pretender03

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Tout ce qui a été posté par pretender03

  1. pretender03

    Pédale molle

    +1
  2. Un compressiometre n'est pas spécifique aux US Normalement, il est vendu avec les différents embouts adaptables sur les différents puits de bougie ... Si ton "mécano" n'as pas ça, cours Forrest, cours ....
  3. J'ai déjà eu ce souci sur plusieurs voitures et à chaque fois c'était un problème d'encrassement du système de roue à rochet
  4. pretender03

    gmc 1962

    Ça passe à la FFVE ?
  5. Très simple pour pouvoir rester dans un PTRA de 3500 kgs et de ne pas être obligé pour le client de passer un B96 ou un BE Sur mon SUV, j'ai un poids maximum tractable de 1410 kgs pour rester dan les 3500 de PTRA et de ne pas avoir besoin de permis Donc le lui commande une remorque avec un PTAC de 1410 kgs
  6. C'est comme partout, il y a des bons et il y a des pinces ..... J'ai 'impression qu'on revient au temps des joyeusetés que l'on rencontrait avec les préfectures ou suivant l'endroit et la personne les réponses étaient différentes ...
  7. 1 WW est valable 4 mois ....
  8. Ne pas confondre capacité technique et capacité réglementaire Dans ce cas, il est indiqué "jusqu'a", sous entendu en fonction de chaque pays Les seules données acceptées sont celles indiquées sur la carte grise ..... La notice technique est souvent commune avec plusieurs pays.... On a le même problème avec les tracteurs agricoles ....
  9. Tu tractes nada .... Exact A une époque certains iveco daily ,'avaient pas de PTRA , donc interdits de tracter Et pourtant combien avaient d'attelage .....
  10. Je ne vois pas ce que ça change.... Charge maximum tractable =PTRA véhicule tracteur - PTAC véhicule tracteur Quelles que soit les circonstances ( à vide ou en charge ) on n'a pas le droit de tirer une remorque dont le PTAC dépasse cette soustraction
  11. Et le VIN , il dit quoi?
  12. C'est un ptit peu mon boulot ..... https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000030978561&categorieLien=id Allez je t'épargne la lecture ô combien instructive des textes de loi Tu vas à l'article 27....
  13. question de point de vue .....
  14. pretender03

    cadillac seville

    europarts qui fait tous styles de parebrises et de lunettes et qui est en France... Avec carglass, on peut aussi avoir des surprises... Essayer de regarder d'abord là, parce que faire voyager une lunette seule à travers l'atlantique, faut être joueur ......
  15. Faudrait pas alimenter électriquement le bloc ABS par hasard .....
  16. C'est pour ça que j'adore les gosses.....chez les autres ...... Tu te disperses....tu te disperses .....
  17. Apparemment bloc Ford/ Mercury/ Lincoln 429/460 année 1969 ....
  18. DCA = Défense Contre l'Aviation .....
  19. Loi macron du 8 août 2015 qui indique que pour conduire un engin agricole ou forestier (solo ou attelé) , seul est nécessaire un permis B, donc la distinction entre activités agricoles et non agricoles n'est plus de mise (merci l'association des maires de France) Freinage hydraulique intégral obligatoire pour les remorques ayant un PTAC supérieur à 3.5T Effectivement les remorques homologuées 40km/h doivent être équipées de freins type PL (à air)impliquant le même circuit sur le tracteur Il est prévu d'homologuer des tracteurs pour une vitesse >40 km/h mais dans ce cas il y aura l'obligation du permis C ou EC Après, c'est comme tout , tant que tu te fais pas piquer... J'ai relevé un JCB Fastrac à 73 km/h....( ils sont homologués 65 en GB) Un ensemble tracteur + remorque 3 essieux chargé en blé (à mon avis + de 40T....) à 65 km/h....
  20. Les remorques agricoles homologuées à 40 km/h sont rares et chères....
  21. Vu le PTAC du bébé, si tu veux tracter quoi que ce soit, il va te falloir le permis qui va bien (si tu ne l'as pas déjà)
  22. Bien sur que ça va fonctionner , c'est fait pour !!! Dans ton post précédent , tu as dit que ça te faisait iech de mettre 200 balles dedans et que faire une bidouille avec un câble et 2 prises pourraient suffir C'est pour ça que je te répondais que ce n(était pas possible
  23. Le boitier, ce sont les freins à commande électrique pour une remorque, inutilisable et non homologué chez nous Ton système ne marchera pas Tu n'es pas sans savoir que les stop et les clignotants sont communs à l'arrière sur les véhicules US alors qu'ils sont différenciés chez nous, donc .... Tiens , un peu de lecture Je ne fournis pas le doliprane .... http://www.bigtoys.org/ATTELAGE USA EUROPE.htm