Death Cars

Super boulot

Voici le boitier de filtre à air qui a pris un coup de jeune, avec un thermolaquage  !
 

 

 

 
 
Le gars est vers Orléans pour ceux que ça intéresse, le chef d’atelier est ultra compétent (rare de nos jours )  , sympa et les tarifs sont raisonnable.
 
je fais pas beaucoup de pub d'habitude mais il y a tellement de bras cassé qui vendent leur service à prix d'or, que tombé sur un passionné à l'écoute et qui te prend pas pour Rothschild ça fait du bien
 
pour les détails  : http://www.ap-sablage.fr/ 

Le plus surnaturel,  c'est d'imaginer que tu as pu passer 43 minutes de ta vie à regarder cette vidéo !

Génial, cette caprice a de la chance d’être tombé sur toi et pas un goret, j'ai vendu la mienne de 1981 intérieur velours rouge et extérieur noir, le proprio la laissé pourrir dans son jardin des années , maintenant c'est un cube d'acier, RIP  
 
 
 
 

ça y est les travaux en vue de la peinture complète ont commencés : )
 
 

Celui là avec une cale de 20 mm .... ?
 
https://www.auto-doc.fr/purflux/7851384?gshp=1&gclid=EAIaIQobChMI-L_llvWP5AIV0kPTCh3ogglYEAQYByABEgJ_ovD_BwE
 
Sinon avec le modèle voir un revendeur de pièces capable de chercher dans son stock, à l'ancienne, SANS son ordi....
 
 

Super ces pare-chocs !!! 

... et père de Bridget Fonda
 
 
Contrairement à son père Henry et à ses comparses Dennis Hopper et Jack Nicholson dans Easy Rider, on ne peut pas dire qu'il ait été un acteur inoubliable

J ai lu tout ton sujet.  Typiquement tout ce que j apprécie.  Les videos des plymouth au ralenti..  c'est presque intimidant ce ralenti... pourtant venant d une voiture populaire c est presque anormal. Si tu es proche de ça, ce sera la raison ultime de la conserver à vie  

Adieu les pare-chocs jaune dégeu avec des taches ,  la Belvedere apprécie le banquier moins, mais c'est l’âme de la voiture, elle a récupéré aussi ses fenders 
ornament rechromé et remontés et toutes les fixations du pare-chocs sont sablé , peints, et montés à la graisse cuivré. 
 

 

 
elle aussi récupéré son feu de recul à droite  

Adieu les pare-chocs jaune dégeu avec des taches ,  la Belvedere apprécie le banquier moins, mais c'est l’âme de la voiture, elle a récupéré aussi ses fenders 
ornament rechromé et remontés et toutes les fixations du pare-chocs sont sablé , peints, et montés à la graisse cuivré. 
 

 

 
elle aussi récupéré son feu de recul à droite  

et Hop une belle clé d'origine à 16$ sur la bay

Adieu les pare-chocs jaune dégeu avec des taches ,  la Belvedere apprécie le banquier moins, mais c'est l’âme de la voiture, elle a récupéré aussi ses fenders 
ornament rechromé et remontés et toutes les fixations du pare-chocs sont sablé , peints, et montés à la graisse cuivré. 
 

 

 
elle aussi récupéré son feu de recul à droite  

Smpa ton nouveau copain 

En tout cas il a une bonne bouille ce nouveau compagnon 😉
 
Et c est un lérot.  

j'ai trouvé ce bordel dans la banquette de ma belvedere , c'est pas un loir (quoique ) ni un mulot, et encore moins un rat 
 
il aime les fruits mais pas les fils, le V8 le réveil de bon matin (sauf l'hiver où il hiberne), et son nom et l'inverse des pets
 

 
Alors ?
 
 

je dirai même entre 1950 et 1952

et celle-ci
 

Sympa cette pancarte, il va falloir lui trouver une place au mur déjà bien rempli.

Merci pour vos soutiens les gars ca fait plaisir
Pour les assurances c'est mort, je suis en collection chez Axa Clavel a  Lyon 32 ans que je suis assuré en flotte ce qui inclus le fait que je n ai pas le vol incendie , incendie qui n'est pas dans mon contrat et prenant en charge les catastrophes naturelles donc de ce coté la, je suis de la revue, a part pour les bris de glace, qui eux mème ne sont pas tous concernés
Pour le bâtiment , c'est pas mieux, la RC de ce dernier prend en charge les frais de toit, murs, fenêtres, mais les véhicules a l’intérieur doivent être assurés , pour un meuble ça marche .
Et en dernier la préfecture laisse aux maires des communes prendre la décision de savoir si la commune est touchée et dans quelles proportions
Notre notable a décidé que non..... Donc on est pas classés en CN 
La plupart des entreprises doivent se démerder pour boucher les trous dans les toits et éviter que les machines ou les stocks, prennent l'eau
les façades ont a l'impression qu'elles ont été mitraillées.
Ma vieille BMW 528I est morte ,mon Scudo a bien reçu ,la Buick est dans un état lamentable .... La Chrysler et le K30 n'ont rien, c'est pas du bol ça ???             le rod va  avancer moins vite du coup

Un petit 100 kms ce week end avec l'Hudson et un petit article de nous 2 dans le journal local 
https://www.ouest-france.fr/bretagne/guipry-messac-35480/guipry-les-passionnes-retro-coulent-des-jours-heureux-6389904?fbclid=IwAR0HAFm0XSom2t5S-7wTriNRm9c5QQy6Ly-3gIQBEJWp2Nb71O1fSfrr3-E

Kitsch/20

et Hop une belle clé d'origine à 16$ sur la bay

et Hop une belle clé d'origine à 16$ sur la bay

c'était , il y a plusieurs années
 

 

 
Y’a point de pourrissement qui résiste  ===>
 

 
C’est du diamant !