gégétoy

Y'en à qui doute de rien de fixé des sièges comme ça , En cas de choc, si tu va pas tous seul dans le pare brise, le siège t'y aidera !! C'est vrai qu'elle paraissait très belle, avant de lever les moquettes. En plus ,apparemment le gars qui avait changé les planchers n'avais même pas pris la peine de mètre en peinture avant de remetre les moquettes !! Bon courage , elle sera sûrement plus belle et plus saine apres.

Vas y doucement Greg, à cette alure ,tu arrivera pas au nouvel ans,, lol. Thanks Chris, je met l'adresse des plaques en favori , pour le moment où .

Super belle c'est mud flap ! Ça lui va bien, c'est vrai qu'au US , c'est la mode de les fixé complètement à l'arrière. Pour ma part, si l'envie me prend d'en mètre , je les verai un peut plus en retrait, sous la caisse avant le bumper. Tes licence plate sont superbe, ou les à tu fait faire ?

Cool Chris Super, ça ressort mieux. Mes nous quelques tof de l'arrière, qu'on voit un peut c'est bavette !

Super taf que tu entreprend ! Elle avait l'air déjà pas mal au départ . En plus tu avance assez vite , bravo. Je suis en plein dedans avec le mien, resto complète .avec malheureusement pas assez de temps, Pour le choix de la couleur, à deux, je te souhaite bon courage ! Ça fait bientôt six mois que nous cherchons une teinte avec mon epouse ( quel prise de tête ) heureusement maintenant trouvé ! Bon courage ,et continue à nous faire vivre l'avancement .

Quelque beau spécimen .

Tu à des boites sur Chambéry qui le font ! Mithieu par exemple, dans la ZA de voglans Mais aussi, peut être sur Annecy .

Thanks you J'ai montré le code GM trouver sur le tableau que tu m'a mis à mon carrossier, mais ça ne lui donne rien, Il n'a pas de référence pour les teintes américaines ! Je vais aller voir chez Mazda ce que donne la teinte du même nom !

Je pense que trouver du sky de ces années va être un peut compliqué, autant aux US que en France , Surtout s'il a un motif spécifique . Trouver une banquette entière serait peut être plus facile , Ou refaire les deux banquette avec un sky ou un tissu ressemblent dispo de nos jours.

Sur une Nova des années 70 je crois ! Tu l'a en photo sur cette page. http://www.dreams-cars.org/forum/topic/21577-restauration-f-150/page-7

Hello CAN-AM. j'ai regarder sur IXEL pour checher le code couleur du Midnight Brown de chez GM, je n'ai rien trouvé, ca me renvoi chez MAZDA au Midnight Bronze .. sur les photos, ca n'a pas l'air d'étre les mêmes ! pourrais tu voir si tu peut me trouvé quelque chose ! Merci

Oui, sympa comme teinte, mais le marron domine un peut trop . surtout que le Véhicule est gros. Pour l'instant, grosse hésitation entre le Midnight brown et Antracite brown, On a écarté L'Ipanema pour cette raison, Dominance orange trop importante ! Mon carrossier va pété un cable a force de changer

C'est vrai que le midnight est pas mal , un dilem de plus,

Merci pour vos avis et idées. Va falloir tranché maintenant

J'ai vu c'est couleurs en réel sur les véhicules , ça ne fait pas tous à fait pareil que les photos , surtout chez Porche , beaucoup plus métallique voir pailleté même ! Plus adapté ? Tu verai quoi ? Le noir, exclu ! Les couleurs clair, ça ne va pas, avec les chromes ! Les verts, ma femme est allergique ! ( Donc, ce que femme ne veut pas ...) Vraiment pas facile !! Sachant qu'il me reste maxi sept jours ! Et peur de faire une teinte qui soit lassante rapidement . Pour ce qui est des avis sur ces deux couleur, entre les amis, la famille , les collègues, et vous. Je suis à 50/50. Dur Dur !!

Yes, même plus que branché ! Je possède des Toy ( 4x4 ) depuis une bonne trentaine d'années , des véhicules très attachant et exceptionnellement fiable . du Hilux au Kdj, j'en ait eux plusieurs, il ne m'ont jamais laisser sur le bord de la route n'y de la piste, car je leurs fait goûté autant la terre que le goudron. J'en ait préparer quelques un pour des amis, fan de franchissement exreme. mais bien sur les plus fun, les plus robuste, ceux que je ne me séparerait jamais sont les vieux BJ série 4 Préparé ou d'origine , se sont des 4wd mythique , des vrai char '', la preuve en ait qu'on en trouve encore en assez grand nombre dans des contré très reculé du monde. D'ailleurs on en voit pas mal aux US en 6cyl essence d'origine ,appeler FJ , ou préparer en V8. Bref, pour revenir au Ford, J'hésite encore entre deux couleur, plus que quelques jours pour me décidé ! Entre, Ipanema Brown , couleur Audi Et , Anthracite Brown , couleur Porche. Qu'en pensée vous ?

Départ de la cabine chez le carrossier pour Finition et peinture interrieur.

Intéressant comme boitier ! Je ne connaissais pas.

Mon carrossier m'avait trouver LZ8W , mais sans certitude ! Le non étai Moccabraun ! Je vais lui soumettre ton code

Thanks Can-Am. Super. Plusieurs codes, parce-que il y a des nuances je crois

Je suis à la recherche du code peinture " Brun Argus Métallisée " Peinture actuelle des Audi A4 de 2014 2015. Chez Audi , il leurs faut un numéro de série !! Si quelqu'un a une idée ? Ou si un de vous bosse chez Audi et peut m'aider, merci Mon carrossier m'a trouvé une teinte, mais n'ai pas sûre, sur ces plaquette, qu'un code et un non qui correspond pas !!

Sur mon porte voiture, pas de problème ! Moins bonne nouvelle , mon carrossier est débordé de boulot , il ne peut me la prendre avant quinze jours. Va falloir faire de la place dans le garage !

Fait voir ! Des photos.

Thanks , Je devrais pouvoir emmené la cabine cette semaine à mon carrossier pour l'aprété complètement et peindre l'intérieur Pendant ce temps , je prépare le capot et les ailes.

Salut Chris P'tain oui, Des tofs. Bon pour ton problème , quand tu garde la position démarrage à la clés de contact pendant plusieurs seconde, es que ça entraîne bien ton moteur ? Si oui, c'est possible que c'est un problème de vapeur lock ! Si non, si tu entent seulement le démarreur tourné, et que ça n'entraîne pas le moteur , c'est ton solénoïde de démarreur qui fait des sienne , Le solénoïde est sur ton démarreur, la ou il y'a la bosse, celui ci sert à poussé le petit pignon du démarreur sur le volant moteur. Sur beaucoup de démarreur européen et plus ,c'est une petite bobine électrique fixé sur le démarreur Sur nos modèle , c'est un gros électro aimant .