Fredryck

google est ton ami Ford CFI (V8) Nous avons un système de MAITRISER de qualité très strict qui promet que le filtre d'injecteur de carburant que nous produisons sont toujours de meilleure qualité!

bonjour encore une question a la C... Si ta société lui rembourse les frais kilométriques et ton assurance spéciale pour utilisé ton véhicule personnel pour ton travail. Garde le en noms propre . question: cela est 'il légale coté assurance et coté compte pour l'entreprise ?

bonjour bien venu a toi A tu parcourus le forum partie mécanique il y as peu être déjà ta réponse. http://www.dreams-cars.org/forum/forum/35-electricit/

oui bon tous sa pour avoir des vitre fumée a l’arrière . un coup de vernis la dessus et tu aurais eu un bon noir mate personnalisée.

en claire regarde le dessus de ta boite la courbure n'est pas la même. une boite pontiac et une chevrolet pour l'exemple traduction google Est au-dessus de la "balance des paiements" (Buick-Pontiac-Olds) des boulons. La plate déprimée au sommet, c'est que c'est caractéristique plus notable. Transmissions avec ce modèle de boulon s'accouple à la plupart des véhicules Buick, Cadillac, Oldsmobile et Pontiac (la plupart des moteurs de moteurs à traction avant a utilisé un modèle de boulon différent non illustré ici). Ci-dessus, le modèle "Chevy" Bolt. Le pic central de haut au sommet, c'est que c'est caractéristique plus notable. Transmissions avec ce modèle de boulon s'accouplent pour la plupart des moteurs de Chevy (la plupart des moteurs de roues motrices avant ont utilisé un modèle de boulon différent non illustré ici). Le modèle de troisième boulon commun est ce qui est souvent désigné comme le "Dual" bolt pattern Pattern. Ou parfois appelé le "Universal" pattern. Transmissions avec ce motif sera boulonner aux moteurs avec l'un des deux motifs ci-dessus qui élimine la nécessité d'utiliser une plaque d'adaptation. Les deux plus faibles boulons et les goujons de positionnement sont dans les mêmes endroits à la fois pour la «Chevy» et les modèles «balance des paiements» de boulons. Les emplacements des quatre vis supérieures est différente. Le "Dual" tire profit de cette situation et prévoit l'accouplement soit motif.

Bonsoir Sa dépendras surtout de se que tu veux faire avec ta voiture. Si c'est pour rouler cool le coude a la fenêtre et le sourire jusqu'au oreilles une th 200 sa le fait sans problème. Par contre si tu veux faire le fou pied au planché il faut une 350 voir plus selon ta mécanique. Âpres attention chevrolet et pontiac se ressemble mais ne assemble pas.

heu Joker

tu as trouvé du monde ? sinon je peu monté si tu as besoin

tu as bien regardé il y avais pas ton écrous d’amortisseur dans une chaussure?

J'en connais un qui ne vas pas faire des heures sup demains au boulot

Bon le père est fou . ok maintenant c'est finis on peu plus rien faire pour lui. Mais que sa fille n'est pas de manteau sa je suis pas d'accord

Bonjour Même sur nos vieux L6 latéral il y as de quoi s'amuser a vous

http://www.chevyhiperformance.com/tech/engines_drivetrain/induction_poweradders/1209chp_ls3_supercharger_install/

bonjour MDR pour le compte tour je sais pourquoi elle ne la pas installé en haut plutôt que sous le tableau de bord elle est pleine de ressource notre July Je crois que je vais encore me faire une copine

tu as réussis as rentrer combien de caddy

pas facile de répondre , nous ne savons pas si tu as dejas utilisé un outil, si tu as du matos, et surtous si la boite que tu as trouvé est en état ou morte. en claire si tu sais pas si tu as tous pour le faire je dirais "touche pas as sa p"tit C.." si tu es sur de pouvoir te dépané cool vas y bonne chance

je pense qu'il commence a cassé le prix 3,000.00 CHF = 2,405.08 EUR Autres Kaiser, 1948, 98'145 km, 3'000.- Modèle: Autres Kaiser Transmission: Manuelle Année: 1948 Couleur extérieure: Gris (métallisé) Km: 98'145 km Couleur intérieure: Bleu clair (cuir) Prix: CHF 3'000.- Carburant: Essence Je vends une voiture de l'année 1948 Kaiser.

voila se que j'ai trouvé pour toi si tu veux t’amuser http://www.hioutput.com/tech/290hp/290hp.html

Super heureux que tous se sois bien passé. " ( Mr A je te boude tu aurais pus t’arrête a la maison en passant ) "

Bonjour Bien venu as toi . Regarde si ton allumage n'as pas bouger.

Heu Monsieur les Modos vous pouvez pas lui interdire le site? C'est qu'il finirais bien par me faire envie d'un Van lui a force. :alcooliques:

sympa elle as l'aire plutôt sienne.

tu es sur que tu la pas réglé un peu loin ta banquette ? je comprend bien que tu es les jambes courtes mais la il faudra te marier a un basketteur

Oui bon ok si tu t'ennuis j'ai du boulot pour toi . il me faudrais un (ou une ) mécano pour la frazer

C'est vrai que sa a de la gueule mais je te défis de changer la roue arriere