The Lion King

Je parie que si tu vas au CT sans la CG il refuse pas de te le faire. Tu auras un document de CT, marqué '"sans CG", comme dans le cas d'un import.

Pour un compte tour comme ça même un 7.5A suffit. C'est pas des phares non plus

Salut, Je ne pense pas que le CT doive forcément être récent. Et il me semble aussi que tu peux passer un CT sans la CG à partir du moment où tu peux prouver que tu es en train de la refaire.

Ben, oui, en théorie, mais vu ce qu'envoie un moteur électrique comme perturbation, c'est pas le meilleur des choix. L'autoradio serait plus adapté par exemple, ou n'importe quelle loupiote du tableau de bord. Et ne pas oublier le fusible... (par contre sans te vexer ce compte tour est pas terrible niveau look...)

Arf ça dépends, il y en a qui prennent leur taf très à coeur et n'ont pas peur de perdre des clients...

Une idée de style!

Si tu la passes dans les 5 jours, non Après tu peux voir avec des centres "relax". @nono63000 à quelques plans de ce côté ci de la France

Ha oui en effet c'est bien entamé! Je comprends en effet que tu veuilles le remplacer...

En plus il fera beau

Bah, ta voiture à 40 ans et n'est pas parfaite... ces détails que tu qualifies d'inesthétiques ne sont pas anormaux et participent aussi au "jus" de la voiture. Tant que ça ne met pas en cause l'étanchéité... c'est vraiment le genre de détails qui ne doit pas être considéré comme critique. Ni comme moche... En clair: enlever le toit vinyl, c'est dévaloriser la voiture et le patrimoine qu'elle apporte. Le laisser, c'est de l'entretien de temps en temps, et certainement de la rouille plus tard. Le refaire, c'est pour avoir une voiture état concours ou quand vraiment les premiers lambeaux de vinyl se décollent. Des craquelures, c'est rien du tout. C'est pas ce qu'on regarde. J'ai tellement vu des voitures ratées avec une teinte différente entre le haut et le bas parce qu'ils n'avaient pas tout repeint, ou peint noir mat histoire de cacher la merde... je trouve ça dommage de s'attarder sur ce genre de chose pour au final faire pire. Le mieux est l'ennemi du bien. Donc s'emmerder la vie pour 3 craquelures... "inesthétiques"... que de temps et d'argent de perdus. Tout ça n'engage que moi, évidemment.

J'ai encore un magnétoscope moi... avec tout plein de K-sette.

C'est en effet une connerie que de vouloir tout virer, mais bon.

En dessous, y'a encore un peu de tôle, de la colle, et beaucoup de travail. Sur la Cad' de Sérina, c'est pareil. Le jour où on se dira que ça croustille vraiment, on va pleurer, mais bon, c'est le jeu.

Rôh purée tu m'as tué

La clâââsse mon Philou! Mais pourquoi c'est pas toi qui conduisait quand il y a eu réquisition?

Faut les voir en live... avec l'ambiance de folie J'y retourne à Montcul cette année

Quand elle sort, elle sort impeccable. C'est la première chose que j'ai fait: mettre du lubrifiant dedans. Aucune différence. J'ai même démonté le téton qui la guide pour voir si quelque chose ne gênait pas, graissé le tout: rien. Je pense plutôt à un faux contact. Je vais regarder sous le poste, et sous l'aile, pour voir. Il faudra que je fasse pareil avec l'olds un jour de toutes façon...

Ca risque de laisser des traces...

Merci pour ta contribution

Pas de bol C'ets où? J'en profite pour poser une question: l'antenne de cette sal*perie de Cad' rentre et sort uniquement en fonction de la position des planètes, de l'âge du capitaine et du sens du vent. En clair: elle fait n'importe quoi et parfois refuse tout simplement de sortir. Des pistes? Un truc facile à vérifier avant de devoir tomber l'aile droite et de câbler un fil direct?

Coucouuuuu madâââme

... et mes deux yeux...

+3

Je suis pas allergique au kit continental...

Le panoramique de S.F est très étonnant! On y voit de belles maisons victoriennes cotôyant les maisons de planches, et des esquisses de bâtiments modernes (très carrés, sans fioritures). Un drôle de mélange, avec les 3 mâts du ports, au fond... on se demande ce qu'on regarde. En tout cas le photographe a parfaitement réussi à aligner les photos, chapeau. Ce qui m'a toujours amusé dans le panoramique, c'est le fait de vouloir "aplatir" un truc circulaire. On devine sur les photos les gens en demi-cercle, et sur la photo, on les voit tous bien alignés. Seuls les lignes "droites" d'arrière plan trahissent la circularité. Et là où je trouve ça amusant, c'est que la photo, faite pour coller le plus possible à la réalité, fait exactement l'inverse du coup L'explication de la "cirkut" est très intéressant aussi, je ne pensais pas que c'était "automatique"! Je pensais justement que ça ne devait pas être facile pour le photographe de maîtriser les temps de poses entre chacune. C'est vraiment génial comme invention