Nico93

C’est effectivement ce qu’on se dit avec rockauto... Oui, on en trouve encore des kits équilibrés c’était l’intérêt de la chose. Mais finalement , je regarde pour faire venir un bloc neuf...

Certes, ce qui m’etonnait C’est que le moulin tournait plutôt bien et démarrait au quart. Comme quoi... on etudie encore toutes les options pour la reconstruction, la seule chose certaine c’est le réalésage

Bon bad News pour la caprice, un ami mécano a ouvert le moteur car depuis un moment ma température moteur faisait le yoyo quelque chose de bien. J’ai eu beau rincer le circuit de refroidissement , changer le thermostat...toujours pareil. il s’avère que la boue obstruait pas mal le circuit du bloc, et qu’en parallèle tout est hors côte niveau meca...il tournait rond mais pourtant il n’aurait jamais dû ! Du coup, réalésage en vue. Et on a bien réfléchi au remontage , il devrait rester sur culasses style origine et aac s’en approchant également, avec la pipe d’admission qu’il a déjà et le carbu summit mais avec un kit stroker 383. Et quelques joints de boîte fuyards aussi au passage, silent blocs sur le train avant etc

Salut Je sais pas si ça peut t’aider mais sur ma PA je m’étais déjà fait la réflexion que la pedale partait loin (moteur tournant) mais au final ça freine très bien donc ça m’inquiète pas plus que ça . Moteur arrêté, elle est plus dure mais moins que sur ma caprice. T’as fait un petit essai en dynamique pour tester l'efficacité?

Super boulot, je vais t’embaucher pour le ciel de toit de ma caprice! Sinon pas d’avis pour le reste, si ce n’est que pour le chauffage sur la caprice les dépressions ne servent qu'à bouger les volets pour diriger le flux d’air, même sans ça chauffait quand même (évidemment ça doit être fichu autrement sur ta Cadillac ).

Je veux bien faire le test mais ma clim est vide depuis longtemps.

Je confirme que pour les amoureux de voitures et de v8 US, on en prend plein la vue et les oreilles. Un régal

Merci pour les infos du peigne, ça peut servir! Le pire c’est que j’en ai un neuf en carton mais j’hésite à le monter sur la caprice qui a une nouvelle boîte depuis peu..et comme j’ai parfois le pied lourd... La boîte de ma PA fonctionne au poil, juste un petit bruit en 2ème qu’elle a toujours fait...

Merci pour elle 😉

Up, quelques photos de la grosse mais surtout anciennes ...récemment rien de spécial si ce n’est une fuite à la durite haute du radiateur et évidemment pas chez moi...juste à cause du collier cerflex qui était naze, mais bon c’est rentré dans l’ordre.

Avec ces jantes là ça le fait je trouve. Mais bon les goûts hein

Justement, profite et roule avec maintenant que t’as tout fait dessus non?

Salut, oui c’est bien lui et bien d’origine. En fait il s’est pris des coups dans une ancienne vie je suppose, pas mal d’ailettes sont pliées ...

C’est impressionnant , c’est la conso de ma PA...sauf qu’elle est en injection elle...

Félicitations, on dirait qu’elle sort d’usine! C’est vrai que les liserets blancs ça en jette

Petit up de la bête Une bonne révision de faite : bougies, fils de bougies, bobines, vidange moteur et filtres. Ça tourne rond, roulzz

Salut le lion! Il reste des faces avant potables dans les épaves restantes?

J’avais checke mes connexions batteries à l’époque, moi le défaut a disparu depuis que j’ai resserré les roues au couple prescrit + un petit coup de WD 40 dans les prises des capteurs abs.

Bien sympa comme caisse, j’espère qu’il arrivera à la remettre en route sans trop de soucis

Allez petit up J’ai du faire refaire une bonne partie des conduites rigides de frein pour le ct...plus flexibles arrières et les raccords qui vont bien plus les répartiteurs de freinage... Mais bon ct ok. Plus qu’un parallélisme à faire et ce sera bien . Boîte vidangée également , ras dans le carter . J’ai peur que mon lecteur k7 ne me lâche, et ça c’est chiant

Elle a l’air en superbe état , ça fait plaisir à voir !

Mais de toute façon le lion, c’est déjà plus le moulin d’origine...alors autant se faire plaisir non?

Bon ben désolé j’ai pas de ceintures dans les cartons...

Salut Je viens de voir ton message, je crois pas avoir vu de ceintures mais je vais fouiller demain pour être sûr .

C’est un vrai trésor pour toi!! Et moi je me régale avec les photos d'époque alors tu peux continuer .