Tbird61

le soudage est un métier, si on apprends tout seul il reste toujours des zones d'ombre et on peu se rater, j'ai eu a chance d'apprendre et de pratiquer souvent ça aide il me manque de la formation avec un compagnon sur le formage de tôle j'avais trouvé mais le mec est malade.. sniffff ceci dit je me debrouille pas mal pour les formes standards. bon pour la position des trous de sortie arrière d'échappement je ne vois plus qu'une solution.... poser le pare choc arrière et en déduire les centres.. il rester a deviner le diamètre hors tout du bossage. mais c'est un sacré bordel car les sortie sont constitué de plusieurs piéce dont la logique d'assemblage ne me parle pas pour l'instant

visiblement tu a le temps , donc va sur place , repare (meme si ça prensd 3 plombes) ce qui doit l'etre et prends la route

vite tu peut la dire car en 1 mois avoir reconstruit l'arriére + les planchers avec leurs supports + les bas de caisse interne + bas de caisse externe c'est un record

toutes ces discussion sur le remorquage sont pertinentes. en fait tu sera hors la loi c'est sur, a toi de prendre tes risques. quand je tracte des grosses je calcule toujours le moindre risque et pourtant il m'en ai quand meme arrivé des frayeurs. meme pour rappatrier la Tbird 55 j'etais hors charge et pourtant c'est un poids plume!!! tu loue un camion plateau avec treuil (110€) et tu evite l'autoroute a gallargues (ce peage est equipé de balance et de gendarmes qui ne font que ça)et basta!! plus simple tu fait rouler cette brouette tout simplement

en effet je type de puzzle est chouette comme jeu il y a des etapes plus amusantes que d'autres, le decoupage et reconstruction en font parties a l'inverse refaire les trains roulant c'est beaucoup moins drole.. mais chacun ses gouts

quoi !! toujours pas arrivé a bon port cet engin.. mais kestufou Ricky

ce type de données est indisponible, mais tu peut compter sur un poil plus que 100kg

j'ai commencé la reconstruction des panneaux arriére: et la reconstrcution des arrondis en bas des ailes arrières: il me reste un tas de tole pourrie:

Mort de rire PHIL? MERCI bon j'ai un big problem pour reconstruire l'arrière. il me manque une cote la cote en hauteur et la position du passage d'echappement

je suis nul en photo alors c'est vrai que ça ne donne pas la realité. mais il suffit de comparer avant / après

bon alors découpage de l'arrière qui est tout pourri et surtout recouvert d'une couche démente de mastic: découpe: le mastic: la reconstruction des arrondis de passage de porte: et les planchers enfin fini: il reste a reconstruire l'arrière et le bas des ailes arrières!!

Trés bon travail, enfin un moteur qui sera peint avant d'etre assemblé.. ras le bol de la barbouille en vrac sur les joints etc.. BRAVO MR BAZ

normalement j'en ai qulque un de reserve.. on verra tout a l'heure

he bé mon philou on devient pessimiste et il va me repondre "non realiste"

OK on a le poids mais avec quel étalon, car il y a les livres de san antonio et les livre de victor hugo... c'est pas le meme truc

en effet je t'attends tout a fait Phil tu a tout compris. Fanamc j'adore ton projet , merci de nous le faire suivre

+1 c'est le fait de travailler la matiére et de concevoir les etapes etc..... qui me botte une fois que ça roule bofff ça m'amuse deja moins

en effet jerem, c'est technique sous l'aspect tolerie/ soudure.. mais bientot ce sera la mecanique bon aujourd'hui j'avais plus de temps libre, donc reconstruction des bas de caisse exterieur, le delire total pour reconsruire les arrondi de tour de porte etc... j'ai fait le coté conducteur, demain le passager!! mais pas de photo car plus d'"APN pour l'instant

culasse fissurée, je sais ce moteur fragile mais a ce point elles sont ou les fissures ?

super nouvelle tu va faire le beau Bouteille

alors on va bientot la voir sortir cette auto

voici quelques news du chantier: les bas de caisse sont reconstruits ainsi que l'aile avant gauche: voyez la reconstruction de la bordure de l"aile et son alignement avec la porte ) cette aile avant était couverte de mastic et on comprends pourquoi elle est toute tordue..ça va pas être facile de la remettre d'équerre: et en plus la corrosion est présente de partout (regarder les trace des coulures, le métal est attaqué pour de bon): les planchers avancent bien , j'ai fini de refaire les equerres de liaison avec le châssis: bref ça avance

avec toutes l'eau qu'on s'est pris sur la figure.... je n'aurais pas le coeur a laver :angry2:

bon alors Ricky on y va quand? tu a besoin qu'on t'accompagne ou pas ?

comme je le dis souvent, je perds plus de temps a prendre des photos qu'a travailler.. donc il me manque des photos pour illstrer mes propos. j'ai poser les nouveau rocker panel, refait les bas de seuil interieur ... bref ça avance :angry2: