sebastien 01

Vu par un collègue a Toulouse dans la semaine

a c'est bien ce qu'il me semblait , très beau engin en tout cas

a peut être je ne sais pas , mais je me rappelle avoir fais une photos devant cette camaro et le monster aussi déjà tout petit ( 5ans je devait avoir ou un peu plus ) déjà passionnée d'américaine . tu sais d'ailleur ce qu'il en est devenu de cette camaro ?

salut , ça n'as rien a voir mais c'est pas toi qui était cet été au rassemblement a lavaur ( a coté de Toulouse ) ?

j'aime bien aussi les Monster truck , mais de voir des vieilles photos ou l'on voit de belles américaines détruite sa me désole .pour eux c'était les voiture de tout les jour comme nous une r19 pour aujourd'hui mais maintenant elles sont collection et plus voiture banale . le Monster truck bleu avec la tête de rhinocéros je l'ai déjà vu quand j'était petit , ce n'était pas le cirque mécanique sallenave par hasard ? j'ai encore un de leur poster en très bon état chez moi ou il y a une camaro jaune pour le drag

oui vous avais raison . il y a juste une fois un collègue qui été derrière et il m'as dit qu'on direr que l'on rouler en travers , mais la route été en pente sur un coté , bien accidenté et la voiture sauté un peut mais cela viens de la route . j'ai souvent fait des virer des 2h30 et tout marche niquel . je vais donc laisser tout comme ça , puis elle a du déjà être réparer ( marbre ) a l'époque surement et ils on du faire au mieux je pense .

ok merci manu je verrais plut tard je pense , j'ai quelque truc a faire dessus en premier mais je garde c'est conseil de coté

a ok merci pour c'est info . oui la voiture roule bien droite , par contre les frein je les est refait a l'arrière ainsi que changer le mettre cylindre mais a l'avant les disque et étrié sont apparemment " introuvable " d'après mon mécano spécialiser dans l'américaine et du coup en attendant d'en trouver je continue a rouler avec celle la ( qui fonctionnent encore très bien ) mais je ne sais pas si il s'agit du répartiteur de frein ou pas mais de temps en temps quand je freine elle a tendance a partir sur la droite . est ce que c'est liées avec cela ? ou plutôt un répartiteur ou la purge qui a été mal faite ? merci

la mienne est soudé des deux coté , je penser mettre une barre droite dessus puis avec une sangle a cliquet redresser l'autre , ça peut être une bonne idée ?

ok merci , c'est grave si il y en n'a une de tordue ?

je suis aller hier sous la voiture pour faire quelque photos , et apparemment ça a l'air d'être normal non ? elle est fixé sur les support d'origines de la boite . par contre j'ai un gros dégraissage a faire et verif de quelque pièces . puis je savais que ma voiture avait pries un cout a l'avant a l'époque , et sur deux photos on peut voir un " bras" du " x " au tour du carter d'huile moteur qu'il est tordu par rapport a l'autre et une autre du même coté a l'avant . est ce grave ? la voiture a une bonne tenue de route et en lâchant le volant elle reste bien droite tout le long donc ça ne change rien .

ok merci , ce week end je fais d'autre photos pour y voir mieux

quand j'ai refait le moteur , forcément on a démonté les supports moteur mais désaccoupler la boite donc elle est resté dans la voiture .puis au remontage de tout ainsi que les support moteur , j'ai bien vérifier l'état de chaque pièce avec la visserie et bien serré . donc normalement ce dus moteur doivent être bon ; je mettrai la Buick sur la fausse ce week end pour regarder les support moteur . si jamais , cela serait causé du a une grosse accélération ou usage normal ? merci a oui temps que j'y pense , c'est d'origine ce support de boite sur la traverse ? ça fait un peu mastoc non ?

bonsoir , la semaine dernière je me suis aperçue de cela , on ne voit pas trop sur la photo mais quand on y est dessous on a l'impression que la boite est en travers , on le voit sur la traverse puis a l'arbre coté droit j'ai la main qui passe et de l'autre coté non . c'est sur ma Buick au cas ou . est ce d'origine ou il y a un problème ? merci

ok , est donne nous des nouvelles de temps en temps

c'est déjà un premier pas , il ne faut pas perdre espoir

ok et bon courage

des news ou pas eu le temps ?

alors ? tu as pu te renseigner ?

oui peut être mais je suis bien d'accord avec avec phil avec son premier paragraphe

oui d'accord mais ce qui est bien avec une en mauvais état c'est que c'es toi qui la fait , tu peux dire vraiment comment est fait sa et sa . perso je préfère faire le kéké avec une voiture que tu as travailler dessus et que tu est content de toi qu'une voiture en très bon état et que tu ne connais rien dessus a par quel est le moteur et boite . puis ça fait une voiture de plus en circulation

moi je dit vivement vendredi pour des news !

si tu l'achète et restaure a la retraite je serais en tout cas un des premiers a suivre cette restauration !

ok merci chaput et can am je viens de voir qu'elle est juste a 1h 40 de chez moi .par fois on bade sur quelque chose qui est vachement loin alors que l'on peut lavoir a coté sans le savoir . je trouve que sa serait sympas de faire une resto par " étapes " , par exemple en premier la nettoyé entièrement et faire juste en sorte qu'elle roule puis rouler un moment comme ça puis plus tard retaper le tableau de bord et ainsi de suite .sa serait une resto a longue duré mais tout en profitant de la voiture .

a oui je veut bien voir sa aussi . bon courage en tout cas j'y pense tu as dit qu'elle n'est pas loin de chez toi ? elle est donc pas loin de chez moi non plus non ? . elle est dans quelle ville ?