Vaihlor

Jolie caisse, je connaissait pas.... L'intérieur est magnifique

Bah désolé ya un moment que j'ai pas écouté slipknot, quand je passe au bourin j'écoute plutôt Machine Head, Soilwork, Fear Factory, Rammstein ou Gojira (groupe frenchie ), plus recherché à mon goût...

Tout à fait d'accord avec toi Y_a_pl1_2_virus, t'oublie juste plus c'est con et plus ils écoutent, il faut de la musique "accéssible" facile à entendre. Ouais Comet le dernier Korn est sympa, mais de prime abbord c'est nettement moins violent que ce qu'ils ont déjà fait auparavant, musicalement plus recherhcé peut-être mais cet album ne plaira pas à pas mal de fans je pense...

Hé bé ya du taf en perspective, bon courage vieux !! Trop marrant es sièges en peau de charentaise

Beuh, moi une fois j'ai bien fait du 220 avec la monte (pas longtemps, hein le 350 aime pas trop les hauts régimes). Mais c'est bien vrai c'est pas des caisses de sport.

Naaan ben je rigole, si j'avais n moulin comme ça sous la main, jme serais déjà arrangé pour qu'il soit monté . Au fait tu sait pas qui pourrais m'aider pour un réglage, et adptation de mon nouveau carbu, et réglage de l'allumage ?

J'y passerais aussi?! Mais le temps que t'aie fini j'aurais monté le bloc Merlin 509 CI Qui attends dans mon garage

Bien tof c'est le genre d'histoire que j'aime à entendre, si au moins ça pourais lui apprendre à être humble http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/dry.png

Achement sympa à jouer. Moi nouveau Machine Head (The blackening) http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wub.png -->Clenching this fist of dissent trop bon

Question ambiance ça tue, mais la bouffe http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/berck.gif !!

Certe mais c'est pas trop dur http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/sifflement.gif , ha pas taper

Et ouais ! Saint Maclou powaaa http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif Par contre pas dee sortie de route ou de "part en couille" ces derniers mois

C'est fait! Mais je trouve toujours qu'elle manque de patate au démarage, le problème avec l'assistance est atténué mais toujours présent... Je précise que j'ai installé le carbu tel quel, juste réglé le ralentit, j'ai le kit de mise au point Edelbrock, mais c'est un peu trop couillu pour moi, en plus je sais pas trop quoi mettre comme réglage sur le carbu (quel rapport puissance/conso) il y a au moins 20 possibilités sur le bouquin . et même sans ça je ne sais pas reglé un carbu (au niveau de la richesse). Toi par exemple tu saurais? On crèche pas loin l'un de l'autre nan? Le moi dernier t'été à Amnéville mais on a pas eu l'occaz de parler... Enfin si t'a le temps http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/wink.png

Ouais je prends bien un 4 corps C'est un Edlebrock performer series 600cfm à 249,95 $ (181.76 €) chez summit. voilà !

Moi ? ben à l'origine c'était un deux corps (pas sur), changé pour une pipe weiand et un Qjet, qui aujourd'hui à des problèmes détanchéité, et de mécanismes (grippés ou qui ont du jeu), voilà la raison de ce changement, et comme je voulais pas le même, un modèle facile à régler/installer, comme les Edelbrock ont bonne réputation mon choix s'est s'est porté vers ceux-là. Pour toi je sais pas faut voir dans quel état est le tiens, et si tu sent le courage de le refaire...

un petite tof en plus pour la forme !

Et bien d'après ce que j'en sait, défois il y a deux centrales clignotantes, une pour les flashers une pour les cligno, mais pas sûr que ce soit le cas chez toi

Ouais faut le savoir en même temps... en fait ma cousine est sortie avec le guitariste, normalement il devaient signer chez nuclear blast, mais je croit que ça s'est pas fait.

Bien trouvé Tbird ! comme toujours... J'ai le même problème avec le mien, mais en plus de manquer des morceux, certaines parties on "glissées" sur l'armature du volant.

Hé Route666 tu connais X-Vision ? groupe français de Nancy assez sympa

+1 La même chose pour moi ! la première fois que j'ai vu la mienne j'étais sur le c** . Ses mesurations 5.25 m * 1.92m, pas mal pour un coupé :driver:

Oula en effet cela va être dur à compléter c'est déjà bien fourni. Moi je possède une Monte Carlo de 72 (première génération), et en effet comme on te la dit, les trois premières générations de Monte son très rares (de 70 à 77). En dehors du moulin Chevy proposait un très large panel d'option sur ce modèle (1st gen), en général ce ne sont pas des modèles très cotés car pas particulièrement recherchés. Je te conseille vivement le nitro n° 219, ou tu peut trouver un bon article dessus. Si tu m'envoie ton adresse Mail par MP je t'enverais les brochure commerciales d'époque. Tu pourra en aprendre plus.

Ok si il n'y a que ça... Mais j'avoue que l'idée de percer à cet endrois ne m'enchante pas vraiment, mais bon...

http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/happy.png De rien !

Sympa ses caisses non ?