Vaihlor

Féloche mon vieux Ilan, excellente caisse que tu t'est offert là ! la classe

tu m'étonne que t'est content que c'est pas la tienne vu comme elle doit finir

Ouaahh superbe french ! elle est magnifique comme ça

D'autant que t'a pas commencé par le plus simple !

avec une éponge et tes petites mimines

Que du bon Frankie Mais les clips de Tool sont très space ...

Pareil, la mienne ne fonctionne plus non plus alors... C'est parce que elle n'étaient pas encore à quartz

C'est vrai que le ciel de toit est superbement refait ! Mais pour ma DA moi elle à toujours bien fonctionné, mais elle fuit par le dessous au niveau de l'axe de direction.

Merci bon courage à toi aussi

D'ailleurs je trouve ce système vraiment merdique car ce truc est fragile comme tout, surtout quand le plastique est vieux, chez mopar le circuit est sur une plaque de bakélite

Je vois pas du tout à quoi ça pouvais servir ce truc Par contre pour ton boitier de DA, il existe chez rockauto des kit de réfection qui coûtent dans les 30 bucks (je viens d'en acheter un, le miens aussi fuit comme un porc ), et ça à l'air d'être le même modèle que chez moi, paske un nouveau boitier ça coûte bonbon !

Moi j'ai aimé sont dernier album, même s'il s'éloigne nettement de ce qu'il faisait précédement...

J'ai le même problème sur la mienne quand j'ai démonté le tableau des instruments pour refaire l'éclairage, j'ai fait un rafistolage en resoudant les connexions avec de l'etain, mais c'est chiant car le plastique qui tient le circuit fond, pour le moment ça fonctionne encore mais c'est pas le top... Mais chez Year One ils en vendent en neuf, mais c'est cher ICI (->electrical / Dash)

Je suis pas d'accord avec toi Baron sur Rourke, que fait tu de Sin city, son rôle dans ce film est vraiment bon. Et perso j'adore ce film ne serais que pour son ambiance et son style. Pour la nouvelle "mode" de filmer à l'épaule, disons que collé à toutes les sauces c'est lourd, mais il y a des cas où c'est très bien, exemple la série Galactica (JFKen ) ou ça colle parfaitement avec le reste, domage que tu supporte pas ..

Pour les frein à main c'est simplement un fil qui relie le tableau d'instruments a un interupteur sur la pédale. Pour les pleins phares faut voir soit au niveau du bouton au pied, soit du circuit sur l'instrumentation...

Ton tableau de bord est naze qu'il ten a mis un autre dans le coffre ? Sinon ce custom est décidément trop terrible ! J'adore les strippings sur le coffre

Ouf un grand soulagement, pour cette arrivée sans encombres, enfin sa magnifique voiture est chez lui !

Quel dommage pour la NSX, c'est un beau modèle à l'origine

Ha et ben je vois que nos travaux se font en parallèle Moi j'ai fini mon châssis, j'aurais sans doute fini le dessous de la coque cette semaine donc le remontage du châssis et du pont vont se faire très prochainement. mes silent blocs châssis sont dans le même état que les tiens, sauf les boulons qui sont que légèrement corrodés (d'ailleurs j'ai eu aucun mal à les enlevés). Par contre moi j'ai pris du polyuréthane pour le châssis et ils sont pas tous pareils 4 sont plus gros (et la partie en metal des anciens rentre bien au centre des 4 plus gros des nouveaux) je suppose que c'est ceux de l'avant, mais les auters ont un diametre intérieur juste assez large pour le boulon, je pense qu'ils se montent juste avec ceux-ci sans partie métalique au centre... Ils sont nettement plus dur que les anciens (en caoutchouc)

Pour une première c'est de la bonne !! Félicitation

Oui ! Quand Sam se fait "poursuivre" d'abord par la camaro en plein jour

clair ! berk

La poursuite entre la cama et la stang copcar (d'ailleur sur cette dernière il y a une scène, si on regarde bien il y a marquer "to punishe and enslave" )

Ouais m'enfin quand même, elle completement carbonisée

Weiand weiand weiand ....