Comet72

Génial, j'adore! C'est clair que ce genre de paquebots laissent peu de gens indifférents, que ce soit en bien ou en mal.

Merci poto! A mon avis c'est sérieux ce coup-ci, le gars me semble très correct. Je viens d'apprendre que c'est un gars que je connais de vue...grand passionné, il roule en Monte-Carlo 1979 et demain il viendra avec la Corvette Stingray d'un pote à lui. C'est juste trop dommage que je serais retenu au taff...eh oui, c'est le Papapatrick qui va se charger de la vente, impossible pour moi de me libérer. Pour le pincement au coeur je ne te le fais pas dire, je la regrette déjà. Mais je serais soulagé de la vendre, surtout si le prix n'est pas trop discuté...moi je serais satisfait, surtout en sachant qu'elle va servir à une famille et en sachant qu'elle sera entre les mains d'un passionné soigneux. Pourvu que ça le fasse!

Moi j'ai jamais eu de réaction ou de remarque négative, c'est marrant. Les gens sont toujours intéressés et la petite dame à la pompe du coin est toujours ravie de nous voir arriver mon père et moi, on tape toujours la discute...elle est aussi bien branchée bagnoles. Puisqu'on est dans les anecdotes, hier je devais faire une présentation sur un projet que j'ai du réaliser sur la pollution en ville de Lausanne et plus généralement développer les thèmes de la mobilité et des transports publics, dans le cadre d'une évaluation pour mes cours professionnels. A un certain moment, j'évoque la motion qui circule actuellement et qui voudrait que le centre-ville de Lausanne soit fermé aux voitures et qu'un système similaire à celui de Londres soit mis en place: Pour rentrer en véhicule motorisé au centre-ville il faut s'acquitter d'une taxe qui se concrétise par l'achat d'un ticket d'entrée acheté justement aux entrées de la ville, système assez couteux d'ailleurs. A la fin du cours le prof me dit: -"Alors en fait, d'après ce que j'ai compris, l'instauration de cette taxe, vous y êtes favorable?" Moi: -"Ah ben non, loin pas, bien au contraire!" Lui: -"Pourquoi cela?" ...je me retrouve un peu con à ne pas savoir quoi répondre dans l'immédiat, je réfléchis à quelque chose de pertinent...pis bon, ben allez j'y vais, je lâche la bombe: -"Ben parce que j'ai 9 bagnoles." Les 25 apprentis de ma classe tous bouche bée, un silence de mort pendant 2 secondes, tous les regards braqués sur moi, le prof' tombe quasiment de sa chaise. Moi, mort de rire, posté au bureau du prof en face de la classe, pendant ces deux secondes de flottement j'ai le temps de regarder la classe dans tous les sens et d'admirer les mines déconfites de mes collègues... Après cela il s'en est suivi 20 minutes de discussion et d'échanges au sujet de mes bagnoles avec le prof' et les autres membres de la classe qui étaient tous très réceptifs à ma passion, tout le monde était très intéressé de savoir ce que j'avais dans le garage, comment je faisais pour avoir toutes ces caisses, ou et comment je les stockais, si c'était facile à bricoler...avec un de mes potes on à fini par réussir à brancher mon portable sur le projecteur de la salle de classe, au final j'ai pu montrer à tout le monde les photos de mes caisses sur grand écran...vraiment un superbe moment et que des réactions positives, j'étais vraiment estomaqué de voir un tel engouement pour ma passion et pas une seule réaction négative en rapport avec la consommation, l'écologie, les coûts engendrés...c'était vraiment un chouette moment, que du bonheur. Franchement ça m'a fait chaud au coeur.

J'aime me relire quand je me force à être raisonnable, c'est tellement peu crédible...je ferais un mauvais comédien. Bon, allez...UUUUP! Alors que je discutais avec mon père autour d'une bonne table ce midi à propos de retirer la Buick des annonces de vente et de la préparer pour le CT dans le but de la servir en daily, alors que je n'ai plus de touches depuis deux mois, un mec m'appelle. Il est mécano, la trentaine et un gamin, il cherche un véhicule plus grand que sa citadine actuelle...bref...il semble sérieux. Il débarque depuis Genève demain pour venir voir la voiture, visiblement il semble intéressé. Donc a voir...s'il me la prends au prix demandé, il n'y à pas à tortiller du c*l pour ch*er droit (amis de la poésie, je vous salue ), je la vends direct. Et même à 400 euros de moins je la lâche, pour autant que la voiture lui convienne, mais ça me semble bien engagé. Sinon au mois de février j'ai eu un acheteur: Un revendeur, il est venu depuis Berne avec les sous, un pote et les plaques W pour la ramener le jour-même...arrivé sur place alors que j'avais annoncé le kilométrage à 102'000km dans l'annonce, il s'avère qu'au compteur la voiture à 102'000, sur le tachygraphe dans le coffre elle à 130'000 et sur le carnet de service elle à 209'000km! Le mec m'a fait tout un article, comme quoi il m'en donnait 600 euros...pas décidé à la lâcher, je l'ai renvoyé à Berne fissa. Donc bref, il y à une anomalie quant au kilométrage sur cette caisse, au final elle à sans doute 209'000km...mais sur une caisse comme ça, autant dire que le rodage est à peine terminé...mais ça les gens peinent à le comprendre. Donc bref, on verra demain...soit le mec la prends, soit je tente une dernière baisse de prix à 800E avant de la faire disparaitre des annonces si pas d'acheteurs.

Mais carrément!!! C'est le Sheitan, t'entends?!? 6-6-6! [HEENOK: /OFF]...sinon, à mon avis dans pas longtemps, on va se faire souffler dans les bronches...

Et toi, tu ne consommes pas? Je ne pense pas... [Heenok: /OFF]

Ton moteur siffle comme celui de la Catalina d'patron? Le genre d'oiseau mort sur le réservoir de climatisation, tu t'rappelles de cette partie? Le divertissement à son meilleur! Je vois, c'est le genre de came qu'il faut émincer...la coupe doit être trèèèèèèès mince!

Pouaaah, le genre de qualité tellement mal dosée que tu souhaiterais même pas ça à ton pire ennemi. M'enfin si elle roule avec la courroie d'époque, c'est tout bon. Au final c'est un mal pour un bien, plutôt cool!

Oui oui, c'est vrai...le Papapatrick me l'avait signalé au téléphone lors qu'il m'avait appelé juste après notre départ du garage...mais je voulais pas t'inquiéter avec ça alors j'ai fermé ma gueule. Véridique. Mais effectivement il y à une trainée d'huile sur le bitume. Jeune entrepreneur, nwar, tu fais cet Euro à chaque jour. Alors ça c'est gangster!

Cool tout ça! Féloches poto, pourvu que ça tiende! Matériellement parlant, c'est le seul truc que je garde en souvenir de ta venue...une belle trainée d'huile moteur de 20 centimètres de long devant la porte du garage. Je crois que je vais faire une flèche et graffer: Nick and Mike were here. 05.03.11 avec le fond de bombe noir mat qu'il me reste au fond de l'armoire.

Féloches, c'est beau. On reconnait bien là l'efficacité d'un membre de la Rusty Gang. Bon courage pour la suite, c'est vraiment chouette!

Désolé, c'était vraiment trop tentant.

Le permis c'est en cours, ptzit Martin. Et c'est du second degré, pas question de faire l'Américain. Je vais regarder pour une Fox Véhuitte avec CT valide, sans rouille à moins de 2000 euros, d'avant 81 avec une usure des cylindres inférieure à 0,4 millimètres de diamètre, une pression d'huile à 2 bars, 2,4 grammes de gonflage pour les pneus du train avant et 2,5 pour le train arrière. Et le c*l de la crémière, ça t'intéresse? Alfa? C'est qui?!? Connait pas. Sûrement une marque de merguez premier prix. Allez, j'arrête, c'est tout pour ce soir...pour les produits Meguiar's tu crois pas si bien dire, je suis sur la voie de la guérison...en plus je viens de refuser d'acheter une US aujourd'hui...ça ma fait tout drôle, sensation étrange et qui m'était totalement inconnue. Même pô mal.

Même pô peur! J'ai bien roulé 200 bornes en Century avec les injecteurs qui pissaient l'essence juste au-dessus des collecteurs d'échappement...c'est passé comme une lettre à la poste, même pas besoin de serrer les fesses. Je te charrie, t'as bien raison, 'vaut mieux être prudent avec ce genre de plaisanteries. Mortelle la vidéo, ça goûte bon le V8.

Merci mon pote! Après la Mustang je vais m'attaquer au Jeepounet dès qu'on aura dépassé les 10 degrés, vous allez plus le reconnaitre.

Ahlalalala tu me plais là, j'te sens mon jeune. Le genre de phrasé qui me cause, le genre qui touche à ma mentalité, le genre de termes complétement pétés qui me désaxent. They talk. We ride. Fuck the car wash, just cruise.

Ben quoi, t'as bien des muscles, non?!? Je déconne...je suis avec toi par la pensée, tu vas trouver. Au pire laisses le pisser ce berlingue, si tu savais ce que laisse ma Capri par jour sur sa place de stationnement...sous la bagnole j'ai mis un grand bac de développement photo de 1x1 mètre sur 20 centimètres de hauteur, il est presque plein...et donc le moteur presque vide. Peut-être un système de vidange automatique d'époque, pas con chez Ford. Allez, bon courage.

J'ai un truc qui me vient à l'esprit en te lisant... Rusty Gang : Rust Is The Must! Ouais, c'est clair, il aurait besoin d'un bon coup de soudure ton Safari, mais profites du monstre cet été, t'auras tout l'hiver pour te casser la tête sur ce genre de boulots ingrats. Un coup de mortier pour faire propre et t'es le Roi...non, pas lui, l'autre...le Roi du pétrole!

Bien vu, j'avais pas fait le rapprochement. Tu fais bien d'en parler, il faudra aussi que je me renseigne sur ces produits Swiss Wax, ça m'intéresse. Je suis convaincu moi aussi de l'efficacité de ces produits, c'est du lourd...à mon avis la Cougar va changer radicalement de gueule, je vais m'occuper de lui prodiguer ces quelques soins d'ici à la fin du printemps. Je dois encore repasser commande chez Würth pour acheter du dégraissant comme Steeve nous en avait montré dans son garage, j'en aurais bien besoin au moment de refaire les trains roulants du Jeep. Pour ta Ponpon ce serait dommage de lui enlever son coté roots...et c'est clair que t'as pas de soucis niveau entetient carrosserie. En tout cas moi je me réjouis d'essayer tout ça!

Il fait encore trop froid pour bosser sur les carrosseries, ça me ferait un piètre résultat...testé pour vous. Sans compter que la Mustang est ensevelie sous deux millimètres de poussière...j'irais la passer au car wash avant toute chose. Ah ben c'était compris dans le prix...encore heureux.

Euuuuup! Ben puisque je ne savais pas trop ou poster ça...je suis venu ou ça me semblait le plus logique...soit dans le topic de la Mustang. Samedi dernier alors que Steeve et Nick sont venus nous trouver mon père et moi, j'ai fait démarrer le V8...franchement j'étais étonné, elle à démarré sans peine, le moteur à bien tourné...elle est toujours un peu embourbée au début mais après deux ou trois coup de gaz et un bon nuage de fumée tout va pour le mieux. En attendant Nick qui avait un peu de retard, j'ai bien eu l'occasion de l'ausculter encore une fois sous tous les angles...et de me rendre compte que la peinture avait quand même quelques défauts minimes...mais défauts quand même...et vous me connaissez, tant que c'est pas parfait, ça me gonfle. Alors aujourd'hui je suis allé passer une bonne partie de ma journée au salon de l'automobile de Genève, et après avoir fait le tour de tous les constructeurs, j'étais déterminé: Il fallait que je trouve le stand Meguiar's et qu'une bonne fois pour toute j'aille me renseigner sur ces produits dont on m'a tant vanté les mérites. Après un vrai parcours du combattant, tout au fond de la halle 7 (évidemment...tout au fond...juste pour emmerder) je tombe sur une Shelby GT500 KR 2010 noire...cette fois c'est bon, pas de doute on y est, chez le père Meguiar's. Je lorgne les étales...c'est plein de produits qui brillent, plein d'éponges de toutes sortes avec les démonstrations en live qui vont bien...bref, c'est comme au garage quand j'ouvre l'armoire. Au bout d'un moment, alors que j'étais presque décidé, que j'avais sorti le larfeuille et que j'avais les bras chargés de toutes sortes de produits, un vendeur m'accoste. Le gars super sympa, sois-disant qu'il est carrossier de métier (bon...c'est vite dit, mais il m'avait l'air tout à fait honnête), parfaitement au point sur son assortiment, me décrit avec précision tous les produits...et dès que j'avais mis le pied sur le stand j'avais cette valise à 250 euros qui me faisait de l'oeil...avec tout dedans, polisseuse-vibreuse, polish spécial, produit contre les micro-rayures, cire de finition anti-UV, quatre sortes d'éponges pour la polisseuse, trois éponges micro-fibres offertes et un rabais de 40 euros...mais bon...250 euros quoi, crotte. Le mec était tellement bon vendeur, il m'a fait la démo qui va bien...depuis le temps que je voulais m'offrir cette valise, quand il à eu fini de passer à la cire un bout de toit de la Shelby et que ça brillait à 200 mètres à la ronde, j'ai craqué! Alors maintenant même pauvre je suis équipé, vous aviez encore rien vu. Mustang, Cougar, Capri, Cherokee Chief, Century Wagon...elles vont toutes y passer et ça va briller sec! Comme si c'était pas assez cher j'ai encore rajouté un produit détachant pour les moquettes parce que le tapis côté passager dans la Cougar est franchement dégueulasse. Mais purée, c'est quand même de la balle les produits Meguiar's...c'est un peu plus cher que le tout venant mais alors niveau efficacité, c'est bluffant...et depuis le temps que les potes m'en parlaient en bien, je suis content d'avoir enfin investi. Bon, ben voilà le contenu du kit...j'ai pris le plus cher, vous pensez bien...la nuance ça ne me connait pas, c'est tout ou rien: Comme dirait l'autre: "Cette fois, ça va ch*er!"

Non mais ça va pas, pour qui on me prends? Le jour ou je zoome sur un Rave4, je vous autorise officiellement à m'euthanasier.

Vue à Morges en rentrant du salon de l'auto, la même que l'ex de mon père: Deux places plus loin était stationnée une Dodge Charger SRT8 neuve, noire à jantes chrome...mais le proprio était dedans et me regardait bizarrement avec son air peu commode, j'ai pas fait de photos...tant pis pour lui.

Féloches, encore une sacrée masse de boulot d'abattue. Elle est un peu attaquée mais bon, c'est moins méchant que ce que je pensais. Courage pour la suite!

Félicitations, génial, c'est plein de bonnes surprises là-dessous! T'as pas chômé! Bravo et vivement la suite!