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Plaque d'immatriculation Mauvais état (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE Mauvaise fixation (AV. AR.) Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié) (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE Non conformité de couleur ou de type de caractères (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE Absence (AV. AR.) CONTRE VISITE OBLIGATOIRE Essuie-glace AV Mauvais état (D.G.C.) Non fonctionnement (D.G.C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE Absence (D.G.C.)CONTRE VISITE OBLIGATOIRE Lave-glace AV Non fonctionnement Avertisseur sonore Non fonctionnement CONTRE VISITE OBLIGATOIRE http://www.controletechnique.info/points-d...e-technique.php
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essui glace, lave glace , klaxon sont obligatoires pour les vehicules equipés.
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T'en fait pas pour eux, le fichier des immat est nationale et pour les voitures volées , il est CEE ou plutot SCHENGEN.
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Au QUEBEC les plaques t'appartiennent et tu les apposent sur ta nouvelle voiture. 1 seule plaque est obligatoire dans cette province et est à l'arrière. Tous les ans tu refais la CG et tu payes la taxe et l'assurance du gouvernement pour rouler. dans ton cas tu dois avoir 2 vehicules differents avec ces plaques.
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Et pour rouler faut des PAPIERS, qu'elle n'a plus
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Pour les papiers les infos que j'avais. Vendu a un gitan y'a une 10 d'années et CG non refaite par cette personne
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Ne conçerne que les vehicule mis en circulation à partir du 01 juin 2004 (1ere mise en circulation inscrit sur la CG Fr mais pas US )
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Des nouvelles de cette SportFury 72 apres la region Lyonnaise, la Bretagne. Toujours sans CG Fr car jamais refaite par le dernier acheteur et papiers perdus. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/14...607.htm?ca=12_s
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A quel prestataire s'adresser pour une homologation ?
STG a répondu au sujet de Nick dans Homologation
Y'a pas que les Califoniens qui ont une legislation ardue, j'ai eu le cas au CANADA. Vehicule de moins de 15 ans il doit etre aux normes du pays, un point c'est tout. Donc changer les ceintures , les retros, feux de route a allumage permanent etc....... -
ce que j'ai remarqué sur mon ambulance c'est que lorsque j0enclanche les feux bleu je peux mettre en fonction la sirène mais si pas de feux bleu pas de sirène donc a mon avis il y a une sorte de pontage pour l'utiliser seulement avec les feux et en plus il y a un interrupteur pour mettre en mode nuit ou jour C'est un montage normale. les feux de penetrations (bleu ou rouges) peuvent fonctionner seuls mais pas la sirene. Si un bouton poussoir existe pour mettre un coup bref de sirene, les feux se mettent en fonction.
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A quel prestataire s'adresser pour une homologation ?
STG a répondu au sujet de Nick dans Homologation
pour les 3 de MONTPELLIER le pro qui a du les homologuer a dû faire je pense une RTI et pas une reception par type. -
A quel prestataire s'adresser pour une homologation ?
STG a répondu au sujet de Nick dans Homologation
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A quel prestataire s'adresser pour une homologation ?
STG a répondu au sujet de Nick dans Homologation
n'importe quel pro peut le faire car c'est une RTI avec passage a l UTAC moyennant €€€€€€€€€€€€€ en general pour cette francisation ça varie de 3000e a 4000€ pour ce genre de voiture. Un pro dans le 45 vers ORLEANS a fait des imports de 3 ou 4 CVPI mi 2000 et en a vendu 1 a une production TV en plaque US. Il peut faire la DRIRE et la RTI. -
Salut SHERIFF , j'aimerai bien subir la palpation de securité voir une fouille par tes collegues
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Pourtant cette sortie latérale a un passage d'origine. Tres belle bagnole ILAN. T'as pas interet de demander le BS avec ce beau char
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Elle est superbe et j'adore ce modèle de T-Bird 67/69, beaucoup trop rare dans les concentres Le modele berline en 4 portes suicides est trop "kitsh" mais moi j'aime.
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C'est une R35 ????????????????????????
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merci PhilR, je pensais à la jauge à carburant mais toi tu parles de l'économètre ou consommation instantanée. cet accessoire doit etre standart sur les Electra en 75 ?
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OK merci pour la reponse je vais essayer de contacter cette personne
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jauge à dépression (fuel usage), WHAT IS THAT ?????????????????????????, Degivreur AR = electrique
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Je recherche le proprio de cette voiture. Si un menber du forum le connait qu'il fasse suivre ma demande. OLDSMOBILE Cutlass 77 sedan (4 portes). Noire mat avec 2 bandes blanches sur le capot moteur. Le proprio était sur BORDEAUX. Merci P.S. Ce n'est pas pour une affaire de "merdique" mais un ami à connu cette personne et voiture y'a une 10 d'années.
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Les options TR 634= cuir beige PNT 57= couleur honey gold (miel) 68T = toit vinyl bougogne 04B = fabrique 2 semaine de 04/75 AM6 = sieges 2/3 1/3 avec accoudoir central CB4= demi toit vinyl siege conducteur reglable 6 voies, radio AM/FM mono, antenne de pare brise,vitres teintées vertes, cruise control, compteur journalier, clim manuelle, retro ext passager reglable interieur, pont NON autobloquant,
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Gilles BENEYTON http://www.americancarsandparts.com/
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les performances Buick (0-60 mph) et (1/4 de mile ) 1974 Buick Apollo 250ci N/A 20.4 1974 Buick Apollo 350ci 9.5 18.0 1973 Buick Century GS 455ci 7.4 15.3 1980 Buick Century Limited 13.2 19.2 1983 Buick Century T Type 14.1 19.5 1997 Buick Century 9.0 1975 Buick Electra 455ci 12.6 17.8 1985 Buick Electra T Type 11.4 18.0 1986 Buick Electra T Type 12.5 19.0 1990 Buick LeSabre Limited 9.5 17.1 1992 Buick LeSabre Limited 8.8 16.6 1991 Buick Park Avenue Ultra 9.6 17.1 1991 Buick Park Avenue Ultra Supercharged 8.4 16.4