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Messages posté(e)s par deville72
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Je sais pas chez Mopar mais chez GM, pour ces problèmes, il y a une entretoise entre le ventilateur et l'axe de la pompe à eau pour adapter la distance pales du ventilateur avec faisceau du radiateur.
Ou même du adaptable et réglable (à la scie!)
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Ce qu'il faut respecter c'est l'entrefer de l'embrayage. entretoise je vois pas.
Sur mon A6, j'ai la place pour démonter, si c'est trop chiant il est possible de démonter le compresseur SANS DEBRANCHER LES TUYAUX HP ET BP si bien sur le compresseur n'est pas enfoui au fin fond du moteur.
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Vive les rupteurs !!!
Ok, je sors...
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Ok, donc tout va bien, j'édite mon message.
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Et la position de cette aiguille se règle à volonté si décalée.
Quant tout va bien on ne peut démarrer le moteur que sur P ou N.
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Il y a 18 heures, Gilles a dit :
L'additif GM devient pénible à importer, et le réseau Opel (ou en tout cas, le concess près de chez moi) n'en a plus.
J'avais déjà eu ce problème il y a plus de 10 ans. Je m'étais rabattu en concession Chrysler / Jeep qui avait en stock pour 11 euros ceci:
Aucun problème depuis sur le pont de ma Cad.
Aujourd’hui, il faut peut-être aller voir chez Jeep, Fiat, Alfa pour trouver cette fiole ?
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Parce que si les volets d'admission du carbu sont fermés, ça limite l'entrée d'air vers le cylindre à vérifier pendant la mesure des compressions.
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Je dirais trop d'avance à l'allumage parce que les poussoirs étant hydrauliques, ça ne se dérèglent pas et même s'ils sont fatigués ça fonctionne bien avec juste un bruit de vieille Simca des bonnes années...
Mais ne connaissant pas la Mustang, je passe la main aux spécialistes.
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il y a 25 minutes, Fred F350 a dit :
Actuellement je démarre en 2nde tellement la 1ère est courte.
Je dirais que c'est normal. Pour avoir voyagé au MO et au Canada dans ce genre de véhicule, quand ils sont en boite manuelle 4, tout le monde démarre en seconde et c'est d'ailleurs comme ça que c'est prévu. La première, c'est pour démarrage en très forte pente ou véhicule chargé à mort et(ou) avec remorque au Q pour arracher la masse.
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@trial91 Voilà ! (salut voisin !)
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Il y a 3 heures, exNISSAN a dit :
Idéalement il faudrait trouver des pneus avec un plus grand développé mais sans changer la largeur ...
Oui, c'est juste ça que je voulais dire. De mémoire, une taille de pneu au dessus de la préco au niveau diamètre (le développé), ça doit rester dans les normes pour le CT (3% d'écart admis).
C'est peu mais c'est toujours ça de gagné.
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Reste la solution de monter des pneus ou des roues un peu plus grandes en diamètre...
A voir pour le CT .... ??
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Il y a 5 heures, sebastien 01 a dit :
( et si demain je gagne au loto j'ai déjà repérer deux Américaine a sauvé , une Buick Electra 1964 ( le vendeur écrit 1969 7l sur l'annonce , alors que non ce n'est pas ce modèle ) noire a 3 000 € et une Chevrolet Caprice 4 portes 1973 noire a 2000 € sans moteur ni boite , mais pour des projet comme ça vaut mieux que je gagne un loto avant )
Alors ça bordel c'est dingue !
Avec un loto, qui ici ne rêve pas de s'offrir une merveille en état sublime prêt à remporter tous les concours ?
Personne ?
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il y a 1 minute, sebastien 01 a dit :
Pour quelqu'un qui veut de l'origine c'est pas cohérent , mais je suis quand même content de mon choix
Ben oui et pas qu'un peu !
1/ c'est ton auto, point barre.
2/ ce que tu as fais dessus et dessous et dedans, c'est juste incroyable !
3/ quand elle sera finie, tu vas t'ennuyer ?
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On avait déjà causé de ce problème de toit. La mienne est de la même couleur partout et ça se lit sur la body plate dans la baie moteur. La référence de la peinture se lit par son numéro. Si celui est répété 2 fois cela signifie que l'auto est de la même couleur partout (toit et caisse). Donc pas de bi ton sans toit vinyle.
En tous cas c'est comme ça sur ma cad: 93 = Palomino firemist et 2 fois comme ci dessous = pas de toit vinyle.
Ce doit être à peu près similaire pour touts les GM de cette époque ?
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Le 25/08/2023 à 07:56, teuteu83 a dit :
Les batterie se revende au recycleur du coin.
Chanceux !!! Chez moi ils veulent bien les prendre et c'est tout...
En Allemagne d’ailleurs, il faut rendre la vieille batterie avant de pouvoir en acheter une neuve. Sinon c'est 10 euros de plus.
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il y a une heure, teuteu83 a dit :
en plus un batterie hs ca se revend bien.
Ah bon ??? Où ça ?
Pour le reste une batterie de 100 Ah à 50 % c'est autant qu'une 50 Ah à 100%...
C'est le cas de beaucoup d'autos communes et leurs batteries durent souvent 5 ans et plus. Elles feraient même démarrer nos V8.
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il y a 25 minutes, Gilles a dit :
En principe, la dépression la plus élevée / le régime de ralenti le plus haut correspond au bon réglage, il faut t'arrêter d'appauvrir (ou d'enrichir) au moment où la dépression recommence à chuter, ou le régime moteur à descendre
Voilà, c'est ce que j'ai toujours fait depuis le Solex de ma Dauphine jusqu'au Rochester de ma Cad. ça marche à tous les coups.
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Tiens donc, celle ci tournicotait parfois su les meetings en IDF il y a un bon moment déjà...
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à 38° américain, désolé, ça caille franchement...
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Il y a 2 heures, Charger976 a dit :
Quand ça fonctionne... le démarrage se fait au 1/4 de tour.
C'est quand même pas mal à ce niveau là.
Ma vielle C5 V6 était en 75 Ah même batterie que ma Cad. Alors quand ma C5 ne démarrait plus, j'achetais une batterie neuve et nickel. Et je passais la batterie "fatiguée" pour une Citroën de 2000 sur ma Cad de 1972 qui elle démarre sans soucis avec parfois à peine 11 volts aux bornes...
C'est beau le progrès ! ...
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Il y a 6 heures, Phil a dit :
Et tant qu'on est dans les spécifications constructeur, si on relançait un sujet sur la bonne pression pour les pneus ?
Voilà, encore un responsable qui ne manque pas d'air ...
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Il y a 3 heures, Charger976 a dit :
La vraie bagnole du p'tit con!
Mais non, moi, avec respect,ce véhicule, même si ce n'est pas la solidité d'un Land Cruiser me fait plutôt penser à ça:
Problème ventilateur qui touche radiateur
dans Moteur
Posté(e)
Tiens, au fait, y a une Camaro 4 très peu kilométrée sur La Centrale. Elle est chez Beke dans le 94, un nom qui me rappelle mes visites de jeunesse en casse auto...
Dommage, il ne met pas de photos...
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69112773681.html
Il a aussi quelques autres ricaines.