Alban42800

Ba pas sympa ce qui t’arrive (je viens juste de lire les 3 dernières pages). Un mec qui ne paie pas ses loyer et est en défaut d'assurance, à ta place je laisserai tomber les poursuites car il ne doit pas être solvable. D'autant que le préjudice n'est pas si énorme ; un pare brise. Concernant les assistances juridiques d'une assurance "pas cher" cela me semble normal qu'ils n'aient rien à te proposer. Bon courage pour la suite.

Tu devais pas lui monter des jantes aussi ?

Moi j'ai faits 4-5 boutiques qui devait me rappeler....

Salut, Essaie un truc comme ça sur ebay.com : "blank key chevrolet 1957"

Donc voilà l'autre truc, je n'ai pas encore eu le temps de lui régler son compte. Cette saloperie ne tiens pas et me suis depuis bientôt 2 ans... Sinon j'ai démonté le carbu... apparament il lui manque le volet de starter (volet qui devrait être sur le dessus du carbu). Du coup tous le bazard à sa droite ne sert à rien. Bon ben tant mieux ça fera moins de choses à remonter. Il y a une vis à l'intérieur que je ne sais pas régler... c'est l'amplitude des pointeaux, pilotés par le solénoide.

Après des mois d'attente et de freinages vibrants j'ai enfin changé les disques et plaquettes Les cages de roulements étant déjà montées dans les nouveaux disques je n'ai pas changé les roulements. Il me reste donc un jeu complet de roulements avant. A venir : - Fixation des tuyau de refroidisseurs de boite qui font du bruit depuis... presque 1 an - Changement du capteur des papillons et donc démontage carbu, nettoyage et remplacement des joints. - Un autre truc que je montrerai en photo car trop compliqué à expliquer.

Avant tout achat consulte systèmatiquement le non gage sur internet.

hummm, ça va guidonner ton affaire Sympa que tu ai pu partir en vacances aussi rapidement, elle aime rouler cette caisse.

Salut, Content qu'il roule, sur 2 roues c'est déjà bien pour se remonter le moral et profiter. Pour le CT c'est du vol... mais bon option GPL, option 4x4 tu cumule. Chez moi il ne faisait payer 4x4 que pour les 4x4 permanents. J'espère que tu retrouvera ton train avant pour l’hiver. Bon boulot sinon

Oui, un vrai plaisir de partir en vacances avec. Je suis content d'aboutir à quelquechose, il n'est pas terminé mais il fait le job.

J'ai finalement repeint ma voiture et modifié la suspension : . . . .

Quelques photos, pour une fois c'est pas de la mécanique ni de l'aménagement. Voilà pour eux, moi je dois me contenter du vrai volant ça rentre juste dans une place.

Tu as raison Raphaël et si j'avais pu j'aurais fait mieux. Techniquement le point le plus critique c'est le roulement... L'étrier de frein est parfaitement fixé lui. Les sondes de temp sont capricieuses avec moi. Tant sur l olds que le gmc c'est le black out.

Attelage douteux avec une plateforme 4 vélos :check Tête de boulon d’étrier de frein cassée : check Roulement bruyant : check Compteur qui indique 10 à 20km/h de trop : check gauge de T° HS : check gauge de pression d'huile HS : check Voyant rouge "break" allumé en permanence : check Comme dirait l'autre je fais tout à l'oreille... Genilac - Saint palais - Notre dame - Genilac - 2000km : check Rien à foutre il aime le bitume mon van, bien parti, bien rentré, les enfants ont joué à mario kart et sont prêt à repartir. 2 adultes, 3 enfants, 1 labrador, 5 vélos, 1 canapé-lit futon, 1 attelage dans le coffre, etc...

Salut, Je reste septique sur les temps annoncés. Quand j'ai démonté le miens il est tombé en morceaux et il a fallu gratter les restes bien collés sans en mettre une miette sur les culbuteurs. Je te conseille de montrer la fumée à un mécano pour confirmer le diagnostique fait pas wifi interposé. Comme dit surveille tes niveaux d'huile moteur et de liquide de refroidissement régulièrement et à froid.

J'avais pas vu la seconde photo pour les vis. Je pense aussi qu'un coup de fraise et ce sera parfait et plus discret que des têtes rondes. J'aurai peut-être la banquette-lit 3 places à vendre prochainement. Je veux faire un couchage dans le sens de la longueur.

Super je suis bien content de te voir avancer sur ton van.

Salut content d'avoir de tes nouvelles

Après quelques km d'autoroute le voyant brake s'allume... Cela ne m'a pas empêcher de traverser la France. Mais ça peut masquer d'autres défauts a venir. L'histoire n'est donc pas terminée

Cela explique certainement ton problème.

Je dois avoir des photos du montage de ce ressort et cette tige si tu ne trouves pas sa bonne position. C'est le genre de truc qui saute quand tu démonte...

Super, c'est sur qu'avec le tunning carbu/pipe d'admission il doit bien marcher.

Une occaz m'intéresserait effectivement. Cette semaine je suis un peu juste niveau timming et ensuite relativement absent... mais en Septembre je te dirai ce que c'est exactement (7x15 je pense mais pas sur). Pour l'entre axe à la limite on s'en fou car je dois pouvoir conserver ma partie centrale. Faut que j'essaie de la démonter pour voir si les boulons sont décoratifs ou réels.