kyril31

Le trailblazer est (soit disant) pas tres fiable (turbo, electronique), je suis curieux d'avoir ton retour d'experience, a l'epoque c'est par crainte (peu etre a tort) que je lui avais préferé le blazer. Je crois que y en a pas eu 200 vendu en France, pourtant sur lecoin coin on en trouve

Pour l'escape, on le trouve en europe dans certains pays sous le nom Maverick, d'ailleurs le mien s'appelle Escape sur la CG et Maverick sur la malle Pour les contraintes, je trouve ca débile d'obliger a mettre un logo d'un departement ou d"'une region alors que ca a aucune utilité (puisque c'est au choix) je vois pas en quoi ca gene tant que l"'identification du véhicule est lisible? En tout cas, je pense que avec un Escape je vais avoir plus de mal a convaincre les keufs qu'avec la caddy, faut que je change de caisse ca sera plus simple Merci a tous pour vos contribs!!

Moi j'ai identifie la factory a partir de 2 sources, le VIN et l'etiquette sur la voiture, pour la CTS, le Vin et l'etiquette concordent, Lansing grand river plant (michigan) POur l'escape, j'ai pas trouvé d'etiquette, mais le VIN m'indique St Louis Missouri.

Je viens de trouver le texte sur .gouv.fr effectivement ca pique: 750euros d'amende! Et le pire c'est que meme le logo de region/depart est olbigatoire.....non mais faut arreter, faut s'etonner pourquoi on aime les US!!! trop de CON(S) TRAINTE dans ce pays!!

Du coup chiffre et lettre en taille reglementaire ca veut dire que tu les as sur 2 lignes? Si tu as un exemple d'image google de ce que tu as... Moi j'aurai aime ca: https://www.plaque-immatriculation-auto.com/plaque-auto-usa-maine-30x15-cm.htm

Salut, ils se trouvent que mes 2 américaines (CTS et Escape) sont bien que fabriqués aux US des modeles vendus en europe et donc pas des imports. Pour les 2 j'ai des plaques et supports de plaque europeen, j'aimerais acheter des supports US sur rockauto et leur coller une plaque au format US. Je sais que pour la collec y a pas de pb, mais comme ce ne sont pas des collections, y en a t ils qui sont dans ce cas: plaque achete sur le net au format US sur une voiture US non collection? J'aimerais évaluer le fait de me faire chopper par la patrouille: et si je je fais chopper l'amende que j'encours. Thanks all!

Ok tiens nous au jus, mon frere a justement acheter un Vendura 2500 en starcraft! Bon courage pour la boite!

Merci Serge pour le nouveau format de video....ca fait rever avant de retourner sur les HW US entrain de cruiser un café a la main!!

Ton sierra est un import? C'est un double cab?

Ca me rappelle le Blazer, meme avec des pneus M+S il s'en est sorti dans des chemins ultra boueux (ici les coteaux sont ultra argileux) et avec quelques rondins de bois soue les roues j'ai reussi a le sortir de mauvaise passe....ravin pas loin. Bon apres ce ne sont pas des vrais 4x4, mais ces SUV s'en sortent bien!

Merci, bon plus ou moins les petits defauts que le blazer!! J'aime bien aussi le yukon et le suburban mais plus rare....sans parler du navigator quasi introuvable!! Va me falloir de la patience. Bon si tu es content c'est l'essentiel, ton chassis est pas trop attaqué par la rouille?

Dis moi, on est en recherche de SUV pour remplacer la caddy, je regarde evidemment plusieurs modeles notamment le ford explorer aussi, mais ayant eu un blazer, le tahoe est son grand frere naturel, j'aimerais savoir ce que tu penses de la bestiole au global et de sa fiabilité, si c'est pas indiscret il est de quel année et combien l'as tu payé pour quel kilometrage? Merci a toi

Bonjour, nous allons vendre la Caddy, et prendre un SUV, j'aime bien la gueule de cette generation d'explorer, je sais pas si tu fais la mecanique toi meme, j'aimerais en savoir un peu plus sur la fiabilité de l'ensemble moteur boite ainsi que tous les a cotés, direction/trains roulants/ 4x4/ electronique... En plus il plait aussi a ma femme...donc ca c'est bon point Voila je suis preneur de ton avis sur la bestiole! Merci a toi

Okiz je comprends mieu ..24ans l'energie de la jeunesse!! Dans le bon sens du terme car beaucoup de jeunes sont des loques qui se levent tous les weekends a 12h! Perso, j'ai toujours aussi eu l'habitude de me lever le weekend entre 7h et 7h30, non seulement c'est une bonne hygiene de vie mais en plus comme tu le dis on a plus de temps! On oublie que beaucoup de nos anciens se levaient bien plus tot, mes 2 g peres se levaient tous les jours à 5h. Moi avec l'age (je suis pas vieux non plus...pas encore la 40!!) je prends plus de temps pour faire les choses et puis je passe beaucoup de temps avec les gones....et a 3 et 7ans ils ont deja le nez dans le moteur mais c'est loin d'etre tous les weekends...depuis que j'ai vendu le blazer j'ai plus de panne....du coup moins de chose a faire, c'est triste, je vais d'ailleurs vendre la cadillac dans l'année pour reprendre un 4x4...ricain of course!

Désolé de ne pas te suivre aussi régulierement, que d'autres, mais je peux que te dire : Bravo Par contre, ou trouves tu tout le temps de faire ca (ouaip désolé comme je lis pas tout, je connais pas trop ton contexte) tu fais ca le soir apres le boulot? Ou "juste" les weekends? ....car du coup tu fais pas autre chose? (ce n'est pas une critique mais juste pour savoir si tu es focus sur ta caisse?)

Super reportage photo....moi la qualité des photos me surprend pas! On est sur des appareils argentiques, bien que cela soit gaché par la numerisation pour les voir sur l'ordi! Perso je continue a developper des photos, je trouve ca plus vivant et plus concret dans de vrais albums photos! Un grand merci de prendre le temps de partager cela, j'aime regarder chaque détail, à l'heure ou les enfants bouffent de l"ecran toute la journée comme des canards qu'on gave, je préfère largement un viel album a contempler et regarder chaque détail!

C'est clair aussi que j'aimerais bien récuperer...mes gps c'est foutu car je les ai perdu et malheureseument, ils n'avaient plus leur belles. Peut etre mon pere, qui conserve une mercedes depuis 15ans sous une bache, c'est LA voiture de ma jeunesse, celle avec qui ont a tout fait et notamment les vacances en famille ....qui vivra verra!

Wow, super histoire! C'est la qu'on voit l'importance des photos!! Et en papier c'est encore mieux qu'informatisé! On a vraiment l'impression de faire un retour dans le temps....ca donne vraiment envie! J'adore la photo du parking rempli de Disneyland!!!

C'est enorme, moi aussi j'habite a Cintegabelle ....je précise a Picarrou

Je me disais bien que c'etait celle de Vigo

Une aile de 380 fait 80m....soit quasi 100m le convoi

Salut, belle initiative que la tienne, voici mon avis d'amateur (je parle pas de technique j'y connais rien, je parle de mon ressenti personnel): - le montage est plutot bon, ca s'enchaine plutot bien - la bande son est pas mal mais trop presente, on a envie que ca monte et que ca descende, meme si les ziks sont bonnes les avoir en permanence tue l'animation - la qualité image est bonne mais pas le son - il manque cruellement de contenu, ce qui fait qu'on regarde une serie de videos youtube c'est ce qu'on y apprend, donc il faut que tu te trouve un fil conducteur, soit par exemple axé sur la voiture, soit sur le lieu visité...ou les 2...ou autre - enfin tu passes plutot pas mal a la camera, tu es décontracte mais du coup on attend que tu nous raconte une histoire...qui ne vient pas vraiment En tout cas il faut un début a tout, je trouve que l'ensemble est coherent , mais il faut absolument du contenu pour que les gens restent accrochés! @+

Moi j'ai vendu mon truck car je supportais pas de le voir dehors...trop maniac!! J'aimerais démenager notamment pour ca! avoir un grand garage pour stocker 3-4 voitures! Mais je compte bien en racheter un ensuite!! Ce que je trouve dommage c'est qu'il y a toujours des bricoles par ci par la....heureseument les pieces coutent peanut! Je ne sais pas si l'import d'un tahoe est rentable ou il vaut mieux se contenter d'un francais

Super achat! un bon gros bebe, j'avais aussi une ligne magnaflow, quel regal!

Salut voici quelques élements a savoir sur ces trucks: le vortec est un moteur fiable, mais il a une faiblesse majeur: le joint de plenum qui se situe sous l'admission de ce moteur en V, il vieillit vite....il faut donc savoir si ce joint a été changé et a quel km/année. autre faiblesse connexe mais moins importante, le circuit de refroidissement s'oxyde a vitesse grand V, il faut donc regulierement le vidanger et le nettoyer. Pour la boite comme cela a ete dit plus haut, le convertisseur est sous dimensionné donc a surveiller, Sinon des myriades de problemes electriques penibles mais souvent peu couteuses. Pour la conso, moi je compte plutot 20L au bioethanol, a mon avis il faut preferer les bioethanol car effectivement ce moteur le supporte tres bien, et aussi car beaucoup de GPL viennent d'italie avec des installations parfois mal controlés a l'import et donc pas au niveau des installations francaises. Au element que j'oubliais: entretenir le toit ouvrant, les charnieres sont fragiles et quasi introuvables...ou cher!