Classement

Bon on y est presque, encore une dizaine d'heures et cela devrait être de l'histoire ancienne. Les deux culasses sont presque terminées, Il reste les finitions et l'affinage des guides de soupapes. Si toutes fois ces images vous donnent envie de faire de même. N'oubliez pas de prévoir une quarantaine d'heures rien que pour les conduits. Car bien sûr il est difficile de laisser quelques imperfections de moulage, sans être tenté d'y remédier.

Que veux-tu , quand arrive le dimanche soir, que tu chignoles ces ptains de conduits depuis le matin, jusqu'à la dernière minute avant de rentrer te mettre au chaud. Que tu es noir de poussière de fonte. Que même ton palais a un gout de ferraille. Et que la prod RMC découverte n'a pas prévu le nettoyage avant les images......Et bien ça ressemble à ça Merci et bravo pour l'avancé de ton intérieur

D'habitude, l'arrière plan est propre, rangé, touça, là je suis déçu, y a du laisser-aller !!! 💨 si vous me cherchez .........................

Petites news , j'ai demonté , nettoyé l'ensemble et resserré au couple donné par CAN-AM, resultat plus de fuite ! merci à tous .

Et pour finir : Une performance artistique ici. Le portrait en arrière plan est appelé "Tamim the Glorious". On voit ce portrait partout dans le pays : Des sticker sur les pare-brise, en géant sur des immeubles, encadré dans les magasins : PARTOUT. Il s'agit d'un portrait de l'Emir en place depuis 2013, qui a été dessiné et s'est répandu comme une trainée de poudre en 2017. Au lendemain du Boycott du pays par ses voisins pour soupçons de lien avec des groupes extremistes islamistes, une partie de la population a été révolté par cet arrêt des relations diplomatiques et a exprimé son soutien au roi en place en affichant ce portrait partout. Ce portrait géant en particulier et cette voiture, sont recouvert de message d'optimisme et d'encouragement. Si j'ai bien compris, le Sheikh proprio du musé a mis la voiture à disposition pour la recouvrir de ces messages. Si vous voulez en savoir plus : https://www.aljazeera.com/features/2017/7/18/glorious-tamim-you-won-and-you-were-silent (AlJazeera est la chaine d'info local et je pense que le gouvernement a une très grosse influence dessus, donc à lire en gardant ça à l'esprit). Depuis c'est un sympole nationaliste qu'on voit toujours de partout. Je ne connaissais pas cette histoire avant de venir ici, et j'espère l'avoir compris et résumé correctement, n'hésitez pas à me corriger si je me trompe... Voilà, c'est tout pour ces 5 minutes de cultures, et je vous épargnes les autres photos qui sont assez peu réussis 😉 Bonne semaine à tous !

Suite : Une des répliques de GT500 utilisées lors du tournage de "60 secondes chrono" Même quelques Rod dont on voit qu'ils ont été bien abusé Une Peugeot 402 Roadster de 1937. Un seul modèle fabriqué avec cette carrosserie par une atelier indépendant à l'époque. La voiture est incroyablement longues mais n'abrite qu'une 4 cylindres de 2.0L Une Iso Isetta (carrosserie un peu différente de la BMW Isetta mais essentiellement la même auto.) J'aime particulièrement cette voiture pour sa porte frontale, mais surtout parcr que mon grand-père en avait une. J'ai vu toute mon enfance sa carrosserie faire dévorer par les ronces pour finir par se disloquer le jour où on a dû la déplacer. Mon grand-père avait pris soin de mettre le moteur et la transmission au chaud avant de la laisser mourrir. J'ai donc toujours ce moteur et cette boite, peut-être un jour trouverai-je une voiture à mettre autour...

Y'a pas à dire, tu fais partie de la famille des grands malades de ce forum! (c'est un compliment) Bravo pour tout ce travail, je suis admiratif de ce souci du détail!

le pied !!! Bientôt une Electra "neuve" de 69 sur nos routes

A voir si quelque chose te convient https://classicbuicks.com/shop/body-rubber-hood-pads/door-weatherstrips-rubber/beltline-weatherstrip-windowfelt-sets/universal-beltline-windowfelts/

Bravo pour tout ce travail accompli !

C'est juste une impression ou le monde des ricaines cristallise tout ce qui se fait de pire en matière de "pros" de l'automobile ?🤪 Pièces perdues, malfaçons, mandataires véreux qui prend ton pognon sans livrer la voiture, keke tatoué barbu qui se prend pour Richard Rawlings dans Fast and Loud mais dont les compétences s'arrêtent aux vidanges, délais interminables, faillite au milieu de la restauration, voitures des clients laissées exposées aux intempéries, j'en passe et des meilleures... Perso je dois cocher la plupart des trucs que j'énumère ci-dessus....😫 Faut vraiment être motivé pour ne pas tout bazarder et se mettre à la philatélie...

Efectivement ca avance ofort!

Bonjour tout le monde , voila la petite suite des travaux . Donc toujours sur l’intérieur de la Buick , je me suis occupé des 4 seuils de portes . Pour les nettoyer j'ai utilisé du Belgom chrome avec un tampon de lustrage sur une perceuse . Nettoyage du premier seuil Au tour du deuxième seuil , comme on peut le voir ils sont un peu ternie Certain abîmé comme ici , et qu'il faudra redresser par la suite Avec des reste de peinture quand la Buick avait était peinte en bleu a bien avant , qu'il faudra nettoyer aussi Ici on voit la différence entre le avant / après , seulement la partie haute est faite sur cette photo , sur la partie droite Puis nettoyage terminé Puis nettoyage des deux autres Les 4 seuils sont prés , et la nuit tombe , le remontage sera pour le lendemain Et remontage ( je viens de voir que j'ai oublié de prendre en photo un des seuils ) Donc voila on en sont les travaux , il reste maintenant qu'une seule étape pour que l’intérieur soit fini , les panneaux de portes . Et comme dit plus haut , le problèmes c'est que pour remonter les panneaux de portes il me faut trouver les joints lèches vitres extérieur qui sont introuvable . Je regarde aussi sur un forum Américain et une personne m'a envoyer un liens internet de lèches vitres adaptable a recoupé , dont cette personne a utilisé pour sa Buick Wildcat 69 . Le problème c'est qu'ils n'ont pas la même forme que d'origine et je ne sais pas si ils ce monteront .