Fredryck

Super comment ne pas être amoureux d'un si beau coupé. Belle photos juste en dessous de la maison de famille il me tarde de revoir la citadelle

je vais sans doute encore dire une "connerie" pour l'instant la mustang est une voiture préparer mais qui n'as pas fais ses preuve. tu as du dépenser entre 15 000 / 20 000 voir plus combien pensez vous qu'une personne peu l'acheter? il serais peu être bien de la présenter as des personnes qui ont des tunes et qui connaissent la mécanique ? Pour l'instant c'est un tas de mécanique qui risque de pas intéresser grand monde. si elle est présenté, elle devrais prendre de la valeur et tu rentreras peu etre plus dans tes dépenses

il doive avoir fais un contrôle que le véhicule de bouge pas. Souvent une trace au sol et sur un pneu juste un traie pour être sur

tu devrais regardé du coté des mini Austin en h4

Cool firebird1985 si tu as besoins de renseignement ,j'ai un peu expérience sur les bêtises as évité . Après moi je suis pas pour adapter une structure ancienne as un bloc mécanique moderne et puissant Pour des freins plus efficace oui ,car les tambours et les maitres cylindres des années 50 son plus des ralentisseur que des freins . Et même là il faut faire attention as ne pas remplacé avec des trop puissant Des disques a l'avant et un maître cylindres avec un vase expansion et gardé les tambours arriéré ok ,les résistances des métaux et de la structure n"était pas les mêmes. Pour monsieur 61 qui as du oublier d'ouvrir les yeux. C'est une 1949 KAISER 4 DR. SEDAN pas une FRAZER 52 Je te rappel que c'est deux industriel qui se sont mis ensemble pour avoir la même usine et le même groupe commercial. Mais qui fabriqué chacun leur propre modèle. Et que Monsieur Joseph Frazer as terminé par la FRAZER 51 qui est en faite un modèle sortie de chaine en 1950. En même temps Monsieur Edgar Kaiser sorté la KAISER 51 et l'Henry J. Et c'est pour sa que as partir de 1952 tu n'auras que des KAISER.

C'est toi qui fais un préparation ?

tien ptit cadeau fe sais pas si tu connais se site , http://classiccarcatalogue.com/PONTIAC%201966.html

bonsoir Je vais peu être dire une "connerie " mais moi la Frazer quand au bout de quelque seconde elle se noyer . C'était as cause du flotteur de carburateur qui d’amusé as faire poisson rouge

moi se que je ferais je pauserai mon "c.l" cinq minutes je regarderais avec quoi il roule et là je me demanderais comment faire comme eux . tu regarde aussi leurs voitures de location et si tu as pas un véhicule dans le méme style c'est que tu tes planté

Pour l'odeur je pense à l'embrayage ou le chauffage du compartiment car j'ai regardé ce matin et j'ai rien trouvé de suspect. Normalement quand c'est l'embrayage ca sent comme une odeur de frein cramé il me semble. Là rien! Pour les calages moteur plus de 75 % vienne du chauffeur qui sais pas encore dompté la miss. Après la vis de ralenti qui se desserre se qui entraine un ralenti trop bas. avec une p"tite avance d’allumage peut être . Mais je sais pas régler correctement un moteur j’attends mon mécano.

Voila après quatre ans de travail et d'attente première sortis pour Miss Frazer 51 Miss a fais ses dégourdis les roues sur presque cinq kilomètre

Coucou le François :annif: bonne chance pour la buick

chacun sa méthode

Je pense que sa premier sortie seras TOURY (28) débout avril Ou peu être le troisième vendredi au rencards d’Orléans a Ingres au restaurant du centre routier (pole45) qui sais ;-)

Déjà merci phil Voila comment avoir la pêche pour 2012.

et moi si je me suis pas trompé sa fais 4.8999904 Litre pour 30 km

j'ai trouvé : http://www.imcdb.org/vehicle.php?id=103821

pas de problème tu en achètes quatre voir huit pour Umungus et moi nous acceptons avec plaisir

voila le dernier cadeau pour la miss Frazer

Ze-katt et moi même sommes au regret de vous annoncé. Que mammy est très malade. Le docteur Franck nous avait prévenu , qu'un jour elle risqué vue son Ages d'avoir un soucis pulmonaire . Une crisse aigus c'est produite se matin. Elle c'est mise as tremblé de partout et cracher douloureusement. Et santent sa fin proche elle nous as fais une très grosse crise Une quinte de toux nauséabonde et grasse , nous as envahie le garage et nos cœur. Voila après des année as nos coter mammy nous as quitter. Nous avons maintenant une Miss Frazer qui pétarade. Elle est joyeuse de pouvoir trotter sur les routes et chemins .

Bravo Moi se qui me fais peur c'est contagieux je commence as me dire que sa dois êtres sympas comme jouer

Les nuits blanche commence as se ressentir sur le travail et sur le bonhomme Le démarreur que nous avons reçu as était démonté entièrement. Les pièces usés comme les dents d’entrainement on était changé, reste plus qu'un coup de peinture. Avant les premier essais il faudra que je regarde le carburateur, car le flotteur n'est pas au mieux de sa forme. Un peu de sport lui feras du bien . Du coter de l'électricité avant de positionner le tableau de bord, j'ai profité de la place pour démonter et nettoyer le radiateur du chauffage et d'installer les derniers câbles derrière le tableau de bord. Remontage du chauffage prévus dans la semaine. Pour le tableau de bord il me resteras plus cas le branché au moment de l’installation OUF . Ne pas oublier de noter mes borniers et mes fusibles ps ou cadillac 06 quand tu entend les discution des rassemblements je préfaire du neuf en 12 V

Voila après plus d'un an sans avoir passé des nuits blanche avec mammy, voila quelque nouvelles. Je me suis remis sur l'électricité qui fonctionnait mais qui était comme je dirais "dans l'attente de finition". Presque tous est fini actuellement reste juste le plafonnier et l'alternateur qui vient de partir au secours de la monter carlo . Dans les grandes nouvelles ze-katt viens de me faire un cadeau. Un démarreur tout vieux dans son cambouis d'époque et jamais démonté . Donc au boulot démontage et contrôle du bébé qui prendra sa place définitive dans quelque jours.

Bonjour là bravo je suis scotché .

bravo j'avais le casque . Et j'ai bien crus que c'est moi qui conduisais. nous espérons vous croiser un jour ,