Classement

Vidange et remplacement des deux ressorts arrière sur le ford. Avant: Après J'ai pris de la super qualité, une marque suèdoise, LESJÖFORS. Ce sont des renforcés pour les break, ceux des berlines sont faits différemment. Les nouveaux ressorts sont deux fois plus raides, c'est assez déstabilisant à la conduite. Il ne rebondit plus comme avant, on sent toutes les imperfections de la route, sans parler de la garde au sol qu'il a retrouvé!! Plus besoin de se plier en deux pour charger! En plus, il ne se penche plus dans les virage, il passe les dos d'ânes sans gratter par terre, et surtout sans rebondir deux ou trois fois façon gerbotron3000. Avant: Après Visuellement ce n'est pas choquant, mais ça me démange de faire les ressorts avant du coup!! J'hésite parce que ça coûte un bras, 180 balles les deux ressorts avant, ouch!

Le Ford fonctionne bien Petite balade jusque chez @james ll pour sa Lebaron, et rencontre avec @Bryan et sa LTD 76 Le pigeon que j'ai pris sur la calandre est malheureusement décédé, mais a vallu une belle crise de rire à bryan et à jeremy!

Bonjour, Rien de nouveau, mais j'ai vu qu'il y avait "un showroom" alors je vais y rajouter quelques photos de ma Packard, photos vues ailleurs sur ce forum. La première: Voiture fermée, photo prise aux USA avant mon achat.

Une dernière: Photos récentes montrant la voiture ouverte, on notera quelques détails qui diffèrent par rapport à la première photo .