greg38-74

Comme dit Vaihlor, se serait bien de le faire si ce n'est pas fait. Plus simple, c'est plus solide, et plus léger !

Faire tourner une boite à sec; quelle drôle d'idée... ça peut pas lui faire du bien ! Tu as fait ce qu'il fallait !

Moi j'avais eu la chance de repartir avec un CG provisoire déjà ! Mais bon, la procédure change tellement souvent ! Courage, c'est la dernière ligne droite !

Super ingénieux les lits d'appoint pour les enfants à l'avant et à l'arrière ! Le prototype commence à être bien fait ! je suis ce topic avec intérêt concernant l'isolation phonique, car dans la nova, c'est un bordel aussi ! Mais là c'est surtout des bruit du à l'air qui glisse (ou pas) sur la carrosserie. Beau boulot en tous cas !

Tiens c'est nouveau ça... Ils savent plus quoi inventer pour nous casser les bonbons...!

Pour ma caprice 78, sans klaxons ça passait, mais c'est selon les années... Sinon, sur une caprice, moi je suis fan des dog dishes ! Mais chacun son truc ;-)

Bravo pour le retour sans encombre ! J'ai hâte de voir ce break ! Et dommage pour ton matos photos, ça fout les glandes...

Ou en garde à vu en Belgique parce qu'il a perdu ses plaques !

Une caprice, c'est pas un foudre, mais tu vas voir, c'est tellement confortable ! Avec un L6 j'étais déjà tout à fait heureux ! Et je pouvais rouler bien au delà de toutes limitations de vitesses... Tu vas aimer cruiser avec ça!

ça c'est de la belle sortie de grange ! Avec un 200ci en plus, ça se fait rare !

ché bôôôô ! ça va brûler la gomme !

Ouais c'est pas faux... Mais si tu commandes sur rockauto, en sélectionnant ton modèle de voiture d'abord, y'a quand même peu de risque de se planter ! Et puis sinon, envoi toujours le lien ici on jettera un oeil !

ça c'est un panne vite réglé ! Après tu pourras en profiter pour l'été !

Un accident au niveau du toit ? Un gros cailloux tombé d'une falaise ou un moëllon tombé d'une pile dans le garage, c'est des choses qui arrive... Elle a peut-être pas fait des tonneaux non plus !

Au pire, pour des pièces aussi simple que des rotules, pas moyen de se planter chez rockauto ! Et dans le doute, passe ta commande par téléphone en indiquant au gars le modèle exact de ta voiture, et en lui demandant si c'est la bonne pièce, le gars saura te le confirmer ! (C'est ce que j'ai fait chez CPP pour mon énorme commande de remplacement de ma direction et train roulant)

Ouais pas de soucis ! Ton démarreur arrivera à faire son boulot pourvu que la batterie soit vers 13V, alors t'embête pas avec ça ! Du moment que la tension moteur en marche est supérieur à ça, alors c'est que ton alterno fait sont boulot ! Au pire des cas, une paire de pince dans le coffre et tu roules, tu verras bien, c'est pas un gros risque ;-) (quoique si l'alterno claque, une fois la batterie vide, l'allumage s'arrêtera lui aussi c'est du vécu avec la caprice, un dimanche 26 décembre de solitude... )

Les vitrages sur les ricaines, j'ai toujours entendu dire que c'était la misère à trouver et à poser, tu ne fait donc pas objection à cette rumeur ! Bien content pour toi que le problème soit réglé !

Bavo pour ta réfection ! Et merci pour le tutos !

Moi pour dérouiller la visserie, je trempai le tout dans l'acide chlorhydrique. La rouille se dissout dans les moindres recoin ! Par contre, attention, l'acide usagée va tâcher tout ce qu'il touche ! De la rouille à l'état liquide en somme... Par contre, ça re-rouille assez rapidement, alors je sais pas si c'est vraiment la bonne solutions...

Merci pour le conseil, je vais re considérer ça... Parce que bon maintenant que j'y réfléchi, c'est vrai qu'une paire de pouces, ça fait long... Je vais déjà voir ce que ça donne avec mes nouvelles suspat '! Pour les disques, avant ça il faut que je finisse le boulot que jai et que je change les roues pour mettre des 15 qui laissent passer des disques manuels. Donc à mon avis pas avant la fin de l'été!

Le changement d'amortisseurs ne changera pas le niveau. Par contre, quand je passerai des disques à l'avant, je vais devoir changer les fusées de roues et j'aurais le choix entre hauteur d'origine et rabaissé de 2 pouces. Je pense la rabaisser de deux pouces pour la gueule, mais sans beaucoup plus d'argument...

C'est au top! Bon boulot, et ça avance vite! Bravo!

La Cutlass étant un mid-size ou full-size et la nova étant une compacte... Par contre le coffre est digne d'une grande berline moderne !

Le poids plume est un avantage ! Mais le faible espace pour les jambes des passagers à l'arrière est le prix à payé ! (d'ailleurs, pour l'avant, faut pas non plus vouloir étendre les jambes si on fait plus d'1m85) Mais je l'aime cette caisse ! Avec ce gabarit, elle passe partout ! Elle paie pas de mine, mais elle a du charme

Je connaissais pas, ça à l'air pas mal pratique, puis si je comprend bien, pas besoin de mettre des sondes de partout, parce que ça calcul vitesse/distance/etc grâce au signal GPS ? ça semble cool ! Histoire d'avoir un compteur fiable, déjà. Puis le fait qu'on le ventouse à la vitre et qu'on puisse l'enlever en 5 seconde, c'est cool ! Parce que je suis vraiment pas fan du look des jauges et compteurs aftermarket... A l'occaz, j'en commanderai peut-être un :-)