Olds 60's

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Tout ce qui a été posté par Olds 60's

  1. Olds 60's

    Ford Mustang 1974

    la résine Restom c'est bien mais pas donné (car vendu en fonction de la taille du réservoir) et l'opération pour appliqué la résine se fait en plusieurs étape donc compte pas le remonter demain le plus économique serais de trouvé un autre réservoir en meilleurs état que celui ci.
  2. hello Guillaume effectivement je suis bien sur la bad family aussi concernant les travaux, ça avance doucement, je suis toujours à refaire le plancher, découpage, remontage... c'est super long à faire surtout pour un débutant en carrosserie comme moi mais je commence à voir le bout, encore 2 jours de boulot je pense et ça devraient se terminer pour les patchs, donc patience encore quelques semaines Je ne vous oublis pas, je vous tiens au courant dés qu'il y à des news intéressante
  3. c'était de l'hammerite que j'avais pris lolo. pour le feutre j'y ai pensé et essayé mais ça noircit très mal même au bout de plusieurs fois puis je sais pas au 1er lavage se que ça va donné
  4. hello j'aimerais bien repeindre les rayures noir de mes enjoliveurs mais j'y arrive pas j'utilise un petit pinceau mais le soucis est que la peinture n'accroche pas, j'ai beau dégraissé avant, les 2 peintures que j'ai essayé ne vont pas. J'ai également essayé de gratter légèrement avant de peindre pour voir si ça accrocherais mieux mais rien à faire, la peinture glisse et coule... Si quelqu'un à déjà peint des enjo, y à t'il une astuce? comment ils faisais à l'époque?
  5. les pneus diagonaux ne tienne pas la route et crisse à chaque virage, si tu veux te faire remarqué par les passants, voilà la solution les pneus radiaux sont mieux adaptées pour une voiture à usage courant
  6. tu as enlever la mascotte mais il doit rester des trous?
  7. Olds 60's

    Ford Mustang 1974

    Lolo je veux pas qu'elle termine comme ça : mustangII :D
  8. Olds 60's

    Assurance

    délis de fuite pour le chevreuil, ca va lui couter cher à celui là
  9. Olds 60's

    Ford Mustang 1974

    Cool lolo Et bien je suis bien surpris car pour le prix elle est vraiment nickel même si tu veux changé tes jantes gardes les enjoliveurs d'origine dans un coin, ils sont assez rare à trouver La vache l'échappement passais pas inaperçu à l'arrière, le genre de truc qui te fait tomber si tu passe derrière la voiture
  10. Olds 60's

    very bad week end

    Je rejoins les autres, j'espère que toi tu n'a rien, par contre pour la Charger rien à ajouté, je comprend ton bad week-end
  11. Si l'essence n'arrive pas au carbu, comme dit plus haut il faut remonter la ligne jusqu'au reservoir. ca peut etre plein de chose, durit poreuse ou bouchée, pompe a essence HS, crépine du reservoir bouchée, filtre à essence bouchée... Que se sois un 6 en ligne ou un V8, la recherche de panne est la meme, donc ton VIN ne servira à rien concernant ta pompe de DA, si elle fait du bruit quand tu braque à fond dans un sens ou dans l'autre c'est normal, ca me fait ca aussi sur ma dart67' par contre, si elle fait du bruit tout le temps, c'est sois il manque de l'huile sois les roulements de la pompe sont fatigués ou alors c'est la courroie qui est mal tendue et elle patine.
  12. Olds 60's

    Dodge Dart GT 1970

    Moi je la verrais bien en double optique, elle ressortirais plus agressif les faire escamotable, y à du boulot Après, c'est vous qui voyez, y en qui on essayé ...
  13. Olds 60's

    Dodge Dart GT 1970

    Tof, pour tes feux AV, je sais qu'il y à beaucoup de gens pour leurs ricaines qui récupère des feux de VW Golf1 ou2, ils s'adaptent bien et on en trouve facilement dans les casses sinon, sympa la calandre
  14. J'ai une Dart de 1967 et la DA est très sensible aussi, tu peut conduire juste avec le petit doigt, le reve quoi, tu verra tu t'y fait vite
  15. hey les gars vous vous souvenez pas, Jeremie à dit qu'il l'à ferais noir brillant et c'était son dernier mot :rock: si l'amnésie vous guettent allez voir le message #96
  16. Europarts 74A rue Vernouillet 51100 Reims tel: 03.26.40.38.40 fax: 03.26.47.61.10
  17. j'ai fait ca dimanche, j'ai commencé à 10h fini à 12h repris à 14h fini à 15h donc 3h
  18. Olds 60's

    Dodge Dart GT 1970

    +1 Bon reportage
  19. La mécanique étant terminé (ou presque) je m'attaque à la carrosserie. Je vous préviens de suite, je n'ai jamais fait de carrosserie dans ma vie alors j'ai préférer commencer par des endroits qui se verront pas trop, à savoir le plancher et oui, une fois terminé meme si il y à de petites imperfection, avec la moquette et les banquettes, ca ne se verra pas J'ai commencé par reprendre les minis trous qu'il y avais sur la partie avant : (désolé, j'ai oublier de prendre des photos avant) Ensuite, sous la banquette arrière coté droit, il y avais un plus gros trou dans la tole, j'ai donc découpé et remis un patch : cette partie est pas mal abimée mais sur le plancher de l'épave que j'ai récupérer de l'épave à "rocket60" il étais encore pire donc pas trop le choix que de laissé la mieux Voilà, pour un début je suis assez content de moi , plus qu'à poncé tout ca à la fin. mais .... là c'était la partie la plus simple, maintenant il faut que je découpe des patch beaucoup plus gros sur le plancher de l'épave et de les regreffer sur ma voiture mais je pense que ca va allé, il faut surtout pas que je me trompe dans les dimensions des découpes c'est tout... Affaire à suivre
  20. Ca y est enfin, les pneus sont sur la voiture :angry2: plus qu'a mettre les enjoliveurs mais ils sont pas pret, il faut que je repeigne le logo Oldsmobile et les rayures des cerclage en noir mais comme c'est minutieux à faire (et soulant) je prend mon temps avant qu'ils volent par la fenetre comme des frisbee Bientot un petit tour avec mais pour l'instant elle est enfermée derrière 3 tracteurs à cause de la moisson donc on verra ca fin Aout
  21. la Ford Galaxy est un exemple mais regarder tout ces mini films (clips) et vous verrez qu'il y en à beaucoup avec de voitures US Concernant sa vie, chacun à le droit ou pas de l'aimer, je rejoint l'avis de fanamc, qu'il à essayer de retrouver sa jeunesse et son adolescence qu'il n'à pas eu et des insultes sur son physique qu'il à endurer étant jeune. Rubens, je pense que ca touche aussi bien les filles et les garcons, quand on aime quelqu'un, ca fait toujours mal au coeur. Moi depuis vendredi je ne suis plus moi meme, pleures, tristesse, noeud à l'estomac mais il faut se faire une raison mais c'est dur. On pourrais en parler ici des heures, ca ne changera rien, rappelez vous juste des paroles de sa famille : "vous les fans ne soyez pas decu, l'histoire continue, Michael serra toujours dans votre coeur"
  22. au revoir Michael, je t'aimais, je t'aime et je t'aimerais toujours Depuis 2 ans tout se que les gens t'on fait endurer, le découvert que tu à, tu as tenu le coup jusque là mais au bout d'un moment tu as craquer, je te comprend très bien. Une chose que je trouve lamentable, pourquoi les gens se ruent chez les disquaire et les librairie après ta mort? Ils leurs fallait se drame pour se rendre compte enfin que tu es un mec formidable... Vous les auriez acheté avant, on en serais peut etre pas là aujourd'hui. Une chose me rassure c'est que je ne suis pas le seul à etre fan
  23. Promesse tenu à priori, tu as recu la calle pour le week-end Plus qu'à faire les reglages, JP va te regler ca aux petits oignons par contre pas top de faire les fonds de reservoir, c'est comme ca qu'on bouche les gicleurs
  24. comment tu sais que tu va recevoir un colis demain? un dont de voyance?
  25. Olds 60's

    Chevrolet Nova 1963

    l'exterieur aussi on les vois pas si tu met des enjoliveurs tout chromées comme moi