pierre 01

JE pense que le GUM GUM si trop épais va casser avec les vibrations puis tomber laissant fuir de nouveau les gaz avec le bruit qui va avec !

Chevrolet Camaro en haut et Masérati Bi turbo en bas Dodge Ram Chrysler PT Cruiser cab

Le coupé Peugeot 203 , c'est bien une rareté aussi

Alpine A 110 Coupé ( et pas Berlinette ) Fiat Ritmo Abarth 2000 BMW 2000 CS Pour les amateurs la Renault R5 Alpine du rallye de Monté carlo de Jean Ragnotti

Haaaaa un Fiat 850 Cab de couleur jaune , pour toi "" pretender03 ""

rencontre tu souvent des Fiat 131 dans des rassos ? alors en plus une Racing 2 portes ! l' Audi 80 première génération est peu être moins rare que le Fiat , mais quand même ce n'est pas le genre d'auto très courante même en manifestations .

Fiat 131 Racing Audi 80 L Sunbeam Rapier Spesial Checker Aérobus

Chevrolet Chevy Van Chevrolet Blazer

Dodge Charger Chysler 300C Dodge Ram Cadillac Escalade Jeep Willys

Chevrolet Corvette Z06 Dodge Ram Ford Mustang

Chevrolet Camaro Chrysler Sebring cab

IDEM de plus il parlais d'autre chose que des Muscle car traditionnel que l'on retrouve sur tout les autres mags

VAN Ford Ford Mustang versions Bullitt Chrysler Le Baron

Ford Raptor Tesla S Cadillac SRX Chevrolet Corvette C3 Ford Mustang

???? pourquoi tu veux courir a Metz alors que tu en a un a 80 kms au Nord de lyon ?? J'ai pas d'actions chez lui , mais c'est un vrai pros très pointu ayant fait la couverture de Nitro a plusieurs reprises pour ces réalisations ! enfin c'est toi qui voit

Contact Mr Monier Claude ( tedy's performance ) pas très loin de Macon 06 80 36 00 23

Merci Will

Auto folies a chappes , quand j'étais jeune j'allais le voir une fois par an ! j'y ai vu dépérir les voitures qui ne se vendaient pas au fil des ans , quel dommage dont une très belle Lincoln ! mais aussi Impérial et Cadillac 59 ! il avait de très beaux modèles ; mais les pris de ventes n'étaient pas en adéquations avec le marché de l'époque ou effectivement peu d'amateur regardaient les US la raison , oui la super vignette pour les plus de 16CV qui coutait de mémoire a l'époque plus de 15000 frs , dans les années 80 cela faisait du bruit ! mais aussi les consommations des ces gros V8 et le fait qu'internet n'était pas aussi développer pour l'entretien et les pièces , les spécialistes étaient rares et cher a l'époque . le garage existe toujours après un long moment de végétation , aujourd'hui il a élargi sont cheptel a des voitures européennes

Dodge Ram Ford F 250 Ford Mustang Chevrolet Avalanche Chevrolet Silverado Chevrolet Suburban Tiffany Classic coupé

tu peux mettre le liens direct , cela m’intéresse également merci

Chevrolet El Camino Jeep Cherokee

il est certains que pour les "" secondes main "" cela va être une guillotine ! tous les véhicules qui seront en ventes et qui n'auront pas la possibilité de passer en CG Collection seront quasi invendables , il va falloir que le vendeur tienne compte de cette taxe plu qu'outrageante pour un véhicule d'occasion ! maintenant une W140 en 500 ou en 600 , vue le pris auxquels elles se négocient aujourd'hui , il va falloir les donner et encore je ne serais pas preneur avec leurs faisceau bio-dégradable entre autres !

tu rigole des autos actuelles faisant plus de 36 CV ne sont pas rare ! alfa giulia quadrifoglio 40CV , le stelvio 41 CV , audi R8 46CV , les aston martin , les bentley , bmw M6 47CV , le X6M 49CV , etc etc etc y a qu'a prendre une revue sur la production mondiale et regarder les puissances fiscales c'est impressionnant , mais faut il se faire du souci pour les personnes qui achète ce genre de véhicules a 6 chiffres

Ford Mustang Ford Mustang Lincoln Town car Limousine

Formidable , mais aussi intouchable ces voitures aujourd'hui , quand une se présente a la vente ce qui est extrêmement rare !