Nico93

Je confirme que pour les amoureux de voitures et de v8 US, on en prend plein la vue et les oreilles. Un régal

Merci pour les infos du peigne, ça peut servir! Le pire c’est que j’en ai un neuf en carton mais j’hésite à le monter sur la caprice qui a une nouvelle boîte depuis peu..et comme j’ai parfois le pied lourd... La boîte de ma PA fonctionne au poil, juste un petit bruit en 2ème qu’elle a toujours fait...

Merci pour elle 😉

Up, quelques photos de la grosse mais surtout anciennes ...récemment rien de spécial si ce n’est une fuite à la durite haute du radiateur et évidemment pas chez moi...juste à cause du collier cerflex qui était naze, mais bon c’est rentré dans l’ordre.

Avec ces jantes là ça le fait je trouve. Mais bon les goûts hein

Justement, profite et roule avec maintenant que t’as tout fait dessus non?

Salut, oui c’est bien lui et bien d’origine. En fait il s’est pris des coups dans une ancienne vie je suppose, pas mal d’ailettes sont pliées ...

C’est impressionnant , c’est la conso de ma PA...sauf qu’elle est en injection elle...

Félicitations, on dirait qu’elle sort d’usine! C’est vrai que les liserets blancs ça en jette

Petit up de la bête Une bonne révision de faite : bougies, fils de bougies, bobines, vidange moteur et filtres. Ça tourne rond, roulzz

Salut le lion! Il reste des faces avant potables dans les épaves restantes?

J’avais checke mes connexions batteries à l’époque, moi le défaut a disparu depuis que j’ai resserré les roues au couple prescrit + un petit coup de WD 40 dans les prises des capteurs abs.

Bien sympa comme caisse, j’espère qu’il arrivera à la remettre en route sans trop de soucis

Allez petit up J’ai du faire refaire une bonne partie des conduites rigides de frein pour le ct...plus flexibles arrières et les raccords qui vont bien plus les répartiteurs de freinage... Mais bon ct ok. Plus qu’un parallélisme à faire et ce sera bien . Boîte vidangée également , ras dans le carter . J’ai peur que mon lecteur k7 ne me lâche, et ça c’est chiant

Elle a l’air en superbe état , ça fait plaisir à voir !

Mais de toute façon le lion, c’est déjà plus le moulin d’origine...alors autant se faire plaisir non?

Bon ben désolé j’ai pas de ceintures dans les cartons...

Salut Je viens de voir ton message, je crois pas avoir vu de ceintures mais je vais fouiller demain pour être sûr .

C’est un vrai trésor pour toi!! Et moi je me régale avec les photos d'époque alors tu peux continuer .

Bien dit tonton

Exact il était là , très sympa le tahoe d’ailleurs!

Aéroport de Maupertus juste a côté de Cherbourg en effet

La voiture roule toujours au poil, je vais faire une vidange de boîte histoire de la préserver un Max. Sinon je suis allé faire un tour à Vesoul pour récupérer moult pièces de park avenue: un moteur,la colonne de direction , la crémaillère , les roues avec des pneus encore bons, quelques vitres, le compresseur des suspensions , des baguettes, tableau de bord, divers boutons ...bref bien content!

Ligne d’échappement refaite par un ami talentueux , ça ronronne bien maintenant. Plus qu'a voir les collecteurs. Et une partie des pièces venant d’une épave vers Clermont... Petite expo en Normandie en Septembre avec sa sœur

Ben putain...j’aurais fini chez les gendarmes moi après un coup comme ça