Vaihlor

Ha ben autant pour moi ! sinon au cas aux ça se nomme Window louvers en anglais Mais tu va avoir du mal trouver...

salut, un petit tour par la case présentation, et pourquoi pas celle de ta voiture ce serais cool ! Sinon à part sur la baie us, tu va avoir du mal à trouver ce genre de pièces, qui n'existe qu'en occaz ou nos..

belle trouvaille, une toute d'origine ça devient peut courant !

Ha ben je a connaissait pas celle là, c'est un peut dommage pour les legos quand même

c'est Lego sans accent , je te charrie mais c'est quoi le rapport ?

C'est vrai que des honeycomb en 17" ou 18" c'est pas donné !

du beau boulot !

Oui sans doute, enfin ça dépends desquelles...

Bon j'ai remplacé mon master vac par celui que j'avais avant (qui n'était pas vieux) et bordel ça marche !!! Moralité les ricain vendent vraiment de la daube parfois, celui qui était monté était neuf ! Livré avec le kit de freins à disque...

Quand je voit ton valve body, et ben jme dit que c'est autrement plus couillu qu'une TH350

Ou peut être une boitoto plus moderne (plus de rapports...)

Si tu la destine toujours au 400 m, c'est pas plus judicieux une boite auto ?

Bonne chose !

ça c'est moins évident, surtout s'ils ont le recess park...

c'est très chouette continue comme ça ! Par contre c'est quoi la manette au dessus du compte tours ?

Carrément !!! J'adore les jante style "turbines" (j'en ai sur ma caisse) mais ça colle plus aux 70's qu'aux 60's

C'est exactement ce modèle que j'ai eu avec le kit que j'ai remplacé deux fois (dont une neuve qui fuyait par la valve ar via le petit tout bouché par une "étoile" !!) actuellement j'ai une right stuff detailling en inox, même maitre cylindre, avec une assistance 11"

Je la connaissait, mais j'ai essayé quand même et rien, elle ne fonctionne pas, à vrai dire ça m'étais pas venu à l'esprit car elle était neuve fournie avec le kit de freins, qui à mon avis est de piètre qualité, quand je voit que l'un des étrier se met légèrement en travers quand je le serre sur son support

bah après moi j'avais remplacé câble et les pignons en plastique en servant d'une table de calcul sur un site qui vends tous les modèles existant, et j'ai un compteur juste à 2/3 mph, la lecture c'est une question d'habitude, mais comme tu as remplacé le compteur...

J'en ai un qui est "portatif" très précis, et qui fonctionne bien, quand il arrive à capter le signal ...

c'est vrai que c'est pas trop period perfect, un modèle avec une aspect plus rétro serait plus approprié. Petit HS : ton El cam, si j'ai bien vu, à une face avant de camaro 3 gen ? Faudrais que tu nous face une petite présentation de celui ci !

Ma seule expérience avec cette marque c'est de l'huile moteur, et rien à redire, après si elle répond aux spécifications constructeur, je pense qu'il n'y pas de soucis...

beau boulot !!

En fait ça se voit à la purge plus que ça se ressent, sur route on peut bloquer la voiture en pente, et c'est "roulable" mais il faut vraiment appuyer fort, et c'est très difficile de bloquer les roues...

ça j'en doute pas, mais j'aimerais savoir comment ? Même avec une fuite j'ai déjà vu des système de frein fonctionner relativement bien...