sebastien 01

moi aussi :'( c'est vraiment dommage

oui surement ce n'est pas impossible

c'est une bien triste histoire sa

en effet c'est très triste :'( il y a de très beau modèle et ne sont pas si pourrie que sa par la rouille .sont elle a vendre ? l'année prochaine je vais en Californie du coup j'ai regardé si cette casse auto était a coté mais pas du tout , c'est a 33 h de Californie

j'ai tapé Ariane 8 sur Google image et il y en effet des Ariane cabriolet d'origine , donc peut être bien que sa peut être sa .

merci pour tous ,le moteur est hs d'après vous ? pourtant c'est du solide sa non ? moi je m'en souvient pas ou elle été mais un collègue a moi qui m'avais suivit se souvient peut être .

et comment aurait pu elle ce trouvé dans cette position ? un accident sur une vieille route a l'époque ? parce que sa doit faire du poids a levé quand même

oui c'est vrais , peut etre quelque pièces a récupéré ? comme le moteur et boite , capot ,par choc ... ?

ok merci pour votre réponse et rapidité .est elle en cabriolet d'origine ou elle a été découpé ? est ce restaurable ?

bonsoir , je viens de retrouver des photos qui dates de 2 ans . il s'agit d'une voiture abandonné (je ne sais plus ou elle étais ) mais je n'arrive pas a voir de quel modèle il s'agit. je pensait a une simca chambord ou quelque chose comme sa. merci de votre aide

très beau travail c'est magnifique bravo

très belle camaro !! ps : je viens de voir ,les photos n'ont pas été prise en France non ?

voila un projet qui me plait aussi bravo et bon courage

merci

voila quelques photos de la Buick ou le décor été bien sympas . pour les nouvelles , elle tourne niquel plus de chauffe il me reste a faire une révision du carbu ( je reçois bientôt le kit de restauration ) ,faisceau électrique a revoir (pour le poste radio et feux arrière ) ,peinture extérieure prévue pour l'année prochaine et quelque petite bricole

+1 pour le rouge !

très belle cougar !

oui j'ais fait des photos . non c'étais a saint Sulpice la pointe , avant Toulouse et après orgueil . je ferrais dés que j'ai 5 min un sujet sur le rassemblement .

salut , je suis aller a l'expo comme prévu ( j'ai fait environ 200km aller retour) et tout a marché niquel .même pas un trou de temps en temps. du coup sa marche

ps : mon filtre a essence été propre , juste bien imbibé d'essence mais sa c'est normal

a j'avais pas vu sa comme sa tout a l'heure je suis aller faire un tour pour voir si tout va bien et j'ai eu aucun problème ,aucune coupure ou autre. du coup demain je vais aller a l'expo comme sa en espérant que tout va bien ce passer .

je viens de démonter le filtre a essence pour voir si il y avait de la saleté et je viens de voir qu'on avaient mis le filtre a essence a l'envers ( coté capsule fermé a l'entrée d'arrivé d'essence) . je l'ai remonter du coup comme il fallait et je ferrais un test tout a l'heure . sinon est ce possible que cela face en sorte que sa ne marche moins bien ?

merci pour tous vos conseils , je ne connais absolument rien niveau carbu( je sais juste que c'est un 4 corps et qu'il est d'origine ) et je ne connais pas le modèle que j'ai. apparemment ( mais sa je le savais avant d'être tombé en panne) j'ai la pompe d'amorce de morte ou presque et du coup j'en est commandé une il y a plus d'une semaine. a oui j'ai oublié ,quand on a remis de l'essence après être tombé en panne elle avait du mal a démarré du coup un a mis de l'essence directement dans le carbu et a un moment ( au niveau des volets il me semble) il y a eu un tout petit jézer d'essence puis après elle a démarré .

bonjour , dimanche dernier en rentrent d'un expo je suis tombé en panne d'essence ( j'avais la jauge a essence qui ne marché pas) .du coup je remet de l'essence puis au bout de quelque minute elle redémarre puis j'accélère pour avancer et la elle fait comme des petits sursaut et est presque a caller .je reste du coup comme sa puis dés que je freine a un stop ou autre puis que je r'accélére ,elle fait comme si il y avait plus d'essence et ce coupe . elle démarre au quart de tour , tourne a l'arrêt sans problème mais dés que j'appuis légèrement pour avancer elle cale . mon réservoir est propre mais est ce possible qu'il y avait une merde dans le réservoir qui est remonté et ma bouché le filtre a essence ? ou tout simplement un réglage au carbu ? j'ai remarqué qu'une fois quelle étais chaude sa marché niquel ( enfin la dernière fois oui) . merci de ma donné une réponse sachant quelle faut qu'elle soit roulante pour l'expo de demain et que je n'ais aucune pièce de rechange pour mon carbu ( et niveau temps sa va être un peut court )

croise sur la route il y a 2 jours :