Fredryck

playing for change live

je leur dirais bien de venir voir une famille ordinaire sur Orléans

Bonjour Cool de voir une autre monté carlo 79 sur le forum. Nous avons eu beaucoup de bonheur avec la notre,une vrai voiture facile a vivre. Même si pour avancé notre deuxième projet je vais sans doute vendre la mienne .

Merci pour elle j'ai pas trouver la présentation de la tienne. Sa pourrais être sympa?

MDR j'ai entendu beaucoup de belle histoire sur les voitures en 6 V : - ma voiture est en panne dans le garage qui démarre pas je peu pas venir - tu peu venir me dépanner sur le bord de la route j'ai plus batterie . - je suis rentrer l'autre soir éclairé a la bougie sur cent kilomètres. et bien d'autres... Pour l'instant il me manque le nerf de la guerre, surtout un démarreur en état (si il y as un sponsor parmi vous je suis preneur ) après je m'attaque aux dentelles as Mammy (découpe , pliage de taule , soudure et peinture). puis purge des fluide et changement des joint moteur boite voir sans doute une segmentation. heu a cette allure de sénateur je pense peu être roulé avec dans deux ans

les travaux continu doucement sur la bar stabilisatrice et le support batterie qui gène un peu le réglage de l'alternateur

il ton piqué lanterne radio le chrome de baguette

si les deux canari font des p"tit vous pourrais m'en gardais un SVP

Je sais pas si sa peu d'aidés mais vue que la Frazer est maintenant en 12 V Il me reste la dynamo et le régulateur en 6 V je n'ai jamais tester mais sa peu dépanner peu être .

Sur Orléans nous avons une équipe sympa demande leur des conseils et tu peu leur dire que tu viens de ma part. Des vrai passionné de WW Cox combi Et coté préparation pas de souci ils nous ont fais un beau spectacle au péchereau avec des cox sur les roues arrière http://www.slideperformance.com/

par contre si personne en veux elle peu partir pour que dalle . il suffis de donnée une proposition a ras des pâquerettes.

merci pour vos conseils. Pour les repérages pas de soucis les câbles son tous numérote et passé en 2.5 et en 1.5 juste pour le tableau de bord. Et pour plus de tranquillité cinq relais pour tout les puissances Pour les borniers je pense que sa tiendras car j'ai réparti mes alimentation de puissance sur cinq gros bornier . Après si sa tien pas dans le temps se seras soudure et gaine rétractable.

Merci pour vos réponses fais toujours du bien il me reste encore entre quinze et vingt heures de travail pour finir toute la partie électrique de Mammy . Mise en place du l'alternateur et rangement du câblage. Toute la partie électrique fonctionne maintenant sans soucis. Sauf les contacteurs de porte et le plafonnier central qui attendront plus tard au moment de faire le ciel de toit. DEMON oui merci Se qui me connaisse savent que quand je ne fais rien et la je suis une vrai couleuvre Mais quand je travail et la je suis a font voir a 200% pour pas être obligé de refaire deux fois les même chausses voila la dernière parti caché de Mammy, après finis. ou presque Phil p'tit quizz a ton avis il y as quoi en bas a droite de la deuxième photo le truc vert ,rien a voir avec les voitures et si tu trouve je te paye un carambar.

remontage plus essais

merci pour les compliments mais le travail n'es pas de moi pour le chois de la peinture des fonds de compteurs c'était la seul disponible qui se marier avec le reste des couleurs . Le tableau de bord et les contours des fenêtres serons eux plus grenat :rouge/sépia Les intérieurs de porte fait par ze_katt je rappelle sont Framboise. la preuve en image pour le jeune JFKen mon p"tit skywalker Et pour les couleur origine

voila les dernières nouvelles : Peinture des fond de chiffres des compteurs montage sans joint pour se faire une idée . merci voisin AVANT : APRES :

perdu tous les deux c'est la liste de toute les pièces acheté et installé a ce jour dans la Frazez . Changement total de toutes l' électricité de la voiture entre le 6 V et le 12 V Et sa marche il me reste a tous installé derrière le tableau de bord et a finir l'alternateur

Si je fais l'inventaire de la partis électrique sa donne: Un boitier d'une dixième de fusibles de pontiac fénix. Une vingtaine de borniers. Une centaine de cosses diverse. Trois relais et une centrale clignotante Quinze mètres de câbles 7 X 2.5. Dix mètres de 7 X 1 plat pour l'arrière. Dix mètres de 3 x1.5 pour les phare et clignotant avant et arrière. Quatre mètres de protection de câble haute température . Trois bornier pour moteur électrique qui servent Un pour le commodo de clignotant. un dans le compartiment moteur pour les clignotant et code / phare et le dernier dans le coffre pour toute la partis électrique arrière. Pour les ampoule 12 V: dix ampoule 5 w pour le tableau de bord. quatre 21 w pour le vielleuse arrière ,feu de recule et lampes de courtoisie. quatre 21w /5 w pour les clignotant /veilleuse avant et clignotant /veilleuse / frein arrière. et deux 45 w 60 en H4. un alternateur 12 V une bobine 12 V A oui d'oublier de rajouté aussi le temps pour refaire toute cette installation qui n'es pas un travail mais des moments de détente et une passion

alors attention c'est pas pars-qu'elle met de la dentelle Mammy que sa deviens jolie .

Voila quelque nouvelle de Mammy Première : Nous avons supprimé toute les vielle tôles des anciennes réparation ( Mammy nous as fais voir ces dentelles et elle sont pas de calais ) Deuxième : Récupération du câblage de la pontiac trier et comprendre toutes cette toile d'araignée. Troisième : Simplifier et raccordé une belle prise de tête. Quatrième : Installation de relais pour les code / phares et les klaxons et d'une nouvelle centrale clignotante . Cinquième : SA MARCHE Sixième : Il vas falloir maintenant tous fixée derrière le tableau de bord et faire une installation propre sans risque de problème Septième : Je me repose (rire) si tous vas bien d'içi janvier il me restera du coté de l'électricité plus qu'as changé les optiques avant pour des H 4 /12v Merci a tous pour votre soutien

Cool Ont pourras dire quelle reviens de loin A première vue ils ont fais du beau travail les copains labas.

pour allais chez silverado c'est facile tu suis le chemin et en bas c'est la Suisse Il vas pas être content que je donne son adresse a tous le monde B)

fin décembre, le film de Faith Granger notre petite Frenchy devenue californienne, la bande annonce du film. http://www.vimeo.com/2524498

sa vas étre le dernier feuilleton a la mode

phill si tu veus voir le bout de son nez il faudra venir sur Orléans (Toury) ou je le démonte et je te le présente au péchereau et en plus c'est pas le bazar juste du rangement diversifier