Comet72

Oh putain, j'en pleure de rire. :D Kilékon ce Tof! Le redémarrage?!? Comet's style: A la one again. Une batterie, un jerrycan d'essence, une lampée d'essence dans le carbu, une prière, contact et gaz! Le reste tu verras à l'utilisation...si ça petoie il faut sortir les bougies, etc.

Bonne nouvelle! Cool, bravo!

Aaaaaaaaaaaaarrrgh! Pousse-au-crime!

Fuck yeah! Rah purée tu me donnes des envies de cruising avec tes tofs, c'est terrible. Vivement demain que j'en ai fini avec cette semaine taff et que je puisse moi aussi sortir mes tas de chromes à roulettes pour aller passer du bon temps sur la côte. Welcome to the good liiiiife!

Yeah...flash news! La Taurus vient de sortir de carrosserie, le Papapapatrick est allé la chercher ce soir. Ben p'tain, le pote carrossier à fait un boulot de malade, c'est superbe. Les raccords tôle et peinture sont impeccables, les planchers sont nickel...les bas de portes, bas d'ailes, bas de caisse et passages de roues sont méconnaissables...tout découpé et soudé avec de la tôle neuve...c'est absolument superbe. Avec le forfait ultra low-cost que je lui ai mis à disposition, franchement je ne m'attendais pas à avoir quelque chose d'aussi beau. On dirait une neuve putain...quand je vois ça j'ai juste les crocs de ne pas avoir assez de monnaie pour envoyer toutes mes caisse subir le même traitement, c'est affolant, esthétiquement elle est parfaite. Les pneus neufs sont posés, ils sont tout beaux, ça sent le neuf à deux mètres à la ronde. Les photos seront à suivre dimanche, il va falloir que je lance le Papapatrick sur le nettoyage intérieur et extérieur...le carrossier à pas eu le temps d'aller la laver, elle est bien crado. J'ai les anciens pneus dans le coffre, il faudra que j'aille décharger tout ça demain au garage. Prochaine étape: Demain après-midi passage au garage pour décharger le coffre, lavage intégral intérieur-extérieur, regonfler les pneus un petit coup, monter les cerclages de roues neufs chromés et jeter à la benne les enjos de supermarché hideux, faire le plein. Ensuite en début de soirée ce sera le premier sérieux test routier puisque je pars avec mon père et des potes en direction de Genève pour aller se mater un match de foot et finir la soirée chez les potes...la bagnole va être pleine, longue distance à parcourir, soleil de plomb...bref, toutes les conditions vont être réunies pour tester une bonne fois pour toute la fiabilité de cette caisse, maintenant qu'elle est prête pour le CT. En tout cas ce soir elle à avalé les 40 bornes de trajet de la carrosserie au retour à Lausanne sans broncher, pas de chauffe anormale des freins...bref, une pure merveille, que du plaisir.

Je te l'ai déjà dit ailleurs mais féloches Virgile, elle déchire ta caisse! Très beau modèle. Amuses-toi bien avec et continues de nous faire saliver avec tes photos.

+1. Et même, changer une capote ce n'est pas la mer à boire...même si ça parait terrible, ça ne demande que peu de temps et peu d'outillage, le principal est de bien se documenter et de bien étudier le montage. J'ai pu le faire...c'est pour dire. Et comme ça tu seras rodé pour t'attaquer à la capote de la Cutlass.

Merci l'ami! Le gras c'est au revoir-bonne nuit...une belle peinture avec de la bonne graisse neuve dans uniquement ou c'est nécessaire (et pas partout à 20 centimètres à la ronde comme c'était le cas avant). Je suis dans les derniers préparatifs: Achat de brosses métalliques manuelles, encore quelques embouts supplémentaires pour perceuse...comme ça je ne manquerais de rien. Samedi je ne vais pas pouvoir bosser puisque je serais à une vente aux enchères pour aller voir s'il y à quelque chose à se mettre sous la dent mais par contre dimanche je passe ma journée sous la bagnole à bosser, pas moyen, cette fois ça fait assez longtemps que j'attends.

Aucune idée...un redémarrage j'imagine. Par curiosité je demandais au proprio la prochaine fois. Sinon c'est clair pour les US...pour le billet de train ne prends que l'aller...le retour je ne garantis pas. Is it a joke? Moi je parle de ce que je connais à titre de comparaison, à savoir: Les bagnoles US. Je m'excuse, en toute objectivité, les finitions sur une US, ça n'existe pas. Ce n'est d'ailleurs pour moi pas un critère pour les US puisque depuis la première compacte des "lost-years" jusqu'à la dernière des Cadillac, elles sont toutes logées à la même enseigne...c'est beau, ça à du charme, mais il n'y à pas de finition à proprement parler. Effectivement la GT4 que je prends comme exemple à un historique parfaitement limpide et un entretien suivi...mais bon...les bagnoles US c'est de la grande consommation et ça s'en ressent après les multiples passages entre les différentes mains de tous les propriétaires au fil des ans...des soigneux, dans les personnes à qui j'ai acheté mes caisses, j'en ai rarement vu. Heureusement qu'elles sont solides ces caisses, parce que dans la majorité des cas c'est pas d'avoir eu trop d'entretien dont elles souffrent. Mais bon, dans l'absolut on s'en fout...je suis même bête de me laisser aller au jeu des comparaisons hâtives. Ce sont deux mondes bien distincts, toutes ces voitures ont leurs avantages et leurs inconvénients...on les aime pour ce qu'elles sont ou ne sont pas. Moi j'évoquais juste le sujet brièvement en me disant que les Ricaines qui ont autant d'âge et surtout qui sont dans leur jus d'origine sans avoir été restaurées, dans un aussi bon état, pour en trouver il faut se lever de bonne heure le matin. On aimerait voir plus souvent des US dans des états de conservation pareils, c'est que du bonheur à admirer. Allez le meilleur pour la fin:

Superbe!!! Bravo! Purée, le jour ou j'aurais une caisse dans cet état, les poules auront des dents. C'est la teinte Corvette d'origine? Cette teinte bordeaux me fait grandement penser à celle du convertible de JJ, c'est pour ça que je te pose la question. En tout cas c'est du plus bel effet.

Même si tu dois t'en douter...j'adore. Assez exclusif, petit gabarit qui se fond incognito dans la circulation, aspect sage et gros cube sous le capot, finitions irréprochables, tout le charme d'une ancienne...vraiment j'aime beaucoup. Et de voir une caisse comme ça qui à traversé les décennies entre les mains de propriétaires aussi soigneux et passionnés, ça me laisse sans voix...on est bien loin de nous poubelles d'US qui en 20 ans ont changé 47 fois de mains, qui ont été maltraitées et que l'on récupère dans des états déplorables. Toi qui es branché Italiennes tu devrais passer une fois me voir pour aller faire un tour au hangar...à mon avis tu serais comme un gamin la veille de Noël. En tout cas t'es le bienvenu.

La passion à pris le dessus sur la raison. Je ne vais pas te jeter la pierre, je fonctionne de la même manière...il n'y à qu'à imaginer les quantités de fric que j'engloutis pour les bagnoles pour s'en rendre compte. Bravo, je pense que c'est une bonne décision et je pense aussi que ta persévérance paiera.

Mortel, c'est l'info de l'heure! Perso j'ai un pote qui vient de rentrer de Malibu et qui l'à vu performer, il est rentré blindé de photos, c'était énorme il parait. Rick Ross à chaque jour dans les gros véhicules de luxe.

Euuuuuuup! Dimanche dernier, alors que je déboule au garage et que je vais poser mes cerclages de roues de Taurus dans le coffre de la Cougar, voilà pas qu'une GT4 était venue se garer à côté...voilà l'occase de se fendre de quelques clichés! Camaro82, ramènes ta fraise. Mine is bigger!

Il est génial ce Ponpon, si je décroche la bagnole dont on à causé dernièrement, il va falloir qu'on se fasse un cruising à l'occase...c'est juste obligatoire. Féloches pour les travaux, c'est cool!

Yop! Alors que j'ai horreur de ça, dimanche j'ai fait un bref passage au garage pour faire quelques photos au flash de mon travail d'il y à deux semaines, ou j'avais décapé pendant 4 heures dans l'obscurité la plus complète...ben je suis à cul, c'est nickel! Bonne nouvelle: Même à l'aveugle je suis perfectionniste. Bref, c'est bien beau...mais voilà ce qui m'attends ce weekend...même opération: Décapant, huile de coude, laine d'acier et brosse métallique sur perceuse pour les lames de suspension...première opération, décaper le boitier de DA: Seconde étape: Barre stabilisatrice, fin du corps de l'amortisseur de direction, fin du décapage de la tringlerie et des biellettes: Ensuite les lames de suspension à la brosse métallique sur perceuse...avec un masque et des lunettes en une demi-heure c'est bouclé. Ensuite ce sera le tour du pont et carter de pont, ensuite carter moteur. Dernière opération...et pas des moindres, si j'ai encore un brin de courage...longerons: Graissage, vidange de la pompe de DA et peinture entre dimanche et le weekend prochain...ensuite étude approfondie des silentblocks et bushings pour savoir si oui ou non je change quelque chose...j'ai regardé samedi...finalement c'est pas si pourri que ce que je pensais. Sinon ben rien quoi...ah si! Photos: The beast:

Comment t'as mis le feu à ce rap préhistorique, respect mon p'tzit affilié. Ouais ouais ouais ouais ouais mon jeune nwar, on va faire ça bien...je vous sors des trucs ultra-récents, c'est bouillant, sortez les mitaines: Pour le passage de Rozay, une tuerie: Duece Poppi ft. Rick Ross - Git Paid Parce que ce mec est un patron incontesté...album Take Care à suivre courant septembre...le truc chaud quoi: Le remix Gorillaz de l'heure. Wale et Lupe Fiasco...grosse saveur sur leur came. Un gros classique ressorti pour l'occasion du négril Wale: Le trailer de Maybach Music III...attendu depuis des mois, c'est carrément dosé: Énorme, énorme ce track...ma playlist fait du statique depuis deux jours tellement ce titre me rends rappeur! Bon ben je crois bien que je vous ai mis la dooooooose sur ce coup-là. Sinon dans la catégorie new tracks qui sont réscents mais que j'aime pas: Meek Mill feat. Rick Ross - Ima Boss

+1. Ma fois, les meilleures années ne seront pas recensées, tant pis pour eux.

Alors? Comment vont tes nerfs? Il est l'or, mon seignor, il est huit or!

La classe le tonton! Féloches, c'est excellent!

Allez, sérieux, arrêtes, on sait tous que tu rêves à ce genre d'Alfiat. Je vais te remettre sur le droit chemin en te trouvant un bon gros morceau US contre tes deux billets. Et oui, je connais tes goûts qui sont discutables mais là n'est pas le problème. Sérieusement, je jetterais un oeil pour toi...

Thanks buddies! Et attends, le meilleur c'est que j'ai encore trouvé une Firebird 4th Gen violette, une Mustang GT 2010, une Firebird Trans-Am GTA, une Buick Regal 80's et une rarissime Ford Mustang GT 390ci 1967 boite manuelle intégralement refaite à neuf et d'un bon goût certain, une vraie matching numbers bleu nuit avec stripes blanches...une tuerie. Malheureusement toutes ces caisses étaient plaquées et rien de tout ça n'est à vendre...c'est juste pour le plaisir des yeux. Mais comme quoi la Suisse est un pays qui regorge encore d'Américaines, on dirait que l'engouement pour ces véhicules se fait de plus en plus grand depuis la sortie des "revival" Mustang, Shelby, Challenger, Charger et Camaro de ces dernières années. Donc forcément ça fait des passionnés en plus, le marché se réveille et forcément cela induit que des caisses ressortent sur les routes. A ce propos le weekend prochain à lieu une vente aux enchères automobile réputée dans mon coin, j'y ai souvent vu des bonnes affaires. Cette fois j'ai quelques liquidités alors je vais les prendre sur moi et aller voir s'il y à une bonne sortie de grange pour s'occuper les longues soirées d'été. Les éditions précédentes j'ai raté une ou deux bonnes occases...cette fois je pourrais bien sombrer. J'ai appelé en fin d'après-midi...mauvaise surprise: Elle appartient bien au patron mais il ne veut pas la vendre. Je me serais fait un plaisir de faire les démarches pour l'un d'entre vous mais malheureusement le patron y tient trop pour la laisser partir...sorry. Aaaaaaah mon p'tzit fanatique! Comme écrit plus haut, malheureusement au final elle n'est ni à échanger ni à vendre...on peut juste la contempler. En tout cas le gars est raide dingue de sa caisse, en même temps je peux comprendre...sacré exemplaire. Si je vois passer quelque chose de similaire à la vente je ne manquerais pas de vous en tenir informé...pendant ce temps je vais continuer de sillonner les routes pour dénicher ce genre de caisses.

Thanks bro'! Comme dirait l'autre, 'faut avoir le courage de ses opinions. Non, je vais plutôt acheter la suivante. Je l'ai déjà trouvée et je viens de faire une offre. Je sais, je suis faible...j'aurais même pas tenu 2 semaines ma résolution.