benes67

C'est certain !!! on ne va pas diminuer son gabarit pour l'appeler voiture ....lol !!!!

J'avais fait installer le GPL sur mon Tahoe pour l'équivalent de 3600€.....(24000Fr) ...... donc là, ça vaut le coup !!!

Tout ce que tu dis là me donne l'envie de reprendre un Tahoe ..........je vais y réfléchir !!!!!!! Effectivement, comme pour toi maintenant, j'avais pris tellement de plaisir à le conduire pendant quelques années et beaucoup de kms !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ne pas oublier que l'on vérifie le niveau de boite moteur chaud tournant........ Sur mon Tahoe, j'aivais fait installer un ligne Borla, très peu de changement à l'intérieur et belle musique à l'extérieur !!!!

Effectivement il y a peu ( ou pas ??) de 4x4 qui aient ce gabarit..........tu aimeras aussi en plein été de voir de belles jambes féminines dans les voitures........... euh.........ta femme lit les messages de ce post ???

+1

et un petit plaisir que je me faisais de temps en temps...........au feu rouge, démarrage pied au plancher pour larguer les autres véhicules qui n'en revenaient pas de se faire avoir par un aussi gros 4x4...........mais je redevenais très vite raisonnable !!! ......je me souviens d'un gars en BMW qui tapait de rage sur son volant ...... bon après ce plaisir, cooool...............il est fait pour cela !

j'arrive peut-être un peu tard................ J'ai eu un Chevrolet Tahoe 1996 ( 5.7 l ) que j'ai fait équiper au GPL dès 20.000 kms et je l'ai revendu à 250.000 kms ( je l'ai toujours regretté !!! ) Je n'ai jamais eu de problème avec, et l'entretien avait toujours été fait régulièrement , le GPL a juste été contrôlé une fois , changement crépine et bricole....... Ces véhicules sont très confortables et on avale les kms sans fatigue ! Malgré son gabarit , il se conduit très facilement ........plus j'en parle, plus je le regrette !!!!!!!! Il consommait ( GPL) 20/22 litres sur les petits trajets et environ 15/16 l sur les longs trajets . je vois que c'est fait.......j'aurai dû tout lire avant............ enjoy it !!!!! ce ne sera que du plaisir ( même banquette rabattue, ce sera aussi du plaisir.......la gabarit d'un lit deux places......testé et approuvé par bibi !!!!!!!!!! Il est superbe !!!!!!!

et effectivement pas d'huile à cet endroit !

vous avez bien lu Chevrolet et non pas " cevrolet " .........voir " chevreau lait" et non vache à lait !!

voici les photos de mon moteur....... drôle, il ne semble pas identique......... mais pas trace de cette ouverture ! il y a juste un "jour" entre le cache et la cloche......... au cas où, je met la photo du moteur en général............ Le tuyau qui part du filtre à air n'est pas d'origine. J'ai simplement pendant 2/3 ans utilisé le HHO ( production d'hydrogène par électrolyse .....voir sur internet) mais comme je roule peu avec la Cad et surtout pas du tout en hiver . Je devais donc nettoyer le système tous les ans , j'ai abandonné...... mais cela a fonctionné et fonctionne toujours très très bien sur mon ex Cevrolet Blazer 6.2l diesel.

Effectivement, ça sent " la bricole" .........pourquoi ? Je vais quand même vérifier chez moi.......réponse un peu plus tard .... photo agrandie, les contours ne sont pas nets........

eh bien 7200 miles........incroyable !!! très bien les intérieurs d'aile ! A part les petits détails mentionnés , elle doit être bien !!!!!!! Que du plaisir à venir !!!! Par contre doit'elle subir tatouage ou percing, une première

trop marrant ces derniers échanges !!!!

425 ci .........en 77 et 78 , après si je ne me trompe pas passage au 5.7l...........oui , confirmé !! La nouvelle Cadillac Eldorado qui apparaît en 1979 surprend par sa taille réduite à 5,18 m et sa masse limité à 1 780 kg, soit 50 cm et 445 kg de moins que le modèle précédent. Elle est issue du programme de réduction des dimensions lancé par Cadillac en 1975 avec la Séville et poursuivi en 1977 avec les DeVille et Fleetwood réduites de 20 cm...............................Elle partage ses moteurs V8 de 5,7 litres d’origine Oldsmobile avec la Séville. 2 à l'avant et................... trois à l'arrière.....je suis allé vérifier , j'aurai au moins appris cela aujourd'hui au bout de 8 ans !!!!!!!!!!!!!!! je viens d'agrandir la photo et je crains qu'il y ait beaucoup de rouille au niveau des ailes........ et pourquoi ne voit-on pas le feux d'aile arrière ?

pour le kilométrage, 7200 me parait quand même très, très, très peu ( cela correspond à 180 km par an !!!!!!!!!!!!! par contre, 107.200 serait plus plausible , sachant qu'à 99.999km, il repasse à 000000 au km suivant !! Mais pour ce moteur 170.000 km n'est pas grand chose si l'entretien a bien été fait............ La nuit va être très longue jusqu'à demain............ Je me demande ce que c'est autour de l'aile .......rouille ? ( il vaut mieux pas !)...et les bumper filler ne sont pas de la même couleur que la carrosserie....du travail en perspective ??

arme-toi d'un appareil photo + torche, sur le montant des portières, se trouve une plaque/grille qui donne accès aux intérieur d'aile ..........une torche pour éclairer par le bas ( cache rond caoutchouc et photo par le haut ( grille - 2 vis) , tu auras la véritable tenue intérieure de la carrosserie ....rouille ou pas !! photo jointe + photos de mes inérieurs d'aile ( blaxon visible !!! deux liens......... http://automotivemileposts.com/eldorado/eldo1978selections.shtml http://www.usapartssupply.com/uploads/USA_PARTS_1971-1985_Cadillac_Catalog.pdf

je viens d'aller vérifier...... 3 ceintures à l'arrière !! Quand même regarder dessous ( si ce n'est pas fait ) pour éventuellement détecter des fuites ..........

une toute petite erreur......l'appellation exacte est 1978 Cadillac Eldorado Custom Classic Biarritz !! à tout seigneur, tout honneur !! je n'ai que deux ceintures à l'avant, à l'arrière je n'ai jamais regardé !!.........mais carte grise 5 places !

Bonjour, il existe des Cad Eldorado Custom Biarritz 1978 , c'est la mienne !!! Bon ce n'est qu'une de la série limitée ( 2000 exemplaires ) pour "célébrer" la fin des " Full-size" / production d'avril à juillet 1978 , d'où ces deux couleurs.......ensuite le modèle a un peu rétréci..... C'est même une des 475 avec toit ouvrant !! Le VIN de ma Cad : 6L4758QXXXXXX , 13 caractères au total. Perso, j'en suis très satisfait , vrai salon roulant , même si le moteur souffre de puissance ....eh oui c'était l'époque chocs pétroliers et ils diminuaient les puissances...... mais c'était toujours un 7 litre , bon en 76 c'était encore le 8.2 l, donc ils avaient fait un effort !! Je l'ai depuis août 2010 et la seule intervention "mécanique" a été de changer les soufflets de cardan et les bumper filler avant, c'est tout !!! La vidange de boite est conseillée tous les 100.000 miles ( j'ai le manuel d'origine ), Elle n'a toujours pas été faite depuis que je l'ai et l'huile est toujours aussi propre et sent toujours aussi bon ( chacun ses goûts !! ) et le niveau toujours parfait. Les vitesses ( 3 rapports) passent cooool, on ne s'en aperçoit presque pas ............. Pour le moteur, j'ai lu ( je ne sais plus où..) que ce moteur Cadillac était très apprécié pour les dragster car avec relativement peu de modifs, ils encaissaient sans broncher facilement 1000 cv , c'est dire que pour notre utilisation, il a de longues années de vie ..... Côté rouille, je ne peux rien dire sur ce qu'il faut surveiller , car la mienne venant de Californie est totalement parfaite , na jamais connu le sel et ne le connaitra jamais avec moi , elle dort très bien en hiver.........

Ce serait bien de les voir côte à côte ces deux là !!!! .......Plymouth 1951 d'un copain, tout fonctionne , gyrophare, haut-parleur , sirènes typique US avec toutes les tonalités ........hormis moteur et supensions , tout est d'origine !!

S U P E R B E !!!!!!!!!!!!!!!!!!! et je crois que les messages vont continuer dans ce sens ! J'adore aussi la couleur.........

travail de folie............. chapeau , chapeau, chapeau ................ Encore beaucoup d'épisodes avant de la voir finie !!!!!!!!

J'avais eu le même problème sur ma Cad ( + un piston un peu grippé ) , nouveaux étriers et roule ma poule !!

enlever le module .........