French Riviera

Un bleu nuit!!Très classe C'est le midnight blue poly ?

Je crois que seule la finition "GLS"était équipée de cette table...

J'adore aussi bouquiner les revue technique, même pour des autos que je n'ai pas et que je n'aurais jamais, juste par curiosité biggrin.gif Ouais j'suis taré, what else ? Mais non moi c'est pareil... J'ai acheté les RTA il y a plus de 25 ans sans avoir jamais eu aucune de ces voitures,à part l'aronde. Les Science et Vie,je les trouve en brocante.

Beuh,j'aime pas les jantes. Je veux la même mais 61-63 et pas en convertible,en wagon!

Belle réduction du prix Par contre,tu crois que tu vas pouvoir taquiner les jags préparée pour le circuit avec çà ??

Je croyais que çà dépendait de la taille de l'injecteur?

4-Buick 94-Riviera 87-2 doors coupe 6-1966 H-Flint,michigan 912879-n°serie Visitez mon site web D'origine,elle devait avoir le 425 ci donc 40CV fiscaux en France.

Toutes mes félicitation! T'as failli me faire pleurer d'émotion!

J'ai appelé ma sœur ce soir:elle est repassé devant le garage:le mot qu'elle avait mis sur la grille n'y était plus(il était bien attaché dans une pochette plastique transparente). Encore un sentimental qui veux tout garder

Magnifique!!J'espère qu'elle a un abri approprié Pour les feux stop et de clignotants,normalement c'est le même filament dans l'ampoule:sans doute un faux contact au niveau du commodo.(c'est seulement à l'arrière que les clignos ne marchent pas ?)

Les marques allemandes montent en puissance,le moteurs de 500cv deviennent courant,pourtant ils n'ont pas d'éco-taxe,ni de limitations de vitesses sur beaucoup d'autoroutes,on ne doit pas vivre sur la même planète Absolument!! -Les allemands s'arrêtent pour te laisser traverser sur un passage piéton. -La plupart d'entre eux prennent un taxi quand ils sont bourrés. -Ils roulent à donf...là ou c'est autorisé.

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Bientôt sur nos routes alors J'ai hâte de voir des photos et de connaitre tes impressions !

Tes ressort ont ils une spire "plate" des deux cotés? Si c'est d'un seul coté,il y a un sens de montage et il faut s'assurer que du coté ou la spire n'est pas plate le ressort est bien positionné dans son logement(qui à une forme adaptée à la spire):s'il est mal placé,tu auras une différence de hauteur. PS. Passe donc te présenter dans le salon présentation

Je l'ai(trouvé à la brocante):c'est un beau livre grand format(35x35) De belles photos ,un texte présentant les différentes marques et modèles les plus emblématiques,de la Ford T aux derniers modèles des 90's. Par contre peu d'info techniques.

Secondaires mécaniques? ça veut dire que.. quoi? par rapport à des secondaires pas mécaniques? Secondaires mécaniques:les papillons sont actionnés par la tringlerie du carbu(au lieu que ce soit la dépression du moteur qui les ouvrent par aspiration)

Pour en revenir au break Simca, ils ne sont pas courants,même en boite manuelle. Il me semble plus avantageux et plus simple de récupérer la mécanique sur une berline version auto et de la mettre sur un break plus facile à trouver en BVM... Visitez mon site web Visitez mon site web

Damn!! Je crois bien que chaque import est une aventure différente,qui peut se passer bien...comme mal

Ces montres n'ont en général que le remontoir qui est électrique:en fin de course un contact se ferme et alimente un électro-aimant qui retend(remonte) le ressort.Le reste est un mécanisme de montre mécanique classique .

n'empêche, je dois bien avoir assez de marchandise pour ouvrir un shop de pièces... Ben vends les!!Sur Ebay ou leboncoin,ou ailleurs.

Je suis dégouté!! M...de alors,pourquoi çà m'arrive pas Il est vachement haut sur patte,c'est quand même pas un 4x4!??!

HS Au vu de la doc que j'ai,la C4 n'est pas plus compliquée que la TH400 Si tu as besoin,je fais des photocopie et je te les envoie. Fin HS

Comment tu as fait l'essai ? Juste en manipulant le sélecteur moteur tournant sans rouler ? Quel doc as tu utilisé,et as tu trouvé des pièces présentant des signes d'usure(en dehors des disques et des bandes)?

Celles qui sont derrière le garage principalement.La riviera convoitée par CUDA est en plaque Françaises.

Oui, çà me suffit. Merci beaucoup. Je suis en train de voir avec la préfecture si çà leur suffit à eux aussi