French Riviera

Je ne connais pas ce site, mais tu peux payer par Paypal...

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il faut téléphoner ou envoyer un mail pour être sur qu'il l'a en stock.
https://www.dominomodel.com/index.php?lang=fr
 
Aoshima et Fujimi sont des marques réputées.

Te payer..

Te payer..

Découpage, renfort du renfort d'origine et soudure (pas très beau mais solide)...

Donc tu n'as pas de pont à glissement limité. Sur N la roue peut tourner doucement et tu doit pour l’arrêter juste en mettant ta main sur le pneu.

La porte la plus abimée :la tôle est déchirée autour de la charnière inférieure. je ne sais pas si c'est un défaut de conception ou si c'est du au mauvais entretien du marche pied escamotable...

celle d'un ami .........
 
 

Découpage, renfort du renfort d'origine et soudure (pas très beau mais solide)...

Découpage, renfort du renfort d'origine et soudure (pas très beau mais solide)...

La porte la plus abimée :la tôle est déchirée autour de la charnière inférieure. je ne sais pas si c'est un défaut de conception ou si c'est du au mauvais entretien du marche pied escamotable...

J'ai aussi attaqué les portes. La peinture avait l'air d'origine mais au vu de l'épaisseur de mastic je me pose la question...

Reprise des travaux!!! Après 8 ans d’arrêt
Principalement la carrosserie...Beaucoup de taff en perspective;il est bigné un peu partout ( c'est pas moi m’ sieur je l'au eu comme çà! )
La face avant: il à pris un gros coup coté passager, avec le montant de porte qui a plié et que j'ai redressé à la masse...
Beaucoup de déformations il m'a fallut 4 heures pour le tour de phare,l'ancien proprio ayant fait plus de mal que de bien.
Rien n'est démontable,c'est un sandwich de tôles soudées par points et il faudrait déconstruire la face avant.

Comme il avait de l'élan le passage de roue en à pris aussi: Pas d'accès par derrière, je pense que je n'ai pas d'autre choix que de découper pour redresser...
 

Reprise des travaux!!! Après 8 ans d’arrêt
Principalement la carrosserie...Beaucoup de taff en perspective;il est bigné un peu partout ( c'est pas moi m’ sieur je l'au eu comme çà! )
La face avant: il à pris un gros coup coté passager, avec le montant de porte qui a plié et que j'ai redressé à la masse...
Beaucoup de déformations il m'a fallut 4 heures pour le tour de phare,l'ancien proprio ayant fait plus de mal que de bien.
Rien n'est démontable,c'est un sandwich de tôles soudées par points et il faudrait déconstruire la face avant.

Je doit pouvoir avoir çà au boulot, le prisonnier pince et la vis qui va avec, en pas US mais filetage fin.
Si tu n'es pas pressé,je reprends le boulot le 30.
Et il me faut les dimensions: distance entre le centre de l'écrou et le bord de  la pince...

C’est une graisse spécifique pour le boîtier de direction ?

Perso je remonterai avant d'envoyer en peinture; quand on sait la galère que c'est à régler, les risques de rayures sont importants...
 

Perso je remonterai avant d'envoyer en peinture; quand on sait la galère que c'est à régler, les risques de rayures sont importants...
 

Si il va à Valon, il va se sentir seul: c’est pas au même endroit cette année...

Nan, c'est juste pour oublier🥶

De là à dire qu'ils travaillent comme des manches...