, quelle que soit la station...

Content qu'elle vous plaise, moi j'ai craqué direct... (en même temps si elle vous avait pas plu c'était pareil) Non, malheureusement pas de TO, ça va me manquer car je n'ai eu quasiment que des voitures qui en étaient équipées. 124.000 kms. L'ancien propriétaire a fait 3000 en 3 ans.

Je me suis fait un petit plaisir. Je voulais une caisse cool pour tous les jours, sachant que pour le moment je roule peu la conso n'était pas un problème, j'avais donc décidé de regarder du côté des Cadillac 90s, Eldorado ou Seville. J'en ai trouvé un bel exemplaire sur le bon coin, sur photos elle avait l'air très propre, le propriétaire ne m'en avait dit que du bien au téléphone. Avec mon poto Baz, on est donc allés la voir, elle était pas trop loin, à Toulouse J'avais prévu de rentrer avec si elle était aussi bien qu'elle en avait l'air. Arrivés sur place, elle correspondait très bien à l'idée que je m'en étais fait: pas trop de km, bien entretenue, belle carrosserie et bel intérieur On a fait un tour avec, elle fonctionnait à merveille et se comportait parfaitement. Il y a 2-3 choses à régler dessus, mais rien d'important. Du coup, hop, retour: 750 bornes en mode Canapé... Sur le retour tout s'est bien passé, à part le voyant "service engine soon" qui s'est allumé par intermittence. On n'a pas bien compris d'où ça venait car tout était normal, ça doit être une sonde, un capteur ou un truc comme ça qui s'est mis à déconner. Il faudra que je la passe à la valoche. Ca ne m'inquiète pas plus que ça, car depuis que je travaille dans les voitures d'occase, j'en ai vu des tas, des voitures avec le voyant moteur allumé pour des conneries, et qui fonctionnent parfaitement. Parfois il suffit juste de corriger le défaut avec la valise et pffuitt, plus de problème...Aujourd'hui quand j'ai utilisé la voiture, pas de traces du voyant... Le Northstar est une merveille, il fait dans le coupleux et dans le feutré, en utilisation normale un filet de gaz suffit. Et quand on a envie de s'énerver du pied droit, gasp!!! Ca pousse fort fort, c'est un coup à retrouver ses lunettes sur la plage arrière, si on les tient pas d'une main Allez, photos: Un immense merci à Baz pour m'avoir assisté au cours de cette (longue) journée. Tu déchires gros!

Beau travail Julien, elle va péter cette caisse une fois terminée. J'ai une question: qu'est-ce que tu avais comme échappement sur l'ancienne version? Le bruit qu'elle faisait est exactement le résultat auquel je voudrais aboutir sur ma Cutlass. Désolé c'est peut-être écrit quelque part sur ton topic, j'avoue que j'ai pas eu le courage de tout relire

Ah ben si c'était très grand c'était pas ça alors Chez Paint Car il y a de quoi mettre une voiture dans la cabine, et une autre devant. C'est tout

C'était pas Paint Car à Epone? J'étais aussi en formation de carrosserie dans ce coin-là et j'y avais fait peindre ma bagnole.

Toujours dans les groupes à cheveux longs : Un peu plus récent: : bonne intro sur cette chanson, d'ailleurs tout l'album "Pornograffiti" est une tuerie.

Ah ben je suis à donf là-dedans en ce moment: Mötley Crue Ratt Très très kitsch mais je kiffe!

Punaise, si jeune et déjà si vieux... Si c'est pas dommage, quel gâchis!

Je transmettrai les compliments à l'intéressé, merci pour lui Il est pas trop branché info alors peu de chances qu'il passe sur le forum. Euh, non, pour une seule raison bien simple: cette bagnole est un tel aspirateur à fifilles que ça me demanderait beaucoup trop de travail au quotidien. C'est pas des conneries, j'en ai été le premier surpris! c'est un gros cliché qui fait bien rire, mais apparemment les grosses voitures ça marche encore avec les dames-z-et-demoiselles de tous âges Dommage, je suis un peu trop marié pour ça

Salut à tous, Certains ont des patrons pénibles, ou incompétents, ou salauds, ou tout à la fois... Moi, pour une fois dans ma vie pro, j'ai du bol, j'en ai un plutôt cool qui me prête son américaine pendant que la mienne a un moteur qui s'étale sur plusieurs mètres carrés J'ai déjà mis une ou deux photos à droite à gauche sur le forum, finalement je lui crée un topic parce qu'elle le vaut bien . Je viens de passer une partie de la journée à son volant, elle et moi venons donc de faire plus ample connaissance... Il s'agit donc d'une Cadillac Eldorado Biarritz de 1965, motorisée par un 429ci (pour ceux qui ont suivi l'enquête à ce sujet, il semblerait que ça soit confirmé...). Mon boss la possède depuis 2 ans, elle ne fonctionnait pas très bien lors de l'achat. Elle avait un peu trainé, il a fallu nettoyer le réservoir et faire une bonne réfection du carbu pour que tout commence à aller correctement. Malgré ça le boss a une confiance plutôt relative en la fiabilité de cette caisse (à tort), et rechigne un peu à l'utiliser, du coup jusqu'à hier elle a du faire 200 bornes en 2 ans. Jusqu'à hier en tout cas, car aujourd'hui je viens d'en faire autant, et elle fonctionne à merveille. Allez, photos: La peinture est pas très vieille, les chromes ont été refaits entièrement l'année dernière. A la conduite, c'est plutôt spécial comme engin. Le moteur est silencieux (presque trop) et onctueux à souhait, et n'a aucune peine à bouger cette baleine. On ne sent pas du tout le poids, les accélérations sont vraiment étonnantes pour une voiture qu'on imagine plutôt tranquille vu son look. Par contre au niveau de la tenue de cap c'est autre chose...Les pneus à flanc méga haut n'ont aucune tenue en virage, pour la précision vous repasserez, faut pas être à un mètre près on serre un peu les miches quand on croise une voiture sur une route pas très large. Ca s'améliore à plus haute vitesse, la voiture est plus stable et se contrôle déjà mieux. Enfin, c'est un coup à prendre. Je peux vous dire que sur les premiers kilomètres je faisais pas bien le fier J'ai roulé décapoté toute la journée, il faisait un petit 14-16°, je me suis caillé les noix mais je m'en foutais! Ce soir j'ai le front et le nez tout rouge

Super Lolo, t'as fait du bon boulot, elle a bien changé cette tire depuis le dépôt de Ludo. Elle est entre de bonnes mains maintenant, ça semblait pas évident à l'époque. Je viens de temps en temps pas loin de chez toi (Les Avenières). Je viendrai te saluer à l'occase

Ya pas, ce pick, il tue des biches Bonne idée de garder les mêmes couleurs, ça lui va très bien

D'ailleurs c'est bizarre car des tas de séries de cette époque sont rediffusées régulièrement (Starsky et Hutch, Shériff fais-moi peur, etc...), mais par contre on n'a jamais revu l'homme qui tombe à pic. Pourtant, comparée à d'autres elle était pas si pourrave que ça cette série? Moi je trouve que ça a pas trop mal vieilli.

C'est le monsieur qui conduit cette grosse bêbête: Pour ma part j'aurais bien conduit cette bêbête-là: Désolé mesdames pour la finesse de ces propos On peut trouver la saison 1 en DVD (Zone 1), pour ma part j'avais trouvé 4 saisons sur la Mule (oui je sais c'est dépassé...)

Jérem' merci pour le tuyau, j'avais du mal à trouver sur le net des kits complets de visserie pour mon Olds, chez eux il y a tout ce qu'il me faut, je vais faire une commande aussi

Marrant, moi c'est tout le contraire... Bon, si j'ai besoin de faire de l'électricité undecèje, je sais à qui je vais demander ça et je sais quoi proposer en retour...