The Lion King

Sacré beau boulot! Félicitations vette J'aurais pas le courage de faire tout l'intérieur de mon old's en hiver, mais j'y travaillerai au printemps! Sans enlever la moquette quand même, trop chiant à remettre, mais par contre l'électricité sera vraiment refaite... Par contre mon coffre est vraiment nickel, j'aurais pas besoin de le passer au rustol

Meuuuuuh non, c'est juste la girlfriend au patron Seriously, that's perfect vick, keep it up, we're all glad to see your work!

Vu ce qu'ils nous sortent comme bouses de design en ce moment, oui, sans aucun doute... écologie oblige, on affine les lignes, on gagne en fluide venteux... mais mal faits...

Ca fait rêver

En effet, nice car... Il y en a eu pas mal des concepts cars qui n'ont jamais vu le jour. J'aime tout particulièrement ce modèle, qui a été repris par bethesda sftwworks pour l'intégrer dans son jeu, fallout... Sinon, encore une belle réalisation: buick le sabre!

Les voitures de chicago prennent cher chaque hiver, je parles pas de celles du canada...

J'en ai un plein bidon de 5 litres si tu veux. trouvé à Auchan pour une quinzaine d'euros je crois. Pense aux gants et au bonnet

Salut greg, Pour ton échappement, c'est une cause probable: j'ai le même problème sur l'olds... j'ai resserré le joint et ça a été nettement mieux. Sinon, tu peux aussi avoir un souci d'allumage: un cylindre qui ne s'allume pas une fois sur 6 et elle crapote... non? Pour ta jauge, si tu as un bouton lumineux, tu checkes juste si l'ampoule est ok et si le circuit est pas rompu et c'est bon, t'embêtes pas. Mais il faut être sûr que le circuit fonctionne. L'avantage du compteur, c'est surtout de voir si la sonde est HS ou pas (cas de la mienne par exemple), ce qui finit par arriver... so be careful

Sa couleur d'origine? Je pense que c'est celle du toit. Mon beauf' m'a fait remarqué que la voiture a été repeinte sur toute la partie basse, délimitée par la ligne de chrome, par un bleu-gris mat et que le reste (toit, montants, coffre & capot) est resté de la couleur d'origine, bleu foncé métallisé. J'aime bien ce mélange en fait, le mat et le métal. La peinture a été faite a peu près proprement sur la partie basse, ça se voit parce qu'elle a l'effet peau d'orange sur l'aile AR DR. Pour l'instant, ça va bien avec son look "old's", mais à terme, ça changera. J'essaierai de faire des photos "nettes" des deux couleurs... elle a pas été décapée, on trouve la peinture d'origine (celle du toit donc) dessous en grattant. Pour la couleur claire, oui. Je pensais à un "bleu bassine", mais pas métallisé des années 60, vous voyez ce que je veux dire? Je vais essayer de trouver ça en photo... Voilà:

Allez, un retour rapide dans les 80's! ZZtop, un grand classique, mais j'espère que vous connaissez aussi... http://www.youtube.com/watch?v=4ypHSntZUKo Subway, le film de besson, avec la belle petite car chase en 106 du début: http://www.youtube.com/watch?v=_lJ7ghAzZGE&feature=related

"vert avec un interieur bleu? " Bien vu... J'avais oublié l'intérieur... Du coup, couleur sombre only... Ou jaune canari

Pour en revenir au démarrage une fois sur deux, ça serait pas un souci de doigt d'allumeur? Si le doigt allume un cylindre sur deux, ou pire, s'il allume pas le bon au bon moment, il lui faut quelques coups de démarreur pour se synchroniser avant de démarrer... sur la simca c'était un souci comme ça. Ton carbu est en bon état? Pas de prise d'air? A froid, trop d'air = grosses diffcultées... a voir quand tu bouges le câble des gazs sans avoir démarré la voiture si ça gislce un peu autour du joint, voir si le volet de starter est bien ouvert à froid et fermé à chaud... starter auto ou manuel?

D'ailleurs, la projection du gazole dans le cylindre ne doit pas être super-précise? Je crois que ça tient du millimètre non? C'est bien la compression du gazole qui déclenche l'explosion?

En fait, c'est assez partagé: j'aime beaucoup aussi sans les enjos, mais avec des pneus à flancs noirs. Ca fait très blues brothers, voiture US "classique" entretenue comme aux US, càd rapidement Sinon, les flancs blancs avec les enjos, bien sûr. Mais ces enjos sont très trompeurs, j'entends les gens: "oh regarde une cadillac" C'est d'autant plus déprimant que je l'avais nettoyée Sinon, pour la peinture future, des idées sur la couleur? La même, en noir et blanc, en rouge? Une copine m'a proposée deux nuances de verts foncés avec un liserai blancs qui m'ont beaucoup plu, je ne sais pas trop encore... on y est pas mais je commence à recevoir les idées... :guitar:

Absolutely perfect Moi j'aime bien ce léger flou des lignes des voitures, justement

Salut baron, Tu veux dire pas nerveux/réactif ou de mauvaises performances?

D'autres photos, vite faites ce midi. Les oiseaux sont vraiment des porcs.

Merci Caram J'aime beaucoup aussi cette vue! Mais j'ai fait vite, j'en avais marre, il pleut par intermittence, j'ai quasiment tout fait avec un pull trempé J'ai un pote qui a un vrai appareil, j'essaierai de faire faire des vraies photos. Faut dire que j'ai enfin eu le temps de me bouger ce week end, disons enfin du temps pour moi Et personne pour me courir dans les pieds :guitar:

"Ou sont donc passées toutes ces caisses..." La putain de bonne question... en général, l'obligation du CT avec les nouvelles normes sécuritaires les ont tuées. Pour d'autres, le manque de pièces... Sacré reportage n'empêche, bien loin de la télévision actuelle, débiteuse de connerie à grand débit. M'en fous, j'ai pu la télé moua.

Encore du boulot d'abattu aujourd'hui. Freins de parkings resserrés, essuies glaces "fixed" temporairement. J'ai simplement dérivé l'alimentation principale du moteur vers l'habitacle, ou j'ai mis PROVISOIREMENT un interrupteur des feux warning piraté sur ma Nevada. Donc oui, c'est moche, mais ça marche. Je vais voir pour en mettre un plus joli... un truc en métal, à l'ancienne. J'ai remis de l'huile, il en manquait très peu, j'ai rempli la DA comme il faut de dextrol, j'ai remis du liquide de freins, il en manquait pas mal, et... évidemment, j'ai tout nettoyé dedans et dehors . Le pneu tient le coup. La réparation de la valve est OK. Elle part toujours mardi pour allumage + carbu, ça se sent de plus en plus au niveau des ratés. Vivement son carbu neuf. NB: ouiiiiiiiii, les dominos vont disparaîtres, mais j'avais plus assez de soudure. J'en ai profité pour faire une mini séance photo. L'une d'elle passera en avatar ce soir Bah mine de rien, ça avance bien toussa. Le coup que j'en ai mis ce week m'a redonné une bonne bouffée. Une fois qu'elle sera nickel niveau mécanique, carrosserie. Rien que de plus voir ces chromes qui se barrent, c'est génial . Je lui ai aussi fait sa "caisse secours", contenant boite a outils, huile, anti crevaison, anti-fuite radiateur, cric, liquide de freins, dextrol, lave glace, LDR, scotch, câbles et sangles + caisse secours avec alcool, pansement, doliprane, eau purifiée, anti-vomitif, sacs en plastiques. Elle entre donc officiellement dans les voitures "fiables et posées" Grand signe de confiance chez moi, la "caisse secours", ça indique que j'ai bien l'intention de me servir de la voiture qui la porte

D'accodac. J'y retourne

D'accord, me v'la rassuré! Merci Un avis sur ce guy là, toi qui est de l'allier? Il peut avoir quelques pièces qui pourraient m'intéresser. D'après ce que j'ai compris, il fait venir les pièces par "gros colis" une fois qu'il,a suffisamment de commandes... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/255559134.htm?ca=3_s

J'ai bien dit "essayer" Ce qui implique monter dedans, démarrer, etc J'préfère

Baaaah... ca sent pas si mauvais l'gazole Mais ça doit faire bizarre quand même, de mettre du gazole dans une US. Tu peux te la péter à la pompe, alors que tout le monde pense que tu va saisir de ta main vigoureuse le pistolet de SP95/8, BAM! Gazole dans ta gole Trop drôle Je m'emballe là... Bref J'voudrais bien essayer un US diesel, j'me demande vraiment ce que ça donne...