Le Go 51

chouette petite auto

en parlant de pavé , j'espère que la crevette le tiendra suffisamment (le pavé) en tout cas au moins autant que tu tiens le beaujolais . ah le beaujolais ... que de souvenirs de jour dont je ne me souviens plus de rien . j'ai fait une fois la fête raclet à romaneche thorins , quelque chose d'impressionnant .

nickel , bonne continuation pour demain . et ne consomme pas 14 litres ce soir à macon .

exact , j'ai croisé un jour un abruti à contre sens sur la voie rapide montpellier -grau du roi à 1h du mat' en sortant de chez phil et dans ces cas là , voiture modifiée ou pas , ça craint et quand tu as choisi la bonne file pour que ça passe sans cartonner , tu te dis que c'etait ton jour de chance .

il arrive egalement parfois que des propriétaires soucieux de l'entretien de leur véhicule fassent verifier la clim dans un centre auto de merde ou les abrutis d'emplyés virent le r32 pour le remplacer par du 134 ce qui a pour effet de niquer les joints de compresseur et de provoquer des fuites irréversibles . il est donc ensuite du devoir du propriétaire mecontent de signaler cette mésaventure à ses camarades automobilistes pour qu'ils fuient ce centre incompétent .

prends tout de même avec toi des oeillets de bâche .

nickel . bonne route à vous et bons runs . n'oubliez pas les nouvelles et les tofs .

je suis sûr et certain qu'on ne tardera pas à trouver un pekin qui a roulé sur les gambilles d'un louis XV et qui a été couvert à 100% . on peut donc à mon humble avis en conclure que tout cela est purement aléatoire .

pfff ....

félicitations pour le boulot effectué . à mon tour d'en faire autant avec la boite de pantera pour remplacement de butée d'embrayage .

du vrai boulot de truie . quel est l'enfant de goret qui s'est permis de massacrer cette malheureuse planche de bord comme un bucheron pour y poser des beaux parleurs certainement sencés passer à longueur de journée une "musique" qui fait mal aux dents car quand on voit avec quel gout sont posés ces etrons on imagine ce que ce triste sire se mettait entre les deux oreilles . l'idée du jules est assez novatrice mais le citoyen moyen à dû etre déjà pas mal surpris quand après l'invention du gogueneau on lui a affirmé qu'il pourrait déposer le bilan à l'interieur de son modeste logis , je pense donc que de débourrer dans son auto serait signe d'une décadence totale sans parler du manque de respect qu'on infligerait à la nature environnante qui par carence phosphatante alcaline n'attend que cette précieuse matière pour s'épanouir . je pense donc que la seule solution pour sauver ce tableau est la pose par dessous d'un disque en plastique collé plus grand que le trou sus nommé qui pourrait recevoir ensuite par dessus un ou plusieurs autres disques de la taille du trou dans le trou afin de compenser l'epaisseur .

t'as assuré grave en un temps record

c'est en efet ce qu'il faudrait faire mais ce monsieur sait pertinemment qu'il fait ce qu'il veut car c'est lui qui a le crayon et qui va decider de la VAD de ta caisse . il est malheureusement des moments ou on est contraint d'écarter son trou du cul et de se soumettre à l'autorité même si elle n'est en rien compétente .

je suis en cours d'expertisation de la de soto . enfiin, j'ai envoyé le chèque de 250 euros car pas de chèque (tiré), pas de rendez vous . la confiance règne . les tarifs sont de 150 pour moins de 10 ans , 180 pour voiture 10-20 ans et 250 pour plus de 20 ans . j'attends donc que monsieur ai son pognon pour la suite .

sinon pour les pare brises il y a europarts à reims .

avec une assurance bris de glace , no problémo . quand au chauffage , certainement un circuit condamné pour cause de radiateur percé ou circuit crasseux (pas très grave ) et un echappement se refait comme qui rigole même sans pièces d'origines donc pas très grave non plus . maintenant reste à savoir s'il n'y a que ça comme soucis .

françois (eagle1 77) va mettre les mains à la pâte pour la remettre en état de marche et il n'est pas impossible qu'on retrouve cette auto d'ici peu sur un dragstrip . maintenant je ne suis sûr de rien , perso je ne suis que le transporteur .

cette caisse est trop recente pour que je puisse resoudre ton souci mais je passe tout de même en coup de vent pour saluer un confrère viticulteur .

s'il n'y a pas de changement de programme , je remonte cette auto dans le 77 en remontant de ouacances .

pas sûr pour la soudure bebert car souvent les ecrous antivols sont en alliage de merde .

comme tu dis .

la plupart des "motards " qui n'ont pas passé le permis n'utilisent pas ou très peu le frein avant de peur de riper alors que c'est le frein le plus efficace pour un freinage court . le frein arrière seul ne sert qu'a partir en glissade .

justement non puisque si on sait conduire une erka dont tout le monde sait que c'est contrairement à une vraie remorque impossible à reculer , on sait tout conduire . donc ces permis sont de la branlette ou j'opterai alors pour le permis erka et qu'on ne fasse pas chier les autres . sinon pour le permis moto , j'ai du mal a comprendre toi qui a le permis gros cube , si tu l'as passé en france sur un vrai plateau et tout que tu ne sois pas d'accord avec moi car faire un evitement comme on peut les faire en moto en contrabaquant ou un freinage d'urgence tout debout sur le frein avant , je doute que cette notion soit transmise à l'elève du permis B lors d'une heure de conduite en clio .