Le Go 51

la dynamo ne charge plus ? balais HS ??? http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1440346,parttype,2424 pour la DA , problème de filtre ? http://www.ebay.com/itm/1951-72-NEW-Eaton-Power-Steering-Pump-Filter-/350636463252?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADeSoto|Model%3AFiredome&hash=item51a38fd494&vxp=mtr sinon pompe DA mais il doit exister des rebuild kits : http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1440346,parttype,7380

très jolie .

splendides ces pièces .

magnifique . tu vas bientôt pouvoir te rendre avec chez le vieux qui l'a laisser s'envaser pour le faire pisser dans son froc .

bel import et je ne me fais aucun souci quand à l’état vu que tu as eu affaire à une maison sérieuse .

hallucinant .

le bus .

trop forte cette bagnole .

ben moi franchement je te tire mon chapeau tant pour le boulot effectué que pour ta philosophie . c'est vrai que tu n'as peut être pas fait l'affaire du siècle mais tu as su faire un choix et je pense le bon : celui de te retrousser tes manches et d'apprendre sur le tas en n’hésitant pas à bouffer de la limaille pour au final avoir une caisse saine et fiable . et quand bien même elle ne serait pas pas irréprochable , elle aura au moins une âme : la tienne . ne lâche rien , courage et encore félicitations .

boulot fini : Desoto partie et arrivée chez son nouveau propriétaire qui a fait 400 km avec sans soucis . j'espère que le nouveau propriétaire prendra le relais de ce topic , je lui ai proposé de devenir membre DC ... bonne vente à toi Mr A

comme tu dis :

c'est quand même le maitre du monde , il faut un minimum .

il n'y aura jamais plus de révolution française car le français croit toujours vivre dans la cinquième puissance économique mondiale , avec des richesses et ressources inépuisables et de plus ne regarde pas sa situation qui se dégrade pour agir mais la situation des plus miséreux pour se rassurer et ne pas avoir à agir .

noel 2020 j'espère . sinon +1 pour le reste . heureusement non , je bosse seul avec ma femme , seulement des employés pour les boulots qui demandent beaucoup de main d’œuvre en peu de temps (palissage , vendanges ) . mais je sais déjà ce que ça me coute en charges soces (passées cette année de 8 à 43%)

j'aimerai mais je n'aurai jamais assez de temps pour toutes les mettre ou tenir en état , de plus j'ai besoin de place et de caillasse . il faut donc faire un choix . et puis j'ai l'impression que plus le temps passe , plus je bosse et moins j'ai de thunes . je vis comme un cloporte (pas de restau , ciné , loisir ) bosse comme un con la semaine dans les vignes et le week end en réception clients ou livraison et je suis pas top financièrement car toute la thune est réinjectée systématiquement dans l'entreprise . je commence donc moralement à saturer un peu et je dois dégager une masse de boulot même si c'est plutôt une passion car sinon je vais finir abruti complétement .

j'ai déjà rattaqué ricky mais en sous marin . j'ai entrepris un passage de roue arrière , les photos sont dans l'apn et impossible de les sortir car mon PC ne reconnait plus les usb . depuis quelques semaines travail sur la de soto en vue d'une éventuelle vente lundi .

j'espère pour toi mais perso je doute qu'une simple vidange puisse résoudre ces problèmes . encore une fois j'espère me tromper .

joli camion .

géniales tes peintures sur palettes .

quelqu'un connait-il un ferrailleur-cubeur qui accepte les voitures sans CG même occupées par un passager du genre inanimé ?

la CG n'est en aucun cas un titre de propriété mais de circulation . maintenant les ferrailleurs demandent une CG pour enlever une épave même si elle n'est pas à ton nom . pas sûr en revanche qu'ils en demandent une pour des morceaux d’épave .

c'est justement un peu pour ça également que je m'en sépare (à contre cœur ) , car entre la pantera sur laquelle il reste du boulot (chauffage à refaire , joints de portes etc... ) et la pontiac (complète) + mon boulot régulier dans lequel j'ai encore un projet de cinglé dont je parlerai certainement un peu ici en temps voulu , je commence à saturer un poil . de plus j'aimerai également investir l'argent récolté dans une voiture à peu près en état car la beetle de carine commence à chopper des bornes et à me couter un peu de monnaie de temps en temps ( crémaillère de direction à remplacer etc .... ) .

avant de commencer les travaux je n'avait pas d'acheteur potentiel et une fois démontée , j'en ai eu un . (pour la de soto ) je suis donc contraint de finir le boulot alors que le gars était intéressé même dans l’état . remarque , elle n'est pas encore partie et si jamais il se désiste le boulot sera toujours fait .

t'as raison july , c'est une horreur , rouille dans les yeux et les dents , gueule noire bref la totale . merci pour le compliment , j'ai vu que tu avançais super bien sur ta ponpon également .

Carine et moi avons tout poncé (les parties rouillées et l’anti-gravillon qui ne tenait plus ) . je ne pouvais pas me permettre de décaper à blanc car l'anti gravillon d'origine accroche encore à mort et devra être enlevé totalement à la sableuse en cas de restauration totale . pour le moment le fait d’éliminer ce qui ne tient plus et de protéger en attendant une restau me semble suffisant .