Comet72

Roh putaing, tu m'as tué... Ah la conclusion, énorme!!! Mort de rire!!!

Exactement, absolument. Je suis à 2000% d'accord! Nos quatre anciennes passent également tous les deux ans au contrôle (CGN). Pas question de les foutre en ce qui est l'équivalent de la CGC (autrement dit en "Vétéran" chez nous, ce qui implique un seul contrôle tous les...7 ans! ). Question de principe, selon moi, si on entretient un tant soit peu sa voiture en tenant compte de son âge, normalement, comme tout le monde, ça doit passer, tout bêtement. Et s'il y à une anomalie, on l'identifie et on rectifie le tir. Au dernier contrôle de la Comet, en juin passé, quatre contrôleurs (seulement ) ont pris la voiture...pour aller manger à midi avec! Ils ont fait 20 bornes avec, s'en est suivi les félicitations du jury, itou...vraiment super sympa!!! Pour la Cougar, le contrôleur à fait trois fois l'essai routier...p'tit profiteur, va...

J'adoooore!!!!! Toutes mes félicitations, elle est très belle!!!

Avec la serrure de coffre manquante... :glare:

La dernière de la lignée à la vitre av. côté conducteur qui n'est pas baissée. Moteur de vitre électrique cassé? C'est ça le piège?!?

JJ, on te demande... B) C'est au sujet de la Caddy... C'était salaud, quand même...

Mouais, bon, tu es aussi fort que moi, quoi! B) D'ores et déjà toutes mes félicitations pour ton acquisition, je suis sûr que tu vas nous faire quelque chose de bien beau et je suis imapatient de voir ça...j'adore ce modèle!!!!!

Génialeuuu! B) Pour ta Citation, c'est génial!!! Allez, fais-nous vite un showroom!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! B)

Voilà les photos (scannées). Nice, isn't it? B) Si je suis HS, je vire tout, no problemo... B) EDIT: Ouais, non en fait, c'est qu'on ne peut plus effacer les messages soi-même, j'avais oublié...

La Gremlin est revenue de Hollande ou il l'avait envoyée en restauration, ils lui ont fait un boulot de m*rde, tous les chromes sont à refaire car ils ont été mal rechromés, ils sont piqués de partout (la gallerie de toit, par exemple )...entre autres... Je vois bien pour la Citation, il l'avait d'ailleurs longtemps mise en vente dans le Nitro. B) Moi j'étais sacrément branché par l'autre Citation, la brune, qui avait néanmoins un problème de pompe à essence...mais la Cougar est arrivée entre deux et nous avons laissé tomber... J'ai encore les photos, elle n'à quasiment pas roulé cette voiture, elle est dans un état incroyable...et il me la faisait à un prix... C'est clair, il à des connaissances incroyables, c'est impressionnant... Dis, si tu remontes dans le coin un jour, MPises-moi, on ira ensemble!!! B)

Honnêtement, quand j'ai lu ton post, j'ai tout de suite pensé à lui... Il à toujours la Gremlin, j'en suis sûr, mais il me semble qu'il n'à plus l'AMX, malheureusement... Il est vraiment génial, c'est super que tu le connaisses!!! Rien que sa carte de visite, c'est la grande classe... Sa dernière acquisition est un Jeep Wagoneer Woodie motorisé AMC...une merveille...

Just use the search button...

Alors là!!! Yapluka (or not)... Item number: 250350671474

Yes! B) Et il y en à eu des sacrément plus belles à la vente, sur E-Bay entre autres. Pour preuve, encore dans mes favoris: ICI! Enfin pour l'instant je ne fais que rêvasser, mais bon... B)

Tout ça me fait penser que je ne vous ai jamais raconté l'histoire d'un bon pote que j'ai au Locle et qui s'est fait une petite collection d'une quinzaine d'AMC, ainsi qu'une Bonneville sixties, deux Chevrolet Citation comme neuves et une splendide Studebaker Lark 1960 Convertible, le tout restauré aux petits oignons...j'en bave encore... D'la Pacer, d'la Pacer Wagon, du Eagle, d'la Gremlin, d'la Concord, d'la Javelin, d'la Matador...t'en veux? T'en as... Président du club Studebaker Suisse et du club AMC Switzerland, rien que ça... Je n'ai pas pris de photos la dernière fois que je suis allé le voir mais je projette de retourner le voir prochainement, une fois que les routes seront un peu mois crades et salées... C'est que ça fait du boulot, de photographier tout ça... B) B) ... Enfin tout ça pour dire qu'AMC est de loin la marque américaine que j'aime le plus, il n'y à à mes yeux pas un modèle à jeter, que de la belle auto, et que, comme mon père, ça me démange méchamment de tout envoyer valdinguer pour importer une splendide Marlin '65 ou '66 en V8 327, comme j'en rêve depuis quelques mois déjà... Avec pourquoi pas la Gremlin X (L6) qui est à vendre à un prix ridicule à deux rues de chez moi, pour aller chercher le pain tranquillou le week-end...

Génial le lien, merci!!! Celle-là, j'en ferais bien mon quatre heures...

Ben ouais, c'est bien ça le problème!!! ... B)

Super génial, merci beaucoup!!! B)

Putaing, quelle bête, c'est franchement impressionnant!!! B) Toutes mes félicitations pour tout le travail accompli pour faire tourner ce monstre!!! Dis, au passage, aurais-tu la dernière photo de la Mustang que tu as postée en grande taille, que j'en fasse mon fond d'écran? Elle est magnifique...

Elle était en vente il y à peu sur E-Bay, à un prix raisonnable pour une pièce unique. Par contre je n'ai pas vu si elle s'était vendue...

B) Sacré Willou!!! Je suis hyper à la traine mais toutes mes félicitations Crown-Vic' pour ton acquisition, elle est magnifique cette Plym'!!!!! Et à ce prix-là, quel rêve... B) B)

We are rebelzzzzz! ...

Alors, quoi de neuf ici? JJ, ou en es-tu avec ta beauté? Est-ce que l'on aura droit à de nouvelles photos? :tonguebigeye: :tonguebigeye: :tonguebigeye: 'Veux tout savouaaaaaaaaaaareuuuu! :gun:

Excellent le coup de la radio! Pour ta barre de rétro, je ne sais pas avec quoi tu as nettoyé mais ré-essaies avec de la laine d'acier.