Eagle1_77

Salut Alain :D
J'avais po vu ton message. Ben euh non je bosse mais je passe beaucoup de temps le we dessus et le soir un peu en semaine :)
Vla une tite photo du jour. L'admission est posée :)
Je m'occupe en ce moment de caches culbu bien rouillés. Ils seront bleu comme l'admission.
J'ai commandé chez summit de quoi remplacer les sondes sur l'admission par des bouchons et aussi de quoi refaire l'échappement car le tube est tout pourrie :D
 
 

Merci Alain 🙂
 
 

Salut tout le monde !
Travaux réalisés depuis la derniere photo.
La boite est toute refaite ! avec un kit shift improver
Montage d'un radiateur de boite séparé
Nouveau radiateur d'eau
Reservoir d'essence démonté nettoyé et traité antirouille et antigravillons et remonté
Freins refaits à neuf
Nettoyage du dessous moteur
changement des tiges de culbu et des chapeaux de culbu
changement des poussoirs
controle de l'aac
démarreur remis en état
carbu changé
MC changé
Flexibles de freins avant changé
Condamnation de l'EGR prévu et suppression des sondes sur l'admission (pollution)
Admission nettoyé et repeinte
Compteur de vitesse réparé à tester dès que le roues tourneront
Reste un peu d'elec a repasser et à refaire dans le compartiment et dans l'habitacle et dans le coffre!!!
Nettoyage de caches culbu et peinture
Installation de l'autoradio AMC siouplait
Et ...Roule
 
 

Salut tout le monde !
Travaux réalisés depuis la derniere photo.
La boite est toute refaite ! avec un kit shift improver
Montage d'un radiateur de boite séparé
Nouveau radiateur d'eau
Reservoir d'essence démonté nettoyé et traité antirouille et antigravillons et remonté
Freins refaits à neuf
Nettoyage du dessous moteur
changement des tiges de culbu et des chapeaux de culbu
changement des poussoirs
controle de l'aac
démarreur remis en état
carbu changé
MC changé
Flexibles de freins avant changé
Condamnation de l'EGR prévu et suppression des sondes sur l'admission (pollution)
Admission nettoyé et repeinte
Compteur de vitesse réparé à tester dès que le roues tourneront
Reste un peu d'elec a repasser et à refaire dans le compartiment et dans l'habitacle et dans le coffre!!!
Nettoyage de caches culbu et peinture
Installation de l'autoradio AMC siouplait
Et ...Roule
 
 

Merci Alain 🙂
 
 

Et tout ca en 1 mois 😁😁
 
J'ai trouvé le même aux states et en jaune poussin vous pensez quoi des jantes ?

 
un brougham comme le mien mais en noire et rabaissé

Et tout ca en 1 mois 😁😁
 
J'ai trouvé le même aux states et en jaune poussin vous pensez quoi des jantes ?

 
un brougham comme le mien mais en noire et rabaissé

Le projet :
La rentrer dans mon sous sol 😁
la mettre sur le pont
virer l echappement que j avais coupé et qui rechauffe joyeusement le silent block d amortisseur ,😁
Sortir le moteur et la boite
refaire la boite premiere fois que je mets Les mains dans une torqueflite 😀
Faire un bilan moteur et monter sa compression si le moteur est pas secoué et qui est de 8! 
trouver une admission carbu 4 corps
Purger Les foutus freins arrieres et changer Les machoires
changer le disque Avant droit qui a ete bouffé 
traiter le chassis
refaire l electricite du compartiment moteur
changer le radia d eau
deriver Les canalisations de refroidissement de boite qui sont fixees sous le radia d eau
refaire fonctionner Les vitres electriques elles ont du Mal ,🤗
refaire l etancheité du pont
controler Les roulements de roue et changer SI necessaire
trouver Des jantes matching
et refaire les points de carrosserie
reparer le siege conducteur
la cerise trouver Les banquettes laterales car j ai une cg 7 places ! 
🙂
voilou y a de quoi faire hein 😁
 
 
 

Vla ma tuture au soleil Enfin apres un bon nettoyage 😉
 

 

Vla ma tuture au soleil Enfin apres un bon nettoyage 😉
 

 

Vla ma tuture au soleil Enfin apres un bon nettoyage 😉
 

 

Vla ma tuture au soleil Enfin apres un bon nettoyage 😉
 

 

Ouais c est son hangard et sa Maison 😊😂😂😂

Voila. Suite au prochain épisode.
Les étriers sont remis en état. Il me reste a trouver des vis de purge. Ensuite, remontage et tentative de purge
 

Voila. Suite au prochain épisode.
Les étriers sont remis en état. Il me reste a trouver des vis de purge. Ensuite, remontage et tentative de purge
 

En attendant la suite, j'ai procédé à la remise en état des pistons des étriers. Voici quelques vidéos
 
 

Encore plus chaud la
 

Yo, allez 2 de plus pour ce soir ?
 
 
 

Yo les gars, maintenant que j'ai terminé la conversion en Vrai FlexFuel de mon escalade je vous en fait profiter.
Je dis Vrai Flex fuel car pas de kit à 300balles. Non, je le passe en FlexFuel comme d'usine.
Premiere video qui montre l'installation dans le compartiment moteur puis je vous fais une autre video expliquant les modifications dans le calculo et le log du scanner une fois des kilometres parcourus.
 

Yo les gars, maintenant que j'ai terminé la conversion en Vrai FlexFuel de mon escalade je vous en fait profiter.
Je dis Vrai Flex fuel car pas de kit à 300balles. Non, je le passe en FlexFuel comme d'usine.
Premiere video qui montre l'installation dans le compartiment moteur puis je vous fais une autre video expliquant les modifications dans le calculo et le log du scanner une fois des kilometres parcourus.
 

Ca va continuer vous inquietez pas j'en remets une ce soir
 

Salut tout le monde. Je déterre ce vieux post car oui, le Matador va ressortir de son garage après 8 ans au chaud ! Purée j'en reviens pas. Déjà 8 ans de passé.
Mon pote RatRod vient avec moi lundi pour le remettre en route.
Gérard, le proprio m'a demandé de liberer la place après 8 ans de stockage car il doit rentrer une grosse bete. Une citroen SM break ! je savais meme pas que ca existait.
J'ai relu ce post depuis le début car il me fallait savoir où j'en était des travaux. Le carbu était naze car modifié pour le GPL avec des tuyaux partout J'en avais commandé un chez summit et après 2 ans d'attente, ils m'en ont a envoyé un. Elle était donc équipée au GPL mais la CG n'avais jamais été modifiée donc j'ai retiré la cuve et une partie du système dans le compartiment moteur.
Lundi nous devrons
Remettre en route les freins arrieres car un des cylindres de roues fuit. J'en ai un jeu complet dans le coffre. apporter du LDF DOT3
Changer le carbu et les durites
Apporter une batterie
L'assurance
Refaire les niveaux. Surtout la boite auto car il n'y a presque plus d'huile. Ca ne coule plus par terre
Et espérer qu'il redémarre
Après, il faudra que je le stock pour restaurer le bestiaud . Moteur boite surtout et carrosserie et peinture comme le beau orange que jordan avait posté
Voilou. A suivre sur ma chaine à partir de la semaine prochaine...
 
 
 
 
 
 
 

Salut tout le monde. Je déterre ce vieux post car oui, le Matador va ressortir de son garage après 8 ans au chaud ! Purée j'en reviens pas. Déjà 8 ans de passé.
Mon pote RatRod vient avec moi lundi pour le remettre en route.
Gérard, le proprio m'a demandé de liberer la place après 8 ans de stockage car il doit rentrer une grosse bete. Une citroen SM break ! je savais meme pas que ca existait.
J'ai relu ce post depuis le début car il me fallait savoir où j'en était des travaux. Le carbu était naze car modifié pour le GPL avec des tuyaux partout J'en avais commandé un chez summit et après 2 ans d'attente, ils m'en ont a envoyé un. Elle était donc équipée au GPL mais la CG n'avais jamais été modifiée donc j'ai retiré la cuve et une partie du système dans le compartiment moteur.
Lundi nous devrons
Remettre en route les freins arrieres car un des cylindres de roues fuit. J'en ai un jeu complet dans le coffre. apporter du LDF DOT3
Changer le carbu et les durites
Apporter une batterie
L'assurance
Refaire les niveaux. Surtout la boite auto car il n'y a presque plus d'huile. Ca ne coule plus par terre
Et espérer qu'il redémarre
Après, il faudra que je le stock pour restaurer le bestiaud . Moteur boite surtout et carrosserie et peinture comme le beau orange que jordan avait posté
Voilou. A suivre sur ma chaine à partir de la semaine prochaine...
 
 
 
 
 
 
 

Autre idée :)
Prends des routes lisses :D