Jérémie

Vivement la suite Beau boulot très soigné

Pourvu qu'il lui explose pas à la figure quand il va le souder -_-

Merci, ! une chose est sûr, je suis pas prêt de me relancer dans une resto complète car j'ai eu ma dose niveau emmerde et je vous parle pas des finances qui sont vraiment au plus bas! Au final, j'ai acheté cette caisse 7500 euros, elle va me revenir carte grise comprise à plus 15 000 euros et je n'est pas payer un centimes des produits peinture! Pour remercier mon patron, j'ai sa R8 gordini à restaurer de fond en comble et ya du taf! mais le deal est bon et je lui dois bien ça

Hello! La buick à fait 20 kms par ces propres moyen pour rentrer au bercail avec un peu de pluie bien sûr! RAS, pas de bruit suspect si ce n'est le gros son du V8, zéro fuite à signaler pour l'instant. Restera quand même le parallélisme à faire! J'ai eu quand même beaucoup de mal à me ré-habituer a la sensibilité de la direction assistée. Reste les pare choc quand je l'ai auraient récupéré du chromage, finir de fixer les lettres "BUICK sur le coffre car elles sont restées à guichen, coller l'autocollant dreams car , quelques retouches de peinture dans le compartiment moteur, la géométrie, le contrôle technique, la carte grise à payer et c'est terminé! Je referai la banquette avant plus tard....

Ca se concrétise pour le contrôle technique!! et ton réservoir, ça donne quoi?

Je comprends ton inquiétude tof! C'est vrai qu'un apprêt trop vieux et ayant connu l'humidité, il y a un risque de décollement perso je prendrai pas de risque. Je te redirai bien de remettre 3 fines couche d'apprêt garnissant standard et de reponçer mais vu qu'apparemment t'es pressé par le temps, t'as pas trop le choix de mettre un apprèt sans poncage! Le point positif, c'est que ça ne va pas travailler vu que la base dessous est déjà apprêtée, je crois que le seul risque c'est de mal l'appliquer! je veux dire par la que si tu l'appliques peau d'orange, t'arriveras pas à tendre correctement ton vernis mais c'est peu probable car ça s'applique pas trop mal Bon courage à toi, ça va le faire

Le vla bien le tof avec 2 avis différents

http://www.google.fr/imgres?um=1&hl=fr...29,r:0,s:0,i:71 Ca fonctionne légèrement humidifié, à la main ou à la ponceuse

"mouillé sur mouillé" signifie sans poncer. En gros un apprêt "mouillé sur mouillé" est un apprêt sans ponçage, tu appliques ton apprêt, tu attends 10 minutes l'évaporation des solvants et tu peins directement dessus sans le poncer.

Mon avis: l'apprêt mouillé sur mouillé, pas d'intérêt SAUF sur un élément neuf non apprêté car gros gain de temps! mais apprêt mouillé sur mouillé ne rime rarement avec qualité! Si tu veux pas de rayure, donne un coup de 1000 à l'abralon Tu la peins quand la dart?

Ouh là, bah à réfléchir.... heu comment dire NAN

La sellerie, ce sera pour plus tard!

N'empêche, les pare choc sont au chromage mais je sais toujours pas comment je vais faire pour payer

Puré elle est vraiment dans un superbe état cette caisse Pour ton couinement de suspension, c'est peut être les silents bloc de triangle de suspension, un petit coup de graisse en bombe et c'est bon!

Mise en place de la calandre!

La teinte n'a pas beaucoup changée bien que plus verte qu'avant surtout au soleil! Ya des reflets verts, violet, ya énormément de nacre dans cette teinte d'ou la difficulté de faire du "bord à bord". En fait, au début, on à refait le coté droit, le toit, le capot et le coffre arrière et l'aile ARG en dégradé. Mais une fois dehors, y'avait une différence au soleil entre le capot qui à été refait et l'aile avant gauche, non repeinte! Du coup, elle est repassé en cabine pour refaire l'aile avant gauche en mettant de la base qu'en haut au niveau du capot et revernis l'aile entière. Maintenant cest bon! mais j'éspère ne pas devoir à la repeindre tous les 6 mois! Du coup, seule la porte chauffeur n'a pas été repeinte!

En noire , elle sera magnifique! mais la carrosserie doit être absolument parfaite pour un beau résultat, tu devras surement l'apprèter 2 fois

Le portable à sonné entre temps

Merci à tous! Un petite vidéo de merde: ici

Hello à tous! La Buick repeinte avec ces jantes... Je vais la ré-hausser un peu du cul pour plus de sportivité mais sans excès! environ 5 cm....

Pour le Mans classic cette année, c'est mort car je vais à Lurcy! Ca tombe le même weekend! Pour le message privée, c'est en haut à droite

Absolument, je sais de quoi tu parle, j'en ai fais l'expérience avec le magnifique bleu nacré de ma Buick, la misère! Au finale, j'ai presque été obligé de tout refaire car impossible de retrouver exactement la même teinte Bref j'en ai chier quoi

Super taf, on s'est eu au teléphone, as tu reçu mon MP? Faudra que je passe voir ton projet un de C4! Beaucoup de chose commune à la mienne

Pourquoi renforcer?, roule jusqu'a temps que ça pète et là tui pourras refaire le pont sérieusement, t'avais quoi comme rapport de pont avant?

De la Loctite "tub'tanche" sur les filets de ton raccord réglera la fuite