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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 24/04/2025 dans toutes les zones

  1. bru301

    Moteur V8 455ci GM monte vite en température

    Je l'ai déjà fait à deux reprises sur le radiateur car mes voitures n'ont pas de vase d’expansion et ça s'est bien passé. Si le liquide n'a pas viré au vert c'est bon il ne doit donc pas avoir de co dans le circuit de refroidissement mais par contre je ne vois pas pourquoi il y aurait de la pression comme tu le décris. Pour qu'elle soit aussi importante il faut quand même que la compression moteur passe dans le circuit par quelque part.... Et sans présence de gaz carbonique, je ne vois guère qu'une fissure dans un cylindre ou dans la culasse pour faire ça...
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  2. kyril31

    Buick Electra 225 1969

    Elles ne sont pas homologuées pour notre cher code de la route, par contre elles sont homologuées pour le plaisir!! 🙂
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  3. james ll

    Plymouth Volaré wagon 1977

    Oui, j'ai un semi auto au fil fourré, pour l'usage particulier ça le fait 😉
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  4. The Lion King

    Plymouth Volaré wagon 1977

    Tu soudes au fil fourré?
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  5. cquisuila

    Buick Electra 225 1969

    Pour mon information ces plaques ne sont pas homologuées pour circuler, je présume ?
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  6. pierre 01

    Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959

    félicitations et prosternations devant le Dieu de la restauration !!! pas d'autres mots .
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  7. Guss

    Pontiac Bonneville Coupé Sport 1959

    Phénoménal. Tu es un monstre de patience, de persévérance et de méticulosité. C'est hors norme. Quelle vitrine de ton savoir-faire cette caisse va être ... et est déjà ! ... Par contre, osera tu rouler avec ?
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