Vaihlor

J'adore ce chanteur pour une raison de plus maintenant http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/super.gif et leur dernier clip ambiance 70's, assez marrant

--> Gojira Backbone

bouh c'est vilain :ptdr:

Ha bon alors ce système n'existe pas sur les edelbrock, ou il n'existe plus tout court ? c'est chiant. Alors comment me conseillerais-tu d'installer le starter manuel, où et comment faire passer le câble ? :closedeyes:

1- J'ai une petite question concernant le carbu, le modèle qui m'interesse est donc un Edelbrock performer 600cfm, mais mon problème concerne le starter, il n'y a que manual ou electrical, manual c'est juste commandé par câble ? Il n'y a pas de version où c'est commandé par par un thermo comme sur mon Q-jet actuel ? 2- Le demarreur s'apelle bien "starter" en anglais ? (je crois que le mien est fatigué) 3- Peut-on trouver des batteries dans nos "épiceries" locales pour nos V8, si oui que me conseillez-vous ? merchi

J'avais ce problème avec mon autre caisse (filetage usé), essaye de mettre du silicone par dessus le bouchon pour colmater ça marche bien.

Muse--> Stockolm Syndrome petite note à toi charlinou, etant grand fan de Static-X ils viennent de sortir un nouvel album "cannibal" , voila pour l'info, si ça t'intéresse of course

Ben moi c'est à peu près pareil (ps: ton avatar Minimoi )

Et bien tu bosse plutôt vite Tbird, vu le temps que j'ai mis à changer mes joints inférieur moteur, moi il me faudrais deux ans pour ça . Félicitations

ben c'est jsutement pour pas faire un topic "inutile", sert à rien de faire 50 000 topics, pis c'est pas vraiment un hors sujet, puisque on parle de caisses pas courantes

Ceux à la cerise oui ok, je sort ....

Chouette geule cette caisse, petite question quelqu'un d'autre a déjà vu d'autres Monte Carlo comme la mienne (années 70,71,72), je suis curieux de savoir combien il y en a en france

Oui j'ai déjà vu ce genre d'intérieur, par sur ce modèle, mais la même garnituree de siège, la caisse été en vente sur un site, mais pas moyen de me rappeler la marque ou le modèle (un coupé, Mercury ou Ford, années 70)

Moi jveu bien les jantes

Ha ben autant pour moi Joe, mais le principe est le même, non ?

Ben tu verra ce que c'est quand il y a des blaireaux qui passent devant toi et qui marchent à deux à l'heure quand tu veut passer

un peu comme quand tu te gare à une concentre

Cool ! Ben en fait moi je me tâte de mettre les sorties latérales dans le futur, mais je ne suis pas sûr de moi.

Vraiment superbes tes photos, une question elles sont préparées, ou plutôt improvisées ? Parce que les décors sont vraiment tiptop à chaque fois, enfin je suppose que c'est ça un bon photographe (pas comme moi )

J'ai une petite question concernant le carbu, le modèle qui m'interesse est donc un Edelbrock performer 600cfm, mais mon problème concerne le starter, il n'y a que manaul ou electrical, manual c'est juste commandé par câble ? Il n'y a pas de version où c'est commandé par par un thermo comme sur mon Q-jet actuel ?

Et n'empeche ça demande du boulot pour faire une repro de celle du film, (interieur/exterieur biensur)

Ben en fait petite anecdote marrante j'ai une ligne d'échapement qui est pas très serrée, donc à certains régimes ça vibre beaucoup, et une fois un soir, en passant à coté ya l'alarme d'un pauv' scénic qui s'est mis en route

Jolie corvette nick ! Et la teine lui va super bien http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png Quand c'est que lui met ça Side pipe

Sur qu'elle aurait pas cette image, c'est vrai que pris sans ça, une partie (du peu) de charme qu'elle a s'en va

Merci les potos !! Ha mais c'est pas grave ils ont l'habitude maintenant du bruit de ma caisse http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/biggrin.png Mais je confirme c'est silencieux, j'habite un no man's land, défois c'est à se demander si c'est habité