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Tout ce qui a été posté par greg38-74
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Trooper, sa dépend des installations GPL, sur ma caprice je pouvais démarrer au GPL directement et tout était totalement manuel
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Ah bah c'est sympa ça French Riviera ! Je te MP... Sinon pour les problèmes d'humitié intérieur, sur la caprice j'avais des joints neufs partout et de l'humidité quand même ! mais bon, les bas de portières était tellement corrodés que sa devait pas être bien étanche quand même...
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J'ai jamais essayer, mais je vais en acheter un pack de 5 à l'arrivée de la nova, en prévention. Je vous dirais ce que j'en pense
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mon 1er import via Oregon-Classic ! triple black 1973 mark IV
greg38-74 a répondu au sujet de chrissteele dans Années '70
Qu'est ce qu'elles sont dodues ces banquettes ! On s'y vautrerais bien ! -
Hop ! Les plaques sont arrivées par la poste aujourd'hui ! Manque plus que la voiture à mettre dessous
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Si l'humidité intérieur de ta voiture est trop importante, la buée peut se former très vite. J'ai trouver ça en fouillant chez Restom : http://www.restom.net/sellerie-plastiques-boiseries-restom-umistop-8810-deshydratant-interieur-340.htm C'est un déshumidificateur chimique sans résidu humide apparemment, et réutilisable infiniment... J'aurais bien aimer trouver ça pour ma Caprice, parce qu'elle a coucher dehors tout l'automne, et la moquette avait tendance à être trop humide ! Pis le problème, c'est que les déshumidificateur classiques, je renverse le bac à eau à chaque virage... (vu que j'oubliait de le vider régulièrement...) Pour la prochaine, je compte en mettre deux sous chaque banquettes, histoire d'être tranquille, même si elle va coucher à l'intérieur :-p
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mon 1er import via Oregon-Classic ! triple black 1973 mark IV
greg38-74 a répondu au sujet de chrissteele dans Années '70
La classe, d'avoir les factures et docs d'époque... Pis la photo vieille de 30 ans c'est la cerise ! -
Félicitations ! Elle est très classe en blanc comme ça, et l'intérieur est en très bel état ! Amuses toi bien !
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Ouais le blaxon, j'ai entendu tout et n'importe quoi dessus, donc je vais pas prendre le risque... mais à mon avis, vu qu'elle va coucher au sec tout l'hiver, et vu qu'elle est très saine, je vais peut-être pas me prendre la tête à faire quoi que ce soit... en tous cas pas cette année. Mais à la limite le rustol, sa engage à rien Arrivé de la voiture estimé le 18 janvier au Havre, je suis comme un fou ! J'ai déjà ma petite liste de chose à faire : -Vidange moteur/boite/pont -Vidange et entretien (selon l'état) du circuit de refroidissement -Contrôle des autres consommables (liquide direction assistée, garnitures de freins, bougies, fils, courroies, durites, filtre à essence et à air... -réparation du chauffage de l'habitacle (il ne marche pas pour le moment) -refixation de la vitre triangulaire AVG qui vibre en route -resserage câble de compteur (jeu et bruit suspect derrière le compteur de vitesse) -supression du cadran aftermarket qui pend en dessous du TdB (j'veux même pas savoir ce que c'est : c'est moche, ça gicle.) Plus tard j'ajouterais un autoradio restro sound (parce que c'est la classe) et peut-être un Tach aftermarket avec le look OEM ( http://www.shiftworks.com/tachs-nova.htm#1968 ) Dans tous les cas, je vais déjà faire tout marcher avant d'essayer d'y faire marcher mieux :-)
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quels documents pour immatriculation véhicule d'import?
greg38-74 a répondu au sujet de chrissteele dans Importation
Bon s'pas la peine de s'énerver non plus les gars ! Après avoir attendu une voiture aussi longtemps, j'suis plus a un mois près pour pouvoir la rouler non plus Pis de toutes façons, CT du premiers coup ou pas, sa change rien : On a pas le droit de circuler avec un véhicule en plaque étrangère, donc on attend gentiment son attestation FFVE et on fait une CG comme des gens civilisés après avoir fait le CT Enfin, c'est ce que je retiens de ce topic en tous cas ! -
quels documents pour immatriculation véhicule d'import?
greg38-74 a répondu au sujet de chrissteele dans Importation
Oui mais avant d'avoir la CG, la voiture n'est pas considéré comme collection, une fois la CG obtenue, pendant la contre-visite le CT passera sans problème... J'ai bien compris ? -
quels documents pour immatriculation véhicule d'import?
greg38-74 a répondu au sujet de chrissteele dans Importation
Je sais qu'on a aborder le sujet 1000 fois, mais à chaque fois sa fait des topic à rallonge où l'info est dilué à mort, donc sa m'intéresse aussi de condenser un peu ça... Je me pose la même question à propos du CT, est-ce que sa va pas être le sketch pour que le mec la prenne avec le title US ? -
mon 1er import via Oregon-Classic ! triple black 1973 mark IV
greg38-74 a répondu au sujet de chrissteele dans Années '70
C'est parce qu'elle sont plus sobres, qu'en général je préfère les MC... Je suis pas fan en général des fioritures En général en tous cas, parce que celle ci est très très chic ! et très propres ! Si tu as des photos de l'intérieur, je suis curieux de voir le TdB et la sellerie :-) -
mon 1er import via Oregon-Classic ! triple black 1973 mark IV
greg38-74 a répondu au sujet de chrissteele dans Années '70
La grande classe ! Félicitations ! Je suis pas fan des "personal luxury" en général (à part peut-être les MC...) mais elle là en jette un max, en triple black ! Je te souhaites de bien t'amuser à son volant ! ;-) -
Elle est très belle! Et vu que tu habites à deux pas de chez les parents, faudra qu'on aille boire une mousse ensemble quand on aura reçu nos jouets! Bonnes fêtes!
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J'ai hâte de voir ton acquisition tiens ! La mienne devrais arriver aux alentours de mon anniversaire...
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Il me semble pourtant avoir appris ça de mon permis moto... En cas de panne, signaler avec le bras gauche et faire réparer au plus vite (on peu pas toujours trimballer une boite d'ampoules sur la meules, et il faut souvent un tournevis pour changer un bulbe...)
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J'espère bien rencontrer les forumeurs régionaux à bord de mon auto en effet ! Pis je trouvais pas ce que je voulais en europe, alors j'ai était obligé ! Pis même si j'avais trouver, sa aurait pas été à ce prix là :-/ Il y a aussi un gros facteurs qui m'a décidé : Serge a su me mettre en confiance, et voir que son entreprise est partenaire officielle DC, c'est un gage de sérieux pour moi... j'aurais pas fais confiance à n'importe qui pour s'occuper de ça ! Payer une voiture dans même l'avoir vu, c'est pas anodin quand même... Je dis toujours qu'il faut savoir vivre dangereusement, mais y'a des limites Arrivée au Havre prévue le 20 janvier, à suivre...
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C'est clair que je suis impatient! Arrive au havre fin janvier! Le mois va être long!
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j'avais sauvegarder les photos aussi à l'époque ! Vrai que cette silverstreak est belle ! Je trouve même plus de charme qu'une en "mint condition"...
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Alors malheureusement, je ne connais pas ce modèle, alors je peu pas t'aider. Bon courage dans ta recherche !
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Si tu as un alterno avec régulateur intégré, sache que j'ai en rab' cette pièce : http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=47154&cc=1036493 En AC Delco, je l'ai acheter pour mettre dans mon alterno à l'époque, puis apparemment il y avait d'autre problèmes ailleurs, alors je l'ai changer entièrement, finalement. Donc j'ai cette pièce qui a du servir environ 300 bornes. Si tu en as besoin je peu la démonter de mon vieille alterno que je garde pour pièce et te l'envoyer contre le montant des frais de ports
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Ahah ! +1 baron !
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Pour une caprice de ces années, tu devrais pas tarder à trouver, vu le nombre qu'il y a sans CG entre ici et la Belgique... Bon courage en tous cas !
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Ah d'accord ! Je croyais que c'étais un organe supplémentaire Très beau land boat en tous cas ! félicitations !